TechCrunch Mobility ڏانهن واپسيءَ تي ڀليڪار، توهان جي آمد و رفت جي مستقبل جو مرڪز ۽ هاڻي، اڳي کان وڌيڪ، ڪردار AI ان ۾ ادا ڪري رهيو آهي. ان کي حاصل ڪرڻ لاءِ پنهنجي انباڪس ۾، هتي مفت ۾ سائن اپ ڪريو — صرف ڪلڪ ڪريو TechCrunch Mobility!
ٽسلا آمدني جي موسم کي ختم ڪري ڇڏيو - گهٽ ۾ گهٽ هن شعبي لاءِ - ۽ شيئر هولڊر خط ، ڪانفرنس ڪال دوران ايلون مسڪ جي تبصرن سان گڏ ، ڪجهه خوبصورت ناقابل يقين افشاءُ فراهم ڪيا جن کي مان سمجهان ٿو ته ڪجهه سيڙپڪار لاڳاپا آهن ، يا گهٽ ۾ گهٽ حيران ٿي ويا آهن.
ٽسلا 2026 ۾ سائبر ڪيب، ٽيسلا سيمي، ۽ ميگا پيڪ 3 جي "حجم جي پيداوار" تائين پهچڻ لاءِ اڳئين واعدن جي پٺڀرائي ڪئي آهي. ۽ جڏهن ته ڪمپني عوامي طور تي پنهنجي ٽسلا روبوٽڪسي سروس جي توسيع کي فلوريڊا ۽ ٽيڪساس جي نون شهرن ۾ وڌايو آهي، چوٿين کان وڌيڪ-چوڌاري ڊيٽا ڏيکاري ٿو ادا ڪيل روبوٽا ۾ گهٽتائي.
سينئر رپورٽر شان او ڪين ٽسلا جي شيئر هولڊر خط ۾ ورهايل گراف تي ويجھو نظر ورتو. هڪ گذرڻ واري نظر ۾، چارٽ ظاهر ٿئي ٿو ته آگسٽ 2025 ۽ جون 2026 جي وچ ۾ ادا ڪيل روبوٽڪسي سواري ۾ مسلسل ترقي ڏيکاري ٿي، O'Kane نوٽس. پر ڏيکاريل انگ مجموعا آهن، ۽ جڏهن ٽه ماهي جي حساب سان ٽوڙيو وڃي ٿو، اهي ڏيکارين ٿا ته ٽيسلا جي روبوٽڪسي فليٽ جو ماڊل Y SUVs جيڪي ادا ڪندڙ مسافر کڻندا آهن، پهرين ٽه ماهي ۾ تقريباً 1.1 ملين ميلن جو سفر ڪيو. اهو ٻئي ٽه ماهي ۾ تقريباً 700000 ميل ٿي ويو، اٽڪل 36 سيڪڙو جي گهٽتائي.
مشڪ ڪال دوران اهو پڻ ظاهر ڪيو ته ٽسلا کي سائبر ڪيب لاءِ مخصوص ڊرائيونگ ڊيٽا گڏ ڪرڻ جي ضرورت آهي ان کان اڳ جو اهو روڊ تي وڏي تعداد ۾ گاڏيون رکي سگهي. اها ڏاڍي تعجب جي ڳالهه ناهي؛ سائبر ڪيب نئون آهي، آخرڪار. پر سبب منهنجو ڌيان ڇڪايو ويو. هن وضاحت ڪئي ته ٽسلا کي سائبر ڪيبس استعمال ڪندي ميل گڏ ڪرڻا آهن ريٽروفٽ ٿيل اسٽيرنگ ويلز ۽ ايڪسيليٽر ۽ بريڪنگ پيڊلز سان گڏ انهي ڪري اهو سائبر ڪيب جي چيسس کي ترتيب ڏئي سگهي ٿو.
هي ڪمپني جي پوئين دعوائن مان هڪ تبديلي جي نشاندهي ڪري ٿو. سالن تائين، ٽسلا چيو آهي ته ان جي تقريبن 10 ملين گراهڪ ڪارن جو جهاز ڊيٽا گڏ ڪري رهيو آهي جيڪو ان جي ترقي يافته ڊرائيور-اسسٽنٽ سسٽم، مڪمل خود ڊرائيونگ (نگراني)، ۽ مستقبل جي روبوٽڪسس کي تربيت ڏيڻ لاء استعمال ڪري سگهجي ٿو. مشڪ جي وضاحت مان معلوم ٿئي ٿو ته ان فليٽ ڊيٽا جي وچ ۾ هڪ غلط ترتيب آهي ۽ اهو سائبر ڪيب تي ڪيئن لاڳو ڪيو ويو آهي.
