بغير ڊرائيور جي ٽرانسپورٽ تجارتي استعمال جي ويجهو وڌي رهي آهي جيئن NVIDIA پنهنجي ڊرائيو هائپرين روبوٽڪسي پليٽ فارم کي وڌائيندو آهي نئين پارٽنرشپ ذريعي خودڪار ٺاهيندڙن، سافٽ ويئر ڪمپنين ۽ سواري-هيلنگ ڪمپنين سان.
ڪمپني Foxconn، VinFast، Autobrains، Uber، ۽ HUMAIN سان گڏ ڪم ڪري رهي آهي ڪيترن ئي علائقن ۾ ليول 4 خودمختيار برقي گاڏين جي ترقي ۽ ترتيب ڏيڻ لاءِ.
ليول 4 خودمختاري هڪ گاڏي کي انساني مدد کان بغير هلائڻ جي اجازت ڏئي ٿي، پر صرف مخصوص علائقن ۾ ۽ ڪجهه حالتن جي تحت. NVIDIA جو پليٽ فارم انهن گاڏين لاءِ بنيادي هارڊويئر ۽ سافٽ ويئر جو بنياد مهيا ڪري ٿو DRIVE AGX ان گاڏي ڪمپيوٽر، حفاظتي تصديق ٿيل Halos OS ۽ هڪ سينسر سيٽ اپ جنهن ۾ ڪئميرا، ريڊار ۽ ٻيا سسٽم شامل آهن گاڏي کي ٽريفڪ کي ڳولڻ ۽ جواب ڏيڻ ۾ مدد ڏيڻ لاءِ.
Foxconn مڪمل طور تي خودڪار برقي گاڏين کي ڊزائين ڪرڻ ۽ تيار ڪرڻ لاء NVIDIA سان پنهنجي ڀائيواري کي وڌايو آهي.
پروجيڪٽ تائيوان ۾ شروع ٿيندي، Kaohsiung سان توقع ڪئي وئي ته هڪ ابتدائي تعيناتي شهر جي طور تي خدمت ڪندو. مقامي عملدار اڳ ۾ ئي سمارٽ برقي گاڏين جي وڏي جهازن کي سپورٽ ڪرڻ لاءِ انفراسٽرڪچر کي اپ گريڊ ڪري رهيا آهن.
Foxconn 2028 ۾ هڪ روبوٽڪسي سروس شروع ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو. پهرين گاڏيون مسافرن کي ايئرپورٽن ۽ شهر جي مرڪزن جي وچ ۾ آڻينديون ان کان اڳ جو سروس تائيوان جي تيز رفتار ريل نيٽ ورڪ سان ڳنڍيل رستن تائين وڌايو وڃي.
VinFast پڻ شامل ٿي رهيو آهي NVIDIA جي روبوٽڪسي پُش ذريعي آٽو برائنز سان شراڪت ۾.
ويٽنامي آٽو ميڪر گاڏيون ٺاهيندو، جڏهن ته آٽوبرين خودمختار ڊرائيونگ سافٽ ويئر فراهم ڪندو. ڪمپنيون ليول 4 گاڏيون آڻڻ جو ارادو رکن ٿيون NVIDIA DRIVE Hyperion جي بنياد تي ڏکڻ اوڀر ايشيائي مارڪيٽن ۾.
VinFast عملدارن چيو ته ترقي يافته متحرڪ مالدار خريد ڪندڙن تائين محدود نه هجڻ گهرجي. ڪمپني وڌيڪ پهچندڙ برقي گاڏيون ٺاهڻ چاهي ٿي جيڪي ڏکڻ ايشيا جي شهرن ۾ عام طور تي ڀريل ۽ غير متوقع ٽرئفڪ جي حالتن کي سنڀالي سگهن ٿيون.
يورپ ۾، اوبر هن سال جي آخر ۾ ميونخ ۾ هڪ روبوٽڪسي پروگرام شروع ڪرڻ لاء آٽوبرين سان ڪم ڪري رهيو آهي.
گاڏيون استعمال ڪنديون NVIDIA DRIVE Hyperion ۽ Autobrains جي خودمختيار ڊرائيونگ سافٽ ويئر. اوبر پنهنجي موجوده سواري-هيلنگ ايپ ۾ ڊرائيور بغير جهازن کي شامل ڪرڻ جو منصوبو ڪري ٿو، صارفين کي ساڳئي پليٽ فارم ذريعي روبوٽڪسي جي درخواست ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو جيڪي اهي اڳ ۾ ئي استعمال ڪندا آهن.
