لوسیڈ موٹرز نے مَنگَل کو کہا کہ اس کا "آپریشنل ری سیٹ" 1.4 بلین ڈالر کی نقد کمی کے ساتھ ساتھ تین دیگر "مسٹ جیت" اور ممکنہ رقم کمانے کی ترجیحات پر توجہ مرکوز کرے گا جس میں روبوٹیکسس، سعودی عرب میں اس کی فیکٹری، اور درمیانے سائز کی الیکٹرک گاڑی لانچ کرنا شامل ہے۔
اس کے نئے سی ای او سلویو ناپولی کی قیادت میں ٹرن اراؤنڈ پلان کا مقصد لوسیڈ کو اس کی بڑھتی ہوئی EV انوینٹری اور غیر چیک شدہ اخراجات سے باہر نکالنا ہے۔ اس کی دوسری سہ ماہی کی آمدنی کے بیان کے مطابق، اس 1.4 بلین ڈالر کی نقد بچت تک پہنچنے کے لیے، لوسیڈ نے کہا کہ وہ سرمائے کے اخراجات میں $500 ملین کی کمی کرے گا اور انوینٹری میں $600 ملین اور $800 ملین کے درمیان متوقع بچت کرے گا۔ کمپنی نے کہا کہ وہ آپریٹنگ اخراجات کو 200 ملین ڈالر تک کم کرے گی۔
ناپولی نے سرمایہ کاروں کے ساتھ مَنگَل کی آمدنی کال کے دوران کہا کہ اگر یہ کوشش کامیاب ہو تو 2027 میں کافی لیکویڈیٹی رن وے فراہم کرے گی۔
نیپولی نے بطور سی ای او اپنی پہلی سہ ماہی آمدنی کال کے دوران الفاظ کو کم نہیں کیا۔
انہوں نے کہا کہ ہمارے کام کرنے کا طریقہ بدلنا ہوگا۔ "حالانکہ اس میں کوئی سوال نہیں ہے کہ لوسیڈ معروف اختراعات اور شاندار مصنوعات کو مارکیٹ میں لے کر آیا ہے، ہم نے کئی محاذوں پر مایوسی کا اظہار کیا ہے، اور بہت طویل عرصے سے۔ ہم نے مستقل طور پر عمل نہیں کیا، ہم وعدوں سے محروم رہتے ہیں، مصنوعات کو تیار ہونے سے پہلے لانچ کرتے ہیں، سروس میں کم سرمایہ کاری کرتے ہیں، معیار کے مسائل پر بہت سست ردعمل دیتے ہیں، اور فیصلوں میں پیچیدگی کو سست کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔"
نیپولی نے پہلے ہی اس منصوبے میں سے کچھ کو حرکت میں لایا ہے۔ کمپنی نے اپنی قائدانہ صفوں کو ہلا کر رکھ دیا ہے اور کئی اعلیٰ افسران کی خدمات حاصل کی ہیں، جن میں ایک نیا چیف فنانشل آفیسر، چیف ٹیکنالوجی آفیسر، چیف کسٹمر آفیسر، چیف ڈیجیٹل آفیسر، اور چیف ٹرانسفارمیشن آفیسر شامل ہیں۔ نیپولی نے ان لوگوں کی نصف تعداد میں بھی کمی کی ہے جو اسے براہ راست رپورٹ کرتے ہیں اور جون میں کمپنی کو ہدایت کی کہ وہ اپنی افرادی قوت کا 18 فیصد، یا تقریباً 1500 ملازمین کو فارغ کر دے، ای وی بنانے والے کی جانب سے 12 فیصد کی کٹوتی کے صرف چار ماہ بعد۔
لوسیڈ نے ایریزونا کے کاسا گرانڈے میں اپنی فیکٹری میں ای وی کی پیداوار کی دوسری شفٹ کو بھی ختم کردیا۔ ناپولی نے کمپنی کی کمائی کال کے دوران کہا کہ اس دوسری شفٹ کی برطرفی اور خاتمے سے متوقع سالانہ بچت میں $158 ملین پیدا ہوئے۔