مالي محاذ تي، ٽسلا جي Q2 آمدني ڏيکاري ٿي ھڪڙي ڪمپني پنھنجي ايندڙ نسل جي پراڊڪٽس ۾ پئسو لڳائيندي (ڪيپ ايڪس ٻيڻو ٿي چڪو آھي، ۽ ڪمپني واپس منفي مفت نقد رواني واري علائقي ۾ آھي). ۽ جيتوڻيڪ آمدني مٿي آهي، واڌارو ڪاروبار ڪرڻ جي قيمت کي پورو ڪرڻ لاء ڪافي نه هو. ڪمپني جي خالص آمدني سال جي ڀيٽ ۾ 5% گھٽجي وئي.
ٽريوس ڪلانڪ هن سال جي شروعات ۾ روبوٽڪس ۽ موبلٽي منظر تي واپس اچي ويو ايٽمس سان - هڪ ري برانڊ ٿيل هولڊنگ ڪمپني هن جي گھوسٽ ڪچن پروجيڪٽ جي مٿان - ۽ هڪ ڊيل حاصل ڪرڻ لاءِ Anthony Levandowski جي صنعتي آٽوميشن جي شروعات ، Pronto. ھاڻي اوبر جي ڪو باني ۽ اڳوڻي سي اي او وٽ راند ڪرڻ لاءِ 1.7 بلين ڊالر سرمايو آھي. VC giant Andreessen Horowitz راؤنڈ جي اڳواڻي ڪئي بين ڪيپيٽل، ففٿ وال ۽ اوبر جي شرڪت سان. بين Horowitz سيڙپڪاري جي پٺيان ڪمپني جي بورڊ ۾ شامل ٿيندو.
اهو شايد انهن لاءِ ناقابل فهم لڳي سگهي ٿو جيڪي ياد ڪن ٿا ڪالانڪ جي استعيفيٰ Uber جي اعليٰ قيادت واري جڳهه تان تقريبن هڪ ڏهاڪي اڳ - ۽ سال ۾ اسڪينڊل ۽ مقدمن جو سلسلو هن جي روانگي تائين. ڇا اڃا وڌيڪ ناقابل يقين آهي ته اوبر فنڊنگ راؤنڈ ۾ حصو ورتو. معلومات ٻڌايو ته Uber 100 ملين ڊالر ايٽم ۾ سيڙپڪاري ڪئي؛ ڳالهه ٻولهه کان پوءِ مون ان انگ جي تصديق ڪئي آهي ۽ نئين معلومات مهيا ڪئي آهي، جنهن ۾ اها سيڙپڪاري ڇهه مهينا اڳ ڪئي وئي هئي.
ياد ڏياريندڙ: 2016 ۾ ۽ جڏهن ڪلانڪ سي اي او هو، اوبر حاصل ڪيو Levandowski جي خود ڊرائيونگ ٽرڪون شروعاتي Otto. هڪ سال کان به گهٽ عرصي بعد، Levandowski جي اڳوڻي آجر Waymo (گوگل سيلف ڊرائيونگ پروجيڪٽ) Uber تي واپاري راز جي چوري لاءِ ڪيس ڪيو. ڪمپنيون مقدمي جي پنجين ڏينهن تي آباد ٿيا.
هتي تمام گهڻي تاريخ آهي، گهڻو ڪري گندا، ڪالانڪ ۽ اوبر جي وچ ۾ (Levandowski جو ذڪر نه ڪرڻ). پر اهو ظاهر ٿئي ٿو ته سواري هيلنگ ڪمپني اڃا تائين انهن ۾ سيڙپڪاري ڪرڻ لاء تيار آهي.
پوءِ ايٽم هن سرمائي سان ڇا ڪندو؟ تفصيل مبہم آهن، پر Levandowski کان هڪ ڪمپني اي ميل مشورو ڏئي ٿو ته Pronto انهن منصوبن جو هڪ وڏو حصو هوندو.
