Tesla نے 2023 کے ایک مہلک حادثے سے منسلک ایک مقدمہ طے کر لیا ہے جس میں کمپنی کے جدید ڈرائیور اسسٹنس سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے گاڑی شامل ہے جسے فل سیلف ڈرائیونگ کہا جاتا ہے۔
بلومبرگ نے سب سے پہلے تصفیہ کی اطلاع دی۔ شرائط ظاہر نہیں کی گئیں۔
یہ مقدمہ ٹیسلا اور ڈرائیور کے خلاف جونا اسٹوری کی بیٹی کی طرف سے دائر کیا گیا تھا، ایک 71 سالہ خاتون جسے ٹیسلا ماڈل Y اسٹوری نے ٹکر ماری تھی۔ اس وقت وہ اپنی گاڑی سے باہر نکل کر ٹریفک کی سمت جانے کے لیے اس حادثے کا شکار ہوئی تھی جو سورج کی روشنی کی وجہ سے پہلے پیش آیا تھا۔
نیشنل ہائی وے ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن نے 2024 میں Tesla کے FSD (سپروائزڈ) آٹومیٹڈ ڈرائیونگ سافٹ ویئر کے بارے میں تحقیقات شروع کیں جب کم مرئی حالات میں چار حادثات کی اطلاع دی گئی — جس میں کہانی شامل تھی۔ NHTSA نے کہا، اس وقت، یہ ڈرائیور کے معاونت کے نظام کی تحقیقات کر رہا تھا تاکہ یہ معلوم کیا جا سکے کہ آیا یہ "سڑک کے راستے کی مرئیت کے کم ہونے والے حالات کا پتہ لگا سکتا ہے اور مناسب طریقے سے جواب دے سکتا ہے،" جیسے کہ "سورج کی چکاچوند، دھند، یا ہوا سے اٹھنے والی دھول۔"
اس تفتیش کو مارچ 2026 میں انجینئرنگ تجزیہ میں اپ گریڈ کیا گیا تھا۔ اس رپورٹ میں، ایجنسی نے لکھا کہ "دستیاب واقعات کے اعداد و شمار سے یہ تشویش پیدا ہوتی ہے کہ Tesla کا انحطاط کا پتہ لگانے کا نظام، جیسا کہ اصل میں تعینات کیا گیا اور بعد میں اپ ڈیٹ کیا گیا، ڈرائیور کو انحطاط پذیر مرئی حالات جیسے کہ چکاچوند اور ہوا سے چلنے والے اوبسکورینٹ کا پتہ لگانے اور/یا مناسب طریقے سے خبردار کرنے میں ناکام رہتا ہے۔"
جب کہ تصفیہ خاندان کا مقدمہ ختم کرتا ہے، یہ اپ گریڈ شدہ NHTSA تحقیقات ابھی تک بند نہیں ہوئی ہے۔ وفاقی تحقیقات کے لیے ٹیسلا کے لیے داؤ پر لگا ہوا ممکنہ نتائج کا ایک میزبان ہے، جس میں واپسی بھی شامل ہے۔
وفاقی ایجنسی نے اکتوبر 2025 میں FSD کے بارے میں تحقیقات شروع کیں جب یہ رپورٹس موصول ہوئیں کہ سافٹ ویئر کی وجہ سے گاڑیاں سرخ بتیاں چلاتی ہیں یا غلط لین میں جاتی ہیں۔
