زوڪس هڪ سافٽ ويئر ريڪال جاري ڪيو آهي جڏهن ان جي هڪ روبوٽڪسس جون ۾ تماڪ سان ڀريل ايمرجنسي فائر منظر کي نيويگيٽ ڪرڻ جي جدوجهد ڪئي.
Amazon جي ملڪيت واري ڪمپني جمعه چيو آهي ته اها هڪ سافٽ ويئر اپڊيٽ موڪلي وئي آهي جيڪا هن مسئلي کي حل ڪرڻ گهرجي 105 گاڏين جي بيبي ڏانهن. زوڪس هڪ بيان ۾ TechCrunch کي ٻڌايو ته سافٽ ويئر اپڊيٽ "ڪجهه حالتن ۾ ڳري دونھون کي ڳولڻ ۽ جواب ڏيڻ جي صلاحيت شامل ڪندي فعال [ايمرجنسي] مناظر کي ڳولڻ جي موجوده صلاحيت کي وڌايو."
جون جي واقعي دوران ڪو به گاڏي تي سوار نه هو، ۽ زوڪس نيشنل هاءِ وي ٽريفڪ سيفٽي ايڊمنسٽريشن (NHTSA) کي ٻڌايو ته اهو مسئلو سان لاڳاپيل زخمن کان واقف ناهي. NHTSA جي رپورٽ نه ٻڌائي ٿي ته جون واقعو ڪٿي ٿيو، ۽ زوڪس چوڻ کان انڪار ڪيو.
زوڪس جي يادگيري صرف هڪ هفتو بعد آئي آهي جڏهن NHTSA ايڊمنسٽريٽر جوناٿن موريسن هڪ خط موڪليو خود ڊرائيونگ ڪار ڪمپنين کي خبردار ڪيو ته هو پهرين جوابدارن سان مداخلت ڪرڻ بند ڪن.
"مون کي واضح ڪرڻ ڏيو: اهڙين حالتن کي ڳولڻ ۽ مناسب طور تي جواب ڏيڻ جي ناڪامي هڪ فنڪشنل گهٽتائي جي نمائندگي ڪري ٿي،" هن لکيو. "ايمرجنسي منظر ناياب يا انتهائي 'ايجنڊ ڪيس' نه آهن. جيئن ته، NHTSA ا today جاري ڪري رهيو آهي هڪ ڪال ٽو ايڪشن لاءِ اي وي ڊولپرز ۽ آپريٽرز کي فوري طور تي پنهنجي وسيلن کي هن مسئلي کي حل ڪرڻ تي ڌيان ڏيڻ لاءِ.
TechCrunch اڳ ۾ ٻڌايو ويو آهي ته ڪيئن Waymo پهرين جواب ڏيڻ وارن سان بار بار رن-ان ڪيو آهي جيئن اهو نئين شهرن ۾ پکڙيل آهي. ڪمپني هن سال جي مارچ تائين گهٽ ۾ گهٽ ڇهه واقعا هئا جن ۾ پهرين جوابدارن کي جسماني طور تي روبوٽڪسس کي ايمرجنسي منظر کان منتقل ڪرڻو پيو.
NHTSA پنهنجي رپورٽ ۾ چيو ته يادگيري کي بيان ڪندي، 20 جون تي، هڪ زوڪس روبوٽڪسي "گهري دونھون جو سامنا ڪيو، جيڪو هڪ فعال ايمرجنسي فائر واري منظر کي لڪايو، جيڪو ڪنن سان بند نه ڪيو ويو." زوڪس گاڏي ”اسٽاپ تي اچڻ کان اڳ پري هلڻ جي ڪوشش ڪندي سخت بريڪ ڪئي. هڪ زوڪس ٽيلي آپريٽر گاڏي کي منظر کان پري ريورس ڪرڻ جي قابل ٿي ويو، پهرين جوابدارن کي ٽريفڪ ڪونز رکڻ جي اجازت ڏني.
زوڪس اين ايڇ ٽي ايس اي کي ٻڌايو ته هن هڪ تحقيق ڪئي آهي بنيادي سبب جو تعين ڪرڻ ۽ ڪنهن به ساڳئي واقعن جي نشاندهي ڪرڻ لاءِ. ڪمپني چيو ته "هي هن قسم جو واحد واقعو آهي جيڪو زوڪس تجربو ڪيو آهي،" ۽ اهو جون جي آخر تائين ۽ جولاء جي شروعات تائين، هن حفاظتي ريگيوليٽر سان "شدت، تعدد، ۽ بنيادي سببن" بابت ڪيترن ئي گفتگو ڪئي هئي. زوڪس 7 جولاءِ تي ياداشت جاري ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ، موريسن جي خط کان هڪ ڏينهن اڳ.
هي زوڪس جي پهرين يادگيري ناهي. ڪمپني رضاڪارانه طور تي مارچ 2025 ۾ پنهنجي گاڏين تي سافٽ ويئر واپس گهرايو سخت بريڪنگ واري مسئلي کي حل ڪرڻ لاءِ جنهن جي NHTSA 2024 کان تحقيق ڪري رهي هئي. هن مئي 2025 ۾ هڪ مسافر ڪار سان ٽڪرجڻ کان پوءِ ٻه وڌيڪ ياداشتون جاري ڪيون، ۽ هڪ واقعو جتي زوڪس گاڏي هڪ اي-اسڪوٽر سوار سان ٽڪرائجي وئي.
زوڪس مسلسل پنهنجي جانچ کي نئين شهرن ڏانهن وڌائي رهيو آهي، ۽ لاس ويگاس ۽ سان فرانسسڪو ۾ مفت سواري پيش ڪري رهيو آهي، هڪ منصوبابندي ڪيل تجارتي لانچ کان اڳ. انهي لانچ جو انحصار NHTSA تي آهي ته ڪمپني کي ڪجهه وفاقي موٽر گاڏين جي حفاظت جي معيارن لاءِ استثنيٰ ڏئي ٿي، ڇاڪاڻ ته زوڪس جي روبوٽڪسس وٽ اسٽيئرنگ ويل يا پيڊل نه آهن. NHTSA پڻ تازو پيش ڪيو آھي برڪ پيڊل جي ضرورت کي ختم ڪرڻ لاء گاڏيون جيڪي مڪمل طور تي خودمختيار بڻيل آھن.
اها ڪهاڻي زوڪس جي هڪ بيان سان اپڊيٽ ڪئي وئي آهي.