اي ميل ۾ چيو ويو آهي ته "ايٽمس وڏي پئماني تي سيڙپڪاري ڪري رهيو آهي صنعتي AI ۽ فزيڪل آٽوميشن کان کني ۽ ٽرانسپورٽ تي لاڳو ٿئي ٿو." ۽ بعد ۾، "پروٽو ايٽمز لاءِ هڪ بنيادي اسٽريٽجڪ ترجيح آهي، ۽ هي دور انهي کي تيز ڪرڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي جيڪو توهان جي عملن لاءِ تمام گهڻو اهم آهي: اسڪيلنگ عملي، OEM-اجنوسٽڪ خودمختياري."
ٻيا معاملا جيڪي منهنجو ڌيان ڇڪايو ... Einride، سويڊن جي اليڪٽرڪ ۽ خودمختار ٽرڪنگ ڪمپني، EV چارجنگ سٹارٽ اپ فلپ ٽرن کي 38 ملين ڊالر جي آل اسٽاڪ ڊيل ۾ حاصل ڪرڻ تي اتفاق ڪيو.
IBM HRL ليبارٽريز خريد ڪرڻ تي اتفاق ڪيو، هڪ ڪوانٽم ڪمپيوٽنگ ريسرچ ليب گڏيل طور تي بوئنگ ۽ جنرل موٽرز جي ملڪيت آهي.
سيلا، بيٽري مواد جي شروعات، هڪ راؤنڊ ۾ $300 ملين ڊالر گڏ ڪيا آهن جن جي اڳواڻي ۾ Atreides Management ۽ Sutter Hill Ventures 8VC، Bessemer Venture Partners، Matrix Partners، ۽ T. Rowe Price Associates Inc. جي تجويز ڪيل فنڊز ۽ اڪائونٽس جي شرڪت سان. پئسو استعمال ڪيو ويندو ’واهلي رياست ۾ حقيقتن جي پيداوار لاءِ ڪافي مواد پيدا ڪرڻ لاءِ. 100000 EVs کان.
اورورا کي هن هفتي ڪجهه خبر هئي جنهن تي ڌيان نه ڏنو ويو، پر شايد هجڻ گهرجي. ڪمپني شروع ڪئي ان جي ٻي نسل جي ڊرائيور کان سواءِ ٽرڪون، جن ۾ نئون هارڊويئر شامل آهي جيڪو ننڍو آهي، گڏوگڏ اپ گريڊ ٿيل سينسر-ڪليننگ سسٽم ۽ وڌايل رينج ليڊر - اهي سڀ هڪ ملين ميل سروس جي زندگي لاءِ ٺهيل آهن. ابتدائي جهاز معمولي هوندو ۽ ڊلاس کان هوسٽن رستي تي استعمال ٿيندو. جهاز آخرڪار سال جي آخر تائين 200 ڊرائيور کان سواءِ ٽرڪ تائين پهچي ويندو ۽ هيرشباچ، اوبر فريٽ، ميڪ لين ۽ ڊيٽمار وانگر گراهڪن لاءِ سامان کڻڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو، ڪمپني چيو. Aurora لاءِ اھم، ھنن ٽرڪن ۾ ڪيب ۾ ڪو انساني مبصر نه آھي.
فورڊ پنهنجي ايندڙ نسل جي EVs لاءِ ايپل ڏانهن رخ ڪري رهيو آهي. خاص طور تي، Ford Apple Maps جي نيويگيشن ۽ ميپنگ کي ضم ڪرڻ وارو آهي، ڊولپر ٽولز جو هڪ نئون سيٽ استعمال ڪندي MapKit for Automotive، اليڪٽرڪ گاڏين جي پنهنجي نئين لائين ۾، 2027 ۾ $30000 midsize ٽرڪ سان شروع ٿيندي. مون فورڊ کان پڇيو ته گوگل لاءِ ان جو ڇا مطلب آهي، جيڪو هڪ موجوده پارٽنر آهي. هڪ ڪمپني جي ترجمان مون کي ٻڌايو ايپل جو اعلان ”اسان جي موجوده ۽ ويجهي مدت جي پيداواري پروگرامن ۾ گوگل آٽوميٽڪ سروسز جي ڪردار کي تبديل نٿو ڪري.
