پاناما کینال کے آپریٹر کو ال نینو کی وجہ سے ہونے والی کم بارش کی وجہ سے اہم آبی گزرگاہ سے گزرنے والے جہازوں کی تعداد میں کمی کرنا ہے۔
پاناما کینال اتھارٹی (اے سی پی) نے جُمِرات کو شپنگ فرموں کو بتایا کہ 15 ستمبر سے روزانہ 32 جہاز اس سے گزر سکیں گے، جبکہ اس وقت یہ تعداد 36 ہے۔
ال نینو، وقتاً فوقتاً سمندر کی سطح کی گرمی کا ایک نمونہ، عالمی سطح پر موسمی نظام کو متاثر کرتا ہے۔ یہ سال خاص طور پر مضبوط ہونے کی توقع ہے، اس کے اثرات موسمیاتی تبدیلیوں سے مزید شدید ہو گئے ہیں۔
ایران جنگ کی وجہ سے جہاز رانی کی صنعت پہلے ہی شدید رکاوٹوں سے نمٹ رہی ہے جس کی وجہ سے آبنائے ہرمز سے گزرنے والے جہازوں کی تعداد میں بڑی کمی واقع ہوئی ہے۔
اے سی پی نے کہا کہ یہ اقدامات سروس کی وشوسنییتا کو برقرار رکھنے اور انسانی استعمال کے لیے پانی کے وسائل کی حفاظت کے لیے کیے جا رہے ہیں۔
اس نے مزید کہا کہ وسطی امریکہ میں برسات کے موسم کی آمد کے باوجود اور نہر میں پانی کی بچت کے کچھ اقدامات پہلے سے کیے جا چکے ہیں، "ٹرانزٹ آپریشنز کی طویل مدتی پائیداری کی حمایت کے لیے" اضافی کارروائی کی ضرورت تھی۔
نئے اقدامات 3 ستمبر سے مرحلہ وار کیے جائیں گے۔
پانامہ کینال وقت اور فاصلے کو بہت کم کر دیتی ہے بحری جہازوں کو بحر اوقیانوس اور بحرالکاہل کے سمندروں کے درمیان سفر کرنا پڑتا ہے۔
ہر سال تقریباً 14000 بحری جہاز مصنوعی آبی گزرگاہ کا استعمال کرتے ہیں - جو دن میں 24 گھنٹے، سال میں 365 دن چلتی ہے۔
عالمی تجارت کے لیے ایک اہم راستہ ہونے کے ساتھ ساتھ، یہ پاناما کے لیے آمدنی کا ایک اہم ذریعہ بھی ہے، جس سے سالانہ تقریباً $3bn (£2.2bn) حاصل ہوتا ہے۔
2023 میں، اے سی پی نے آخری ال نینو دور کے دوران آبی گزرگاہ کا استعمال کرتے ہوئے جہازوں کی تعداد میں کمی کی جب 1950 میں ریکارڈ شروع ہونے کے بعد سے پاناما اس کے خشک ترین اکتوبر سے متاثر ہوا۔
اس کے بعد سے، اتھارٹی نے اپنے استعمال کردہ پانی کی مقدار کو کم کرنے کے لیے اقدامات متعارف کرائے ہیں۔
بہت سی پیشن گوئیوں سے پتہ چلتا ہے کہ اس سال کا ال نینو، جو کہ قدرتی طور پر پایا جانے والا نمونہ ہے، موسم، خوراک کی فراہمی اور معیشتوں میں رکاوٹوں کے ساتھ اب تک کا سب سے مضبوط ریکارڈ ہو سکتا ہے۔
