نيشنل هاءِ وي ٽريفڪ سيفٽي ايڊمنسٽريشن (NHTSA) ايڊمنسٽريٽر جوناٿن موريسن هڪ هدايت جاري ڪئي اربع تي خودمختيار گاڏين (AV) ڊولپرز کي، بيان ڪيو ته اهو ناقابل قبول آهي ته انهن جي گاڏين لاءِ پهرين جوابدارن يا قانون نافذ ڪرڻ وارن سان مداخلت ڪرڻ.
موريسن خط ۾ نوٽ ڪيو آهي ته ايجنسي ”قانون لاڳو ڪندڙ ادارن ۽ ٻين پهرين جوابدارن سان مداخلت ڪندڙ بي ڊرائيور AVs جي واضح نموني جي نشاندهي ڪئي آهي،“ مثالن جو حوالو ڏيندي جن ۾ اهي گاڏيون فعال ايمرجنسي وارن منظرن ۾ هليون، ايمبولينسز ۽ فائر فائائيندڙن جا رستا بلاڪ ڪيا، يا بنيادي حفاظتي حالتن کي سڃاڻڻ ۽ جواب ڏيڻ ۾ ناڪام ٿي ويون جهڙوڪ چمڪندڙ لائيٽون، فليئرز، ٽريفڪ ۽ ڪانٽيون.
ايجنسي مطالبو ڪيو آهي ته AV ڊولپرز پيش ڪن "حل" هن مسئلي کي مهيني جي آخر تائين.
"مون کي واضح ڪرڻ ڏيو: اهڙين حالتن کي ڳولڻ ۽ مناسب طور تي جواب ڏيڻ جي ناڪامي هڪ فنڪشنل گهٽتائي جي نمائندگي ڪري ٿي،" موريسن جو خط پڙهي ٿو. "ايمرجنسي منظر ناياب يا انتهائي 'ايجنڊ ڪيس' نه آهن. جيئن ته، NHTSA ا today جاري ڪري رهيو آهي هڪ ڪال ٽو ايڪشن لاءِ اي وي ڊولپرز ۽ آپريٽرز کي فوري طور تي پنهنجي وسيلن کي هن مسئلي کي حل ڪرڻ تي ڌيان ڏيڻ لاءِ.
ايجنسي واضح طور تي خط ۾ ڪنهن خاص ڪمپني کي نه سڏيندو آهي؛ بهرحال، تفصيل ٻڌائي ٿو ته اها هدايت ڪئي وئي آهي روبوٽڪسي آپريٽرز جهڙوڪ Waymo.
TechCrunch تبصرو لاءِ Waymo تائين پهچي چڪو آهي ۽ هڪ ڀيرو ڪمپني جو جواب ڏيندي آرٽيڪل کي اپڊيٽ ڪندو.
هڪ پوئين TechCrunch تحقيق مان معلوم ٿيو ته Waymo - جيڪو آمريڪا ۾ سڀ کان وڏو روبوٽڪسي جهاز هلائي ٿو، لاس اينجلس، فينڪس، ۽ سان فرانسسڪو سميت شهرن ۾ گاڏين سان - پهرين جوابدارن سان بار بار رن-ان ڪيو آهي. گهٽ ۾ گهٽ ڇهن واقعن ۾ TechCrunch پاران هن سال جي مارچ جي نشاندهي ڪئي وئي، پهرين جوابدارن کي Waymo گاڏين جو ڪنٽرول وٺڻ ۽ انهن کي ايمرجنسي حالتن دوران ٽريفڪ کان ٻاهر منتقل ڪرڻو پيو. هڪ مثال ۾، هڪ آفيسر هڪ ڪاميٽي شوٽنگ جو جواب ڏيڻ جي وچ ۾ هو. جون ۾، هڪ آفيسر رڪارڊ ڪيو ويو هڪ Waymo منتقل ڪرڻ لاءِ روڊ جي رستي کي بلاڪ ڪرڻ لاءِ پهرين جوابدارن لاءِ هڪ اپارٽمنٽ بلڊنگ ۾ قدرتي گئس جي ڌماڪي ڏانهن.
اي وي ڊولپرز ڏانهن ايجنسي جو خط اهو نٿو ٻڌائي ته جيڪڏهن درخواست کي نظرانداز ڪيو وڃي ته نتيجا ڇا هوندا. نه ئي اهو بيان ڪري ٿو ته قابل قبول حل ڪهڙا هوندا. پر ايجنسي جو مطلب اهو آهي ته اها ڪمپنين کي احتساب ڪندي، جيئن ته اهو انساني ڊرائيور جيڪي قانون لاڳو ڪرڻ ۾ رڪاوٽ ڪن ٿا.
"هر سيڪنڊ معاملو جڏهن قانون لاڳو ڪندڙ آفيسر، فائر فائائيندڙ، يا پيرا ميڊيڪل هڪ ڪال جو جواب ڏئي رهيا آهن ڇو ته زندگيون لائن تي آهن،" خط بيان ڪيو ويو آهي. "انهي ڪري انساني ڊرائيور جيڪي انهن عملن کي روڪيندا آهن انهن کي ڏنڊ ۽ جيل جي وقت جي تابع آهي."
ايجنسي خط سان گڏ هڪ پريس رليز ۾ پڻ نوٽ ڪيو آهي ته اها فيڊرل موٽر گاڏين جي حفاظت جي معيار (FMVSS) جي ضرورتن کي اپڊيٽ ڪرڻ تي ترقي ڪري رهي آهي، جيڪي گاڏين جي ڊيزائن ۽ سامان جي گهرجن کي سنڀاليندا آهن. اهي تجويز ڪيل تبديليون خود مختيار گاڏين جي ڪمپنين جي مدد ڪري سگھن ٿيون جهڙوڪ Tesla ۽ Zoox، جيڪي گاڏين کي ترقي ڪري رهيا آهن بغير اسٽيرنگ ويلز، پيڊلن، يا ٻين خاصيتن جي انسانن تي هلندڙ ڪارن تي گهربل. ايجنسي اڳ ۾ ئي ضابطن جي تجويز ڪئي آهي جيڪي ونڊ شيلڊ وائپرز، سج ويزرز، ڊيفگنگ سسٽم، ۽ ٽائر تختن جي ضرورت کي ختم ڪري ڇڏيندا. ايجنسي گذريل هفتي هڪ نئون 2026 ريگيوليٽري پلان ۽ متحد ايجنڊا جاري ڪيو، ان جي تجويز کي بيان ڪندي.
