د منځني ختیځ د جګړې له امله د تیلو د بیو لوړیدل د موټر پولینګ په برخه کې د چټک زیاتوالي لامل ګرځي، د سواری شریکولو پلیټ فارم سره د نوي کاروونکو د زیاتوالي راپور ورکوي چې د سفر لپاره ارزانه لارې لټوي.
د نړۍ ترټولو لوی موټر پولینګ پلیټ فارم BlaBlaCar وویل چې د انرژي لوړ لګښتونو سږکال 600000 اضافي ډرایورونه اپلیکیشن ته اړولي دي - د ابتدایی اټکل څخه 20 سلنه ډیر - ځکه چې مسافرین د تیلو د ډیریدونکي لګښت مخه نیسي.
په هند کې، په 2025 کې د 20 ملیون څخه زیاتو کاروونکو سره د هغې یوازینی لوی بازار دی، د فبرورۍ په 28 د ایران په وړاندې د متحده ایالاتو - اسراییلو د هوایي بریدونو له پیل راهیسې د مسافرینو شمیر 40٪ ډیر شوی.
پروسږکال، د نړیوال کارپولینګ مشر د نړۍ ترټولو نفوس لرونکي هیواد هندوستان کې ریکارډ ماتونکي شمیرې پوسټ کړې - د 19 ملیون کاروونکو سره برازیل او د 7 ملیون کاروونکو سره فرانسه مخکې کړه ، د پلیټ فارم محصول رییس بنیامین ریټورن په وینا.
دا رجحان په هغو هیوادونو کې ډیر څرګند شوی چیرې چې د جګړې له امله د تیلو بیې لوړیدل ناڅاپي او د پام وړ دي، د حکومت د محدود ملاتړ سره یوځای شوي، لکه په فرانسه کې.
دا پلیټ فارم د ډرایورانو او مسافرینو سره د نښلولو له لارې کار کوي چې د لګښتونو شریکولو لپاره د ښارونو تر مینځ یوځای سفر کولو ته لیواله دي، د دې اپلیکیشن سره په ډیری 21 عملیاتي هیوادونو کې د 20pc کمیشن اخلي.
د هند لومړي وزیر نریندرا مودي د می په پیل کې د هیواد له 1.4 ملیارد اتباعو څخه وغوښتل چې د موټر پولینګ او عامه ترانسپورت په پراخه کارولو سره د تیلو سپما وکړي.
هند د هرمز تنګي له لارې نږدې نیمایي خام تیل واردوي، چې تهران د فبرورۍ په میاشت کې د امریکا او اسراییلو د بریدونو په غچ کې په اغیزمنه توګه وتړله.
ریټورن وویل چې یوه لسیزه دمخه، کله چې بلابلا کار په لومړي ځل په هند کې پیل شو، حتی "دوه یا درې کاله وروسته، دا یوازې نه و."
دغه شرکت چې په 2006 کې په فرانسه کې تاسیس شو، له همدې امله د نړۍ ترټولو ګړندۍ وده کونکي اقتصاد کې پانګه اچونه بنده کړه مګر خپل غوښتنلیک یې د پاریس له مرکزي دفتر څخه جاري ساتلی، د ډیری لویو بهرنیو ډلو برعکس چې خپل خدمات یې هند ته بهر کړي.
وده په نهایت کې د کوویډ - 19 وبا وروسته پیل شوه ، چې د هیواد اقتصادي او ډیجیټل ګړندیتوب لخوا پرمخ وړل کیږي ، او همدارنګه د خولې خبرې.
ریټورن په تیره لسیزه کې د 200 ملیون اضافي ښار اوسیدونکو سره د شخصي موټر مالکیت او همدارنګه ګړندي ښاري کیدو ته اشاره وکړه.
هغه وویل "خلک ډیر تړلي دي،" هغه زیاته کړه، "نن، هرچیرې چې ځئ، هلته 5G شتون لري".
دا ثابت شو چې "د کارپول کولو لپاره ترکیب" دی.
مګر هغه حیران و چې د موټر چلولو فکتور لګښت نه و - بلکه د ډیری ډیری ډیری بسونو یا اورګاډو څخه ډډه کول.
هغه وویل: "لومړی دلیل چې خلک د موټر پولینګ غوره کوي نرخ نه دی ، بلکه راحت دی."
د بازار احتمال خورا پراخ دی، د "د خلکو نوې برخه" سره د تفریح لپاره سفر کولو او ملګرو او کورنۍ سره لیدو ته لیواله دی.
د هند د مالي پلازمینې ممبۍ څخه 24 کلن د بانک مرستیال مدیر پرتیوش انوراج وویل چې هغه د کارپول کولو پلیټ فارم په پونا کې د خپلې کورنۍ کور ته د هرې اونۍ په پای کې د سفر لپاره کارولی - د 150 کیلومتره سفر شاوخوا 2.5 ساعتونو کې.
هغه وویل: "دا د اورګاډي، بس یا شخصي ټکسي په پرتله ارزانه دی." "دا وخت هم خوندي کوي، ځکه چې لږ تمځایونه شتون لري او موټر د ټاکل شوي وخت څخه وروسته انتظار نه کوي." په هرصورت، هغه ځینې نیمګړتیاوې په ګوته کوي: یا سفر اکثرا په وروستۍ دقیقه کې لغوه کیږي، یا موټر چلوونکي تلیفونونو ته ځواب نه ورکوي.
تر دې دمه، فرانسوي پلیټ فارم په هند کې د کارپول کولو پیسې نه دي منلې، چیرې چې خلک یو بل ته مستقیم پیسې ورکوي، ډیری وختونه د ډیجیټل UPI ګرځنده تلیفون تادیاتو سیسټم کاروي.
دا اوس غواړي خپل ماډل ته وده ورکړي.
بل هدف دا دی چې "یو داسې پلیټ فارم جوړ کړي چې د ټرانسپورټ ډیری طریقې راټول کړي" - د بسونو او اورګاډو سره د موټرو نښلول.