ان چالوں کے باوجود، لوسیڈ کی دوسری سہ ماہی کی آمدنی ایک ایسی کمپنی کو ظاہر کرتی ہے جو پیسہ کھوتی رہتی ہے۔ ای وی بنانے والی کمپنی نے $405 ملین کی آمدنی کی اطلاع دی، جو پچھلے سال کی اسی سہ ماہی میں $259.4 ملین سے زیادہ ہے۔ اس نے ایک سال پہلے $855.3 ملین، یا $2.80 فی شیئر کے نقصان کے مقابلے میں $1.26 بلین، یا $3.30 فی شیئر کا خالص نقصان رپورٹ کیا۔
لوسیڈ نے کہا کہ اس نے دوسری سہ ماہی کا اختتام $3 بلین کل لیکویڈیٹی کے ساتھ کیا۔
جب کہ اخراجات میں کمی اس ری سیٹ میں مرکزی حیثیت رکھتی ہے، ناپولی نے بہت سے ضروری پراجیکٹس کی فہرست دی، جن میں اس کی آنے والی درمیانی سائز کی EV، سعودی عرب میں اپنی AMP-2 فیکٹری کو ختم کرنا، اور Uber اور Nuro کے ساتھ اس کا روبوٹیکسی پروگرام شامل ہے، جو بالآخر اسے منافع بخش بنائے گا۔
نیپولی نے کہا کہ درمیانی سائز کی EV، جسے Cosmos کے نام سے جانا جاتا ہے، لوسیڈ کے درمیانے سائز کے پلیٹ فارم کا پہلا ماڈل ہو گا، جو "لوسیڈ کے اسٹریٹجک پلان کا ایک لازمی عنصر ہے،" ناپولی نے کہا۔
ناپولی Uber اور Nuro کے ساتھ اپنے روبوٹیکسی پروگرام پر بھی خوش ہے اور اسے صارفین کو براہ راست فروخت کرنے کے علاوہ کمائی کو بڑھانے کے ایک موقع کے طور پر دیکھتی ہے۔ لوسیڈ کے لیے اس پروگرام کی قدر کی علامت میں، کمپنی نے ایک نیا بزنس یونٹ بنایا ہے جسے لوسیڈ ٹیکنالوجیز کہتے ہیں جس کی قیادت چیف ڈیجیٹل آفیسر کائی سٹیپر کریں گے۔ نیا یونٹ AI، ایک جدید ڈرائیور امدادی نظام، اور ڈیجیٹل ٹیکنالوجی پر توجہ مرکوز کرے گا۔
"ہم روایتی ریٹیل ماڈل کے مارجن کو بہت زیادہ پیش کرتے ہیں،" ناپولی نے روبوٹیکسی پروگرام کا حوالہ دیتے ہوئے کہا جو Nuro کی سیلف ڈرائیونگ ٹیکنالوجی کو Lucid's Gravity SUVs میں ضم کرتا ہے۔ Uber پریمیم روبوٹیکسی سروس آپریٹ کرے گا، جو صارفین کو اپنی ایپ پر خود سے چلنے والی گاڑیوں کو خوش کرنے کی اجازت دے گا۔
Nuro اور Uber ہیوسٹن اور سان فرانسسکو بے ایریا میں 100 گاڑیوں کے بیڑے کی جانچ کر رہے ہیں۔ کمپنی نے کہا کہ پچھلے مہینے اس نے کولج، ایریزونا میں ایک سہولت میں اسمبل کی گئی پروڈکشن توثیق کرنے والی گاڑیوں کی فراہمی شروع کی۔ روبوٹیکسی کے لیے گاڑیوں کی باقاعدہ پیداوار چوتھی سہ ماہی میں 2026 کے آخر میں متوقع لانچ کے ساتھ شروع ہوگی۔
کال پر، ناپولی نے پچھلے مہینے سے ان قیاس آرائیوں کو ختم کرنے کے لیے بھی ایک لمحہ لیا کہ کمپنی نے دیوالیہ پن پر غور کرنے کے لیے کنسلٹنگ فرم AlixPartners کی خدمات حاصل کی ہیں۔
"ان کی مصروفیت صرف ہمارے لاگت کی بچت کے منصوبے کو سپورٹ کرنے اور اپنے آپریشنز کو ہموار کرنے پر مرکوز ہے؛ کام مکمل ہونے کے بعد ہم ان کی اسائنمنٹ کو سمیٹ لیں گے، جس کی ہمیں اس ماہ کے آخر میں توقع ہے،" انہوں نے کہا۔
