Waymo نے اب چار شہروں میں سروس موقوف کر دی ہے کیونکہ اس کے روبوٹیکسز شدید بارش اور سیلاب سے بھری سڑکوں سے نمٹنے کے لیے جدوجہد کر رہے ہیں، یہ مسئلہ پہلے ہی کمپنی کو گزشتہ ہفتے واپس بلانے پر مجبور کر دیا تھا۔
مقامی خبروں کی رپورٹوں کے مطابق، Waymo کے روبوٹیکس میں سے ایک کو بُدھ کے روز اٹلانٹا، جارجیا میں سیلاب زدہ گلی میں گاڑی چلاتے ہوئے دیکھا گیا، اس سے پہلے کہ یہ بالآخر تقریباً ایک گھنٹے تک پھنس گیا۔ ویمو نے ٹیک کرنچ کو بتایا کہ گاڑی کو برآمد کر کے جائے وقوعہ سے ہٹا دیا گیا۔ Waymo کا کہنا ہے کہ اس نے شہر میں سروس کو روک دیا، جیسا کہ اس نے سان انتونیو، ٹیکساس میں ہے، جبکہ اس نے ایک حل تلاش کیا۔
کمپنی نے ایک بیان میں کہا، "حفاظت Waymo کی اولین ترجیح ہے، ہمارے سواروں اور ہر اس شخص کے لیے جس کے ساتھ ہم سڑک کا اشتراک کرتے ہیں۔ کل اٹلانٹا میں شدید بارش کے دوران، ایک خالی Waymo گاڑی سیلابی سڑک کا سامنا کر کے رک گئی،" کمپنی نے ایک بیان میں کہا۔
کمپنی نے جُمِرات کو دیر گئے بلومبرگ نیوز کو بتایا کہ Waymo نے اس ہفتے ٹیکساس میں شدید موسم کی وجہ سے ڈلاس اور ہیوسٹن میں بھی سروس روک دی۔
Waymo نے اعتراف کیا کہ اس نے سیلاب زدہ علاقوں سے بچنے کے لیے کوئی "حتمی علاج" تیار نہیں کیا تھا جب اس نے گزشتہ ہفتے اپنا سافٹ ویئر ریکال جاری کیا تھا۔ اس کے بجائے، کمپنی نے کہا کہ اس نے اپنے بیڑے کو ایک اپ ڈیٹ بھیج دیا ہے جس میں نیشنل ہائی وے ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن (NHTSA) کی طرف سے جاری کردہ دستاویزات کے مطابق "اوقات میں اور ان مقامات پر پابندیاں عائد کی گئی ہیں جہاں سیلاب زدہ، تیز رفتار روڈ وے کا سامنا کرنے کا خطرہ زیادہ ہوتا ہے"۔
لیکن وہ احتیاطی تدابیر بھی بظاہر ویمو روبوٹکسی کو اٹلانٹا میں سیلاب زدہ چوراہے میں داخل ہونے سے روکنے کے لیے کافی نہیں تھیں۔ Waymo نے جُمِرات کو TechCrunch کو بتایا کہ اٹلانٹا میں طوفان نے اتنی بارشیں پیدا کیں کہ نیشنل ویدر سروس کی جانب سے فلڈ فلڈ وارننگ، واچ، یا ایڈوائزری جاری کرنے سے پہلے ہی سیلاب آ رہا تھا۔ کمپنی نے کہا کہ یہ انتباہات سگنلز کے ایک بڑے سیٹ کا حصہ ہیں جو خراب موسم کے لیے گاڑیوں کو تیار کرنے کے لیے انحصار کرتی ہے۔
"NHTSA اس واقعے سے واقف ہے، Waymo کے ساتھ بات چیت میں ہے، اور اگر ضروری ہوا تو مناسب کارروائی کرے گا،" سیفٹی ریگولیٹر کے ترجمان نے اٹلانٹا میں پھنس جانے والی روبوٹیکسی کے حوالے سے TechCrunch کو بتایا۔
یہ پہلا موقع نہیں ہے جب Waymo نے اپنے روبوٹیکس کے ساتھ مشکل رویے کو فوری طور پر ختم کرنے کے لیے جدوجہد کی ہو۔ جب لوگوں نے گزشتہ سال روکی ہوئی اسکول بسوں کو غیر قانونی طور پر گزرنے والی Waymo روبوٹیکس کو دیکھنا شروع کیا، تو کمپنی نے اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے ایک فکس بھیج دیا — صرف اس لیے کہ اس کا بیڑا اسکول بسوں کے ارد گرد غیر قانونی چالیں چلانا جاری رکھے۔
اسکول بسوں کے ارد گرد Waymo کا رویہ کمپنی میں فعال تحقیقات کے دو سیٹوں میں سے ایک کا مرکز ہے۔
NHTSA اور نیشنل ٹرانسپورٹیشن سیفٹی بورڈ (NTSB) دونوں اس مسئلے کو دیکھ رہے ہیں۔ Waymo پہلے ہی NHTSA کے لیے دستاویزات کی ایک کھیپ تیار کر چکا ہے، جن میں سے سبھی کو عوام کے لیے دوبارہ ترتیب دیا گیا تھا۔ 15 مئی کو، NHTSA نے Waymo کو دوسری دستاویز کی درخواست بھیجی کیونکہ کمپنی کا ابتدائی جواب "ضروری ہے کہ [NHTSA] مزید ڈیٹا اور معلومات حاصل کرے۔"
NHTSA اور NTSB کی تحقیقات کے دوسرے سیٹ میں 23 جنوری کا واقعہ شامل ہے جہاں سانتا مونیکا، کیلیفورنیا میں ایک وائیمو روبوٹکسی ایک بچے سے ٹکرا گئی۔ وائیمو نے کہا ہے کہ اس کی روبوٹیکسی نے اس بچے سے ٹکرانے سے پہلے تقریباً چھ میل فی گھنٹہ کی رفتار سے بریک لگائی اور اسے معمولی چوٹیں آئیں۔
اس کہانی کو اس بارے میں مزید معلومات کے ساتھ اپ ڈیٹ کر دیا گیا ہے کہ Waymo کس طرح نیشنل ویدر سروس الرٹس کا استعمال کرتا ہے، اور ہیوسٹن اور ڈلاس میں نئی سروس موقوف شامل کرنے کے لیے۔
