ریوین کی چیف فنانشل آفیسر کلیئر میک ڈونو اکتوبر کے آخر میں اپنے عہدے سے استعفی دے رہی ہیں، کمپنی نے جُمِرات کو ایک ریگولیٹری فائلنگ میں اعلان کیا۔
کمپنی نے کہا کہ McDonough "ایک نئے موقع کا تعاقب کرنے اور اپنے خاندان کے قریب رہنے کے لیے مشرقی ساحل پر منتقل ہونے کے لیے دستبردار ہو رہا ہے۔" توانائی کے سازوسامان بنانے والی کمپنی اور LinkedIn پر اس کی اپنی پوسٹ کے مطابق میک ڈونوف کو میساچوسٹس میں مقیم GE Vernova میں CFO کے طور پر رکھا گیا ہے۔
ریوین نے کہا کہ ان کا استعفی "کسی اختلاف کا نتیجہ نہیں ہے۔" کمپنی پہلے ہی کسی متبادل کی تلاش کر رہی ہے، اور نائب صدر فنانس ڈیریک مولوی ایک بار جب میک ڈونوف اپنا عہدہ چھوڑ دیں گے تو عبوری CFO کے طور پر کام کریں گے۔
اس کی روانگی اس وقت ہوئی جب ریوین اپنے آج تک کے سب سے بڑے پروجیکٹس پر کام کر رہی ہے، بشمول اس کی R2 SUV کی پیداوار اور فروخت کو بڑھانا، جس نے اس موسم گرما میں صارفین کو ترسیل شروع کر دی ہے۔
McDonough کو جنوری 2021 میں CFO جگہ پر رکھا گیا تھا، Ryan Green کی جگہ، Rivian کے لیے ایک نازک اور ہنگامہ خیز وقت میں۔ ای وی بنانے والی کمپنی، جو ابھی تک ایک نجی کمپنی تھی، نے تین مجبور الیکٹرک گاڑیاں — اس کا فلیگ شپ R1T ٹرک اور R1S SUV اور ایک کمرشل ڈیلیوری وین — مارکیٹ میں لانے کے لیے اپنی بولی میں اربوں ڈالر اکٹھے کیے تھے۔
Rivian تاخیر اور اضافی اخراجات سے دوچار تھا، جو کہ سپلائی چین کی رکاوٹوں سے بڑھ گیا تھا۔ یہ سرمائے کے ذریعے بھی جل رہا تھا۔
Rivian میں اپنے پہلے سال میں، کمپنی نے اپنے R1T ٹرک کی پیداوار شروع کی اور سال کے سب سے بڑے IPO میں سے ایک میں $12 بلین اکٹھا کیا۔ کمپنی کا اسٹاک، جس نے $78 پر ڈیبیو کیا تھا، جُمِرات کے اختتام تک گر کر $16.80 پر آ گیا ہے۔
میک ڈونو کمپنی کی اپنی بیلنس شیٹ، اور خاص طور پر اس کی آمدنی کی لاگت کو بہتر بنانے کی جستجو میں ایک اہم شخصیت تھی۔ اگرچہ اسے آٹوموٹو میں کام کرنے کا کوئی براہ راست تجربہ نہیں تھا — اس کی پچھلی ملازمت JP مورگن اور فیئر وے مارکیٹ میں تھی — میک ڈونوف ڈیزائن اور انجینئرنگ ٹیموں کے ساتھ ساتھ بانی اور سی ای او RJ Scaringe کے ساتھ مل کر کام کرنے کے لیے جانا جاتا تھا تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ مستقبل کی گاڑیاں ہر فروخت پر پیسہ ضائع کیے بغیر جدید اور زبردست ہوں، اندرونی ذرائع کے مطابق جنہوں نے TechC سے ماضی میں بات کی ہے۔ اپنی بہت سی ذمہ داریوں میں سے، McDonough نے Rivian کے کارپوریٹ اور کاروباری ترقی کے ساتھ ساتھ کاروبار کے متعدد دیگر پہلوؤں کی قیادت کی، بشمول گاڑیوں کی دیکھ بھال اور مرمت، سہولیات، اور اس کے چارجنگ نیٹ ورک۔
بطور CFO، اس نے ووکس ویگن گروپ کے ساتھ ٹیکنالوجی کے مشترکہ منصوبے میں اہم کردار ادا کیا۔ اس معاہدے کے تحت، جسے نومبر 2024 میں حتمی شکل دی گئی تھی، VW نے 2027 تک Rivian میں 5.8 بلین ڈالر تک کی سرمایہ کاری کرنے پر رضامندی ظاہر کی جس کے بدلے اس کے برقی فن تعمیر اور سافٹ ویئر تک رسائی حاصل کی جائے گی۔
"ایک ساتھ، ہم نے R1T، R1S، اور اپنی کمرشل وین کو لانچ کیا، ٹیکنالوجی کی جدت اور شراکت داری کو آگے بڑھایا، اپنے گو ٹو مارکیٹ آپریشنز کو بنایا، اور R2 کے آغاز کے ساتھ کمپنی کو عالمی سطح پر اور منافع کے لیے پوزیشن دی،" McDonough نے LinkedIn پر ایک پوسٹ میں لکھا۔ "ریوین کو ایک مہتواکانکشی وژن سے زمرہ کی وضاحت کرنے والے انٹرپرائز میں لے جانے کا حصہ بننا میرے کیریئر کی خاص بات ہے۔"