انشورنس انسٽيٽيوٽ فار هاءِ وي سيفٽي هڪ مطالعو جاري ڪيو جنهن جو نالو آهي ”مشين جو عروج: انتهائي خودڪار گاڏين ۽ انساني ڊرائيورن جا حادثا تجربا“. تنظيم ماڻهن کي پنهنجي ڪم ڏانهن سڌو ڪرڻ لاءِ تمام گهڻو وڌيڪ ڪلڪ بيٽي هيڊ لائن استعمال ڪيو (Waymo جي ڊرائيور بي ڪار ڪارن جو حادثو ماڻهن جي ڀيٽ ۾ گهٽ هوندو آهي). بدقسمتي سان، هي عنوان نقطي جو حصو وڃائي ٿو. اڀياس اهو ثبوت فراهم ڪري ٿو ته Waymo جي موجوده روبوٽڪسس ۾ انساني ڊرائيورن جي ڀيٽ ۾ گهٽ حادثي جي شموليت جي شرح آهي. "مجموعي طور تي، جڏهن پوليس-رپورٽ ڪرڻ وارا حادثا شامل آهن، Waymo جي حادثي جي شرح انساني ڊرائيورن جي ڀيٽ ۾ 68٪ گهٽ هئي،" مطالعو پڙهي ٿو. اهو پڻ، اهم طور تي، اهو نتيجو آهي ته قومي حادثي ۽ گاڏين جي ميلن جي سفر واري ڊيٽا گڏ ڪرڻ لاء ليول 4 گاڏيون "وڌيڪ بروقت ۽ صحيح حفاظت جي تشخيص لاء بهتر ٿي سگهن ٿيون."
Mobileye باني ۽ سي اي او امنون شاشوا تقريبن ٽن ڏهاڪن کان پوء اعلي قيادت جي پوسٽ تان قدم کڻڻ جو ارادو رکي ٿو، جيئن ڪمپني روبوٽڪسس ۽ انساني روبوٽ ۾ ڌڪيندي آهي.
نيشنل هاءِ وي ٽريفڪ سيفٽي ايڊمنسٽريشن گاڏيون ٺاهيندڙن لاءِ نئين ضرورتن کي ترقي ڪرڻ تي غور ڪندي انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته ڊرائيور ۽ مسافر محفوظ طور تي پنهنجي گاڏين مان ٻاهر نڪري سگهن ٿا - هڪ درخواست جو نتيجو جنهن ايجنسي کي 2022 تي ايمرجنسي ميڪيڪل دروازن جي رليز ڊيزائن تي حفاظتي خرابي جي جاچ کي کولڻ لاءِ چيو ٽيسلا ماڊل 3 گاڏيون. واضح ٿيڻ لاء، هن جو مطلب اهو ناهي ته اتي نوان ضابطا هوندا.
ريوين آمريڪي حڪومت کي صدر ٽرمپ جي "آزادي واري ڏينهن" ٽيڪس جي تحت ادا ڪيل محصولن تي "مڪمل واپسي" لاءِ مقدمو ڪيو آهي، جنهن کي سپريم ڪورٽ بعد ۾ غير آئيني قرار ڏنو.
ٻن وولڪس ويگن انجنيئرن کي سيڪيورٽي فراڊ سان الزام لڳايو ويو آهي مبينا طور تي جرمن آٽو ميڪر جي گڏيل منصوبي سان لاڳاپيل اندروني معلومات مان فائدو حاصل ڪرڻ بعد.
ويمو اندروني بحث ڪري رهيو آهي ته ڪيئن اوبر سان پنهنجو معاهدو ختم ڪيو وڃي ، فنانشل ٽائمز ٻڌايو. هن پارٽنرشپ جي ويجهن پوئلڳن شايد اهو پڙهيو هوندو، پنهنجون اکيون ڦاڙي ڇڏيون، ۽ چيو "DUH!" پر هتي ڪجهه دلچسپ تفصيل آهن، جنهن ۾ اهو شامل آهي Uber-Waymo معاهدو جيڪو ائٽلانٽا ۽ آسٽن کي ڍڪي ٿو مئي 2028 ۾ ختم ٿئي ٿو. Uber TechCrunch کي ٻڌايو ته Waymo چوي ٿو ته هو جنوري 2028 ۾ آسٽن ۽ ائٽلانٽا ۾ پنهنجي ايپ لانچ ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو.
WhatsApp نئين خاصيتن جو هڪ سوٽ ڪڍي رهيو آهي، جنهن ۾ هڪ بهتر ڪيل Apple CarPlay ۽ Android آٽو تجربو شامل آهي.
