زوکس نے اپنی مرضی کے مطابق روبوٹیکسی کو ایک تبدیلی دی ہے - اور نہ صرف اسے ایک تیز نظر بنانے کے لیے۔ ایمیزون کی ملکیت والی کمپنی نے بُدھ کو اپنی الیکٹرک، خود مختار گاڑی کے آرام اور فنکشن میں اپ گریڈ کا ایک سلسلہ ظاہر کیا جو سواروں کے تاثرات پر مبنی ہے اور اس سے پہلے کہ اس کی امید ہے کہ اس سال کے آخر میں تجارتی آغاز ہوگا۔
زوکس روبوٹکسی کی بنیادی خصوصیات باقی ہیں۔ کیوب نما الیکٹرک، خود مختار روبوٹکسی میں ابھی بھی اسٹیئرنگ وہیل اور دیگر کنٹرولز کی کمی ہے۔ کمپنی نے چاند کی چھت اور ستاروں والی نائٹ لائٹس کے ساتھ ساتھ 40 کیمرے، ریڈار، لیڈار اور انفراریڈ سینسرز رکھے ہیں، جو روبوٹکسی کو اپنے ارد گرد کے ماحول کو سمجھنے میں مدد دیتے ہیں۔ اور گاڑی اب بھی دو طرفہ طور پر چلتی ہے، اس میں فور وہیل اسٹیئرنگ ہے، اور یہ چار لوگوں کو 75 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے لے جا سکتی ہے۔
اس کے بجائے، زوکس نے روبوٹیکسی کے لیے درکار ڈیزائن اور پروڈکٹ ٹویکس کی ایک سیریز بنائی ہے جو ہزاروں سواروں کو شٹل کرتی ہے۔ کم از کم، یہ زوکس کی امید ہے۔
اندر سے، Zoox نے سیٹوں اور ہیڈریسٹ دونوں میں مزید پیڈنگ اور ایرگونومک کروز شامل کیے ہیں، رنگ، مواد اور فنش کو ایلو گرین سیٹنگ کے ہلکے پیلیٹ کے ساتھ اپ ڈیٹ کیا ہے اور اسٹون گرے فرش اور ٹرم کیا ہے۔
زوکس کے مطابق ہلکا رنگ پیلیٹ ایک پرسکون ماحول پیدا کرتا ہے۔
یہ اس قسم کا متضاد پس منظر بھی فراہم کرتا ہے جو اسمارٹ فونز جیسی عام اشیاء کو تلاش کرنا آسان بناتا ہے۔ دیگر اندرونی تبدیلیوں میں فون کو جگہ پر رکھنے کے لیے چارجنگ پیڈ پر فلوٹنگ شامل کرنا، کپ ہولڈرز کو بڑا کرنا، اور زیادہ نظر آنے والی ٹچ اسکرین شامل ہیں۔
باہر سے، زوکس نے بہتر مرئیت کے لیے اپنے دو طرفہ ریفلیکٹرز کو منتقل کر دیا ہے اور دروازے کے انٹرفیس کے ساتھ ساتھ دو طرفہ آڈیو صلاحیتوں میں ایک نیا اسپیکر اور مائکروفون شامل کیا ہے۔ کمپنی نے کہا کہ بہتری سواریوں اور سڑک کے دیگر صارفین کے ساتھ ساتھ زوکس سپورٹ اور پہلے جواب دہندگان کے درمیان رابطے کو بہتر بنائے گی۔
زوکس میں روبوٹ انڈسٹریل ڈیزائن اور اسٹوڈیو انجینئرنگ کے ڈائریکٹر کرس اسٹوفل کے مطابق یہ خیال ایک سادہ ایلیویٹڈ انٹیریئر ڈیزائن کے لیے ہے جو آج کی مسافر کاروں میں پائی جانے والی بہت سی خصوصیات کی طرح سوار کی توجہ کا مطالبہ نہیں کرتا ہے۔
انہوں نے ایک بیان میں کہا، "ہم نے اپنے مقصد سے تیار کردہ روبوٹیکسی کے اس تکرار میں جو اپ ڈیٹس کی ہیں وہ زوکس کے تجربے کو آج دستیاب کسی بھی چیز سے مزید ممتاز کرتی ہیں۔"
ڈیزائن میں تبدیلی کی عملی وجوہات بھی ہیں۔
پچھلے سال، زوکس نے ہیورڈ، کیلیفورنیا میں ایک پیداواری سہولت کھولی، جہاں کمپنی ایک دن ہر سال 10000 روبوٹیکسز بنانے کی توقع رکھتی ہے۔ یہ اصلاحات حجم کی پیداوار کی تیاری میں کی گئی ہیں، جو زوکس کا کہنا ہے کہ ایک ہفتے میں 100 گاڑیاں تک پہنچ سکتی ہیں۔
زوکس کو اب بھی ایک بڑی رکاوٹ کو گزرنا ہے اس سے پہلے کہ وہ پروڈکشن کا آغاز کرے گا - یا ادا شدہ سواریوں کی پیش کش کرے گا۔
کمپنی نے اپنی روبوٹیکسی کے لیے تجارتی استثنیٰ کی درخواست کی ہے کیونکہ اس کے پاس وفاقی قانون کے ذریعہ لازمی معیاری کنٹرول نہیں ہے۔ عوامی تبصرے کی مدت بند ہو گئی ہے اور Zoox نیشنل ہائی وے ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن کے فیصلے کا انتظار کر رہا ہے، جس نے کمپنی کو اگست 2025 میں عوامی سڑکوں پر اپنی مرضی کے مطابق روبوٹیکسز کا مظاہرہ کرنے کی چھوٹ دی تھی۔
کمپنی نے کہا کہ اگر اسے منظوری مل جاتی ہے تو زوکس ادا شدہ سواری متعارف کرائے گا۔
ابھی کے لیے، کمپنی آسٹن، ٹیکساس میں مفت سواریوں کی جانچ اور پیشکش کر رہی ہے۔ سان فرانسسکو؛ لاس ویگاس؛ اور میامی، فلوریڈا۔