اوبر اڃا تائين اعلان نه ڪيو آهي ته ڪهڙي آٽو ٺاهيندڙ ميونخ پروگرام لاءِ برقي گاڏيون فراهم ڪندو. ڪمپني کي اميد آهي ته اهي تفصيل هن سال جي آخر ۾ شيئر ڪندا.
آٽوبرين جو چوڻ آهي ته روايتي خودمختيار ڊرائيونگ سسٽم جدوجهد ڪري سگهن ٿا ڇاڪاڻ ته اهي اڪثر ڪري هر ڊرائيونگ جي صورتحال لاءِ هڪ سخت ماڊل تي ڀروسو ڪندا آهن.
ان جو ايجنٽ اي طريقه ڪار ڊرائيونگ جي ڪمن کي خاص فيصلا ڪرڻ واري نظام ۾ ورهائڻ لاءِ ٺهيل آهي. ڪمپنيءَ جو چوڻ آهي ته اها گاڏي کي اجازت ڏئي ٿي دليل ڏيڻ، موافقت ڪرڻ ۽ جواب ڏيڻ جي جڏهن روڊ تي غير متوقع حالتون ظاهر ٿين.
Autobrains سافٽ ويئر کي NVIDIA جي ڪمپيوٽنگ پليٽ فارم ۽ Uber جي سواري-هيلنگ نيٽ ورڪ سان گڏ ڪرڻ سان، ڪمپنين جو مقصد خودمختيار جهازن کي ٺاهڻ آهي جيڪي مختلف گاڏين، شهرن ۽ روڊ جي حالتن ۾ ڪم ڪري سگهن ٿيون.
وچ اوڀر پڻ NVIDIA جي روبوٽڪسي توسيع جو حصو آهي.
HUMAIN DRIVE Hyperion-powered robotaxis کي سعودي عرب ۾ آڻڻ لاءِ ڪم ڪري رهيو آهي. ڪمپني ايندڙ ڏهاڪي لاءِ هڪ اهم ٽيڪنالاجي پليٽ فارم طور خودمختيار برقي گاڏين کي ڏسي ٿي.
نون سمارٽ شهرن ۾ سعودي عرب جي سيڙپڪاري ان کي خودمختار گاڏين لاءِ هڪ اهم جانچ جو ميدان بڻائي سگهي ٿي جيڪي جسماني ٽرانسپورٽ سسٽم کي ڊجيٽل انٽيليجنس سان ڳنڍيندا آهن.
بلڊنگ روبوٽڪسس باقاعده برقي گاڏين جي ترقي کان وڌيڪ پيچيده آهي. EVs خاص طور تي بيٽري جي حد، چارج، ۽ ڪارڪردگي تي ڌيان ڏئي ٿو، جڏهن ته روبوٽڪسس پڻ اعلي ڪارڪردگي ڪمپيوٽنگ پاور جي ضرورت هوندي آهي ته ڊرائيور کان سواء محفوظ طور تي هلائڻ لاء.
NVIDIA هڪ گڏيل پليٽ فارم مهيا ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيو آهي ته جيئن گاڏين ۽ متحرڪ ڪمپنين کي زمين کان مڪمل خود ڊرائيونگ سسٽم ٺاهڻ جي ضرورت ناهي.
جيڪڏهن اهي منصوبا منصوبابندي جي طور تي اڳتي وڌندا آهن، خودمختيار برقي گاڏيون محدود پائلٽ پروگرامن کان وڏي شهرن ۾ عوامي ٽرانسپورٽ جي وڌيڪ عملي شڪل ڏانهن منتقل ٿي سگهن ٿيون.
📢 جديد ٽيڪنالاجي ۽ ٽيلي ڪام جي خبرن، وڊيوز ۽ تجزين لاءِ هاڻي ئي شامل ٿيو پروپاڪستاني جي WhatsApp گروپ!
گوگل نيوز تي پروپاڪستاني کي فالو ڪريو ۽ تيزيءَ سان پنهنجي پسنديده مواد ذريعي اسڪرول ڪريو!
