نيواڊا، روبوٽڪسس لاء تيار ٿي وڃو.
نيواڊا ٽرانسپورٽ اٿارٽي متفقه طور تي منظور ڪيو ٽي اجازتون خميس ڏينهن جيڪي ٽسلا، اوبر، ۽ وائيمو کي ڪمرشل روبوٽڪسي سروسز کي هلائڻ جي اجازت ڏين ٿا ڪلارڪ ڪائونٽي ۾، لاس ويگاس جي گهر. گڏو گڏ، اهي اجازت نامو ايندڙ 12 مهينن دوران سڄي ملڪ ۾ 8000 روبوٽڪسز مقرر ڪندا.
ٽسلا جو پرمٽ ان کي 5000 روبوٽڪسز تائين پهچائڻ جي اجازت ڏئي ٿو، جڏهن ته Waymo کي ايندڙ سال تائين 1000 خودمختيار گاڏيون هلائڻ جي اجازت آهي. Uber کي 1000 روبوٽڪسس لاءِ پڻ منظوري ڏني وئي، جيڪا اها هائيڊائي ماتحت موشنل ۽ زوڪس سان شراڪت ذريعي هلندي. زوڪس اڳ ۾ ئي هڪ خودمختيار گاڏين جي نيٽ ورڪ ڪمپني جو پرمٽ رکي ٿو جيڪا ان کي 100 روبوٽڪسس هلائڻ جي اجازت ڏئي ٿي.
ڇا اهي ڪمپنيون لانچ ڪرڻ جي قابل هوندا ته ڪيتريون ئي روبوٽڪسس هڪ اڻڄاتل سوال آهي. ٽسلا جي نمائندن ۽ ٻين ڪمپنين کان گواهي ڏئي ٿي ته جواب نه آهي.
”5000 هميشه اسان لاءِ ڇت رهي آهي ،“ ايري ارلي ، ٽيسلا جي سائبر ڪيب چيف انجنيئر ، ملاقات دوران چيو. "مان نه ٿو سمجهان ته اسان ايندڙ سال هن وقت تائين 5000 گاڏين کي ترتيب ڏيڻ جي پوزيشن ۾ هوندا، ۽ اهو ٽيڪنالاجي نه آهي. ... مان سمجهان ٿو ته اسان انتهائي خوش ۽ مطمئن ٿينداسين جيڪڏهن اسان پاڻ کي 2500 تائين پهچائي سگهون ٿا، شايد ايندڙ سال ۾ ان کان ٿورو وڌيڪ."
ايستائين جو اهي ٽي ڪمپنيون انهن مجموعي مان صرف اڌ ٻاهر ڪڍن ٿيون، ڪلارڪ ڪائونٽي - ۽ خاص طور تي لاس ويگاس - هڪ وڏي روبوٽڪسي جنگ جو ميدان بڻجي رهيو آهي، ٽيسلا، اوبر (ان جي خودمختيار گاڏين جي ڀائيوارن موشنل ۽ زوڪس ذريعي)، ۽ وائيمو سڀ هڪ ئي سوار لاءِ مقابلو ڪري رهيا آهن.
انهي قسم جي تيز، وڏي پيماني تي روبوٽڪسي جي تعیناتي شهر کي تبديل ڪرڻ لاء تيار آهي - ۽ خاص طور تي ان جي افرادي قوت. ان تي منحصر آهي ته توهان ڪير پڇو ٿا، اهي ڪمپنيون يا ته نوڪرين جو هڪ مڪمل نئون درجو فراهم ڪنديون جيڪي انهن گاڏين کي برقرار رکڻ، چارج ڪرڻ ۽ صاف ڪرڻ لاءِ تيار ڪيون ويون آهن يا مزدورن جي پوري درجي کي ختم ڪنديون: انساني ٽيڪسي ۽ گيگ ڊرائيور.
ليوري آپريٽرز ايسوسيئيشن ۽ مقامي ٽيڪسي ڪمپنين جي نمائندن اجازتن جي مخالفت ڪئي ، دليل ڏيندي چيو ته منظوريون تمام گهڻو اڳتي ، تمام تيز.
”اهي درخواستون ٻه سخت خدشا پيدا ڪن ٿيون ،“ ٻڌڻي تي ليوري آپريٽرز ايسوسيئيشن جي نمائندگي ڪندڙ وڪيل ڪيمبرلي ميڪسن-رشٽن چيو. ”هڪ معاملو نيواڊا ۾ مجموعي طور تي تجارتي نقل و حمل جي صنعت جي اوسر سان آهي ،“ هن چيو. "۽ ٻيو معاملو روڊن جي اوور ويڙهاڪن سان، ۽ خاص طور تي گولڊن ٽڪنڊي سان."
گولڊن ٽرينگل، ايئرپورٽ ۽ لاس ويگاس بليوارڊ ۽ ڀرپاسي واري علائقي جي وچ ۾ هڪ علائقو، جتي اڄ تائين سڀ کان وڌيڪ AV جاچ ٿي چڪي آهي. Motional پڻ جانچ ڪري رهيو آهي شهر جي علائقي ۾ ۽ هڪ شاپنگ ضلعي ۾ جيڪو ٽائون اسڪوائر طور سڃاتو وڃي ٿو.
Uber ڪوشش ڪئي آهي پاڻ کي پوزيشن جي طور تي گولڊيلڪس آپشن هن جنگ ۾، هڪ هائبرڊ طريقي جي حمايت ڪندي جنهن ۾ سواري-هيلنگ نيٽ ورڪ انسانن ۽ روبوٽڪسس مان ٺهيل آهن. ڪمپني اڃا تائين هڪ سسٽم لاءِ لابنگ ڪئي آهي جنهن کي رائڊ هيلنگ نيٽ ورڪ تي هلائڻ لاءِ روبوٽڪسس جي ضرورت پوندي جيڪا پڻ انساني ڊرائيورن کي استعمال ڪري ٿي، هڪ موقف جيڪو ان کي وائيمو سان اختلاف رکي ٿو ۽ ٽيسلا يا ويمو کان گهٽ ٿيڻ واري پنهنجي خودمختيار عزائمن جي خلاف هيج جي طور تي ٻيڻو ڪري ٿو.
اوبر اين ٽي اي جي اجلاس دوران هڪجهڙائي پيدا ڪئي، نوٽ ڪيو ته هڪ هائبرڊ طريقي سان شهرن کي بتدريج گاڏين کي ضم ڪرڻ جي اجازت ڏيندو ته جيئن چوٽي جي طلب کي پورو ڪرڻ بجاءِ مارڪيٽ کي هڪ ئي وقت ۾ سيلاب ڪري.
