وایمو خپل شاوخوا 4000 روبوټکسیز بیړۍ بیرته راوباسي ترڅو دوی په لویو لارو کې د موټر چلولو څخه منع کړي پداسې حال کې چې دا معلومه کوي چې څنګه د ساختماني زونونو په شاوخوا کې وسایط چلند وکړي.
دا یادونه وروسته له هغه کیږي چې وایمو د لویو لارو برخو ته د خپل روبوټیکسي موټر چلولو لږترلږه 13 مثالونه په ګوته کړل چې د جوړولو لپاره تړل شوي وو. له دې څخه شپږ یې د اپریل په میاشت کې په فینکس، اریزونا کې پیښ شوي، او اوه یې د می په میاشت کې د کالیفورنیا په سان فرانسسکو کې پیښ شوي.
وایمو د می په 19 د ټولو لویو لارو څخه خپل روبوټکسیز ایستل ، او د ملي لویې لارې ترافیک خوندیتوب ادارې (NHTSA) سره د فایلونو له مخې د ستونزې حل "اوس مهال د پراختیا په حال کې دی." شرکت موټرونه له سړک څخه نه ایستلي او لاهم په سطحي کوڅو کې فعالیت کوي ، که څه هم شرکت په دوامداره توګه د سخت هوا په جریان کې خدمتونه ځنډولي چې د سیلاب لامل کیدی شي.
شرکت ټیک کرنچ ته په یوه بیان کې وویل: "موږ د فریوی ساختماني زونونو په شاوخوا کې د فعالیت په اړه د پرمختګ ساحه په ګوته کړه." "موږ تیره میاشت په داوطلبانه ډول د وړیا لارې عملیات محدود کړل پداسې حال کې چې پرمختګونه کول ، په فعاله توګه دولت او فدرالي تنظیم کونکو ته خبر ورکړل شو ، او پریکړه یې وکړه چې د NHTSA سره د رضاکارانه سافټویر یادولو فایل ثبت کړو."
دا شپږم یادښت دی چې وایمو د خپل روبوټیکس لپاره خپور کړی. د می په میاشت کې، شرکت خپل روبوټکسیز وروسته له هغه بیرته راوباسه چې دوی په سیلابونو سړکونو ته وغورځول، او په دسمبر کې یې د ښوونځي بسونو په شاوخوا کې د خپلو موټرو غیرقانوني چلند ته د رسیدو لپاره یو خپور کړ. وایمو مخکې له زنځیرونو او دروازو او د تلیفون قطبونو سره د ټیټ سرعت ټکرونو د حل کولو لپاره یادداشتونه خپاره کړي ، او یو یې د ټابل شوي لاریو په اړه د ستونزې حل کولو لپاره.
د شرکت د موټر چلولو سافټویر اوس مهال د NHTSA او د ملي ترانسپورت خوندیتوب بورډ لخوا د ښوونځي بسونو په شاوخوا کې د چلند په اړه تر څیړنې لاندې دی کله چې د جنوري په میاشت کې د هغې یو روبوټیکس ښوونځي ته نږدې یو ماشوم وویشت.
د الفبا ملکیت Waymo وايي چې د دوی وسایط له 170 ملیون میلونو څخه ډیر په خپلواکه توګه چلوي، او ادعا کوي چې دوی د انساني ډرایورانو په پرتله د جدي ژوبل یا بدتر پیښو کې 13x کمښت ښودلی.
د روبوټیکسي شرکت د پراخ پراخیدو په حال کې دی، پلان لري چې سږ کال یوازې د لندن او توکیو په ګډون له 20 څخه زیاتو ښارونو کې پیل کړي. پراختیا د یو شمیر څنډې قضیې په ګوته کولو کې مرسته کړې چې د وایمو روبوټکسي سافټویر ورسره مبارزه کړې ، چې اوس پکې د لویې لارې جوړونې زونونه شامل دي.
Waymo، چې د نومبر په 2025 کې یې د لویو لارو د سواری وړاندیز پیل کړ، NHTSA ته وویل چې د هغې روبوټیکس "په فینکس کې د اپریل په نیمایي کې د مخکینۍ پلان شوي فریوې ساختماني زونونو کې د ریمپ د تړلو تیرې نښې نه پیژني او چلوي". د بیاکتنې وروسته، د شرکت "د ساحوي خوندیتوب کمیټې" په ښار کې د وړیا لارې عملیات محدود کړل پداسې حال کې چې وایمو په حل کې کار کاوه، د NHTSA اسناد ښیې.
د می په 18، اوه وایمو روبوټیکس د سان فرانسسکو خلیج سیمه کې د فعال ساختماني زیرمو لویو لارو ته وګرځیدل ځکه چې د شرکت سافټویر "د نورو لویو لارو خطرونو مخنیوي ته لومړیتوب ورکوي او / یا د ساختماني زون په پیژندلو کې پاتې راغلی." شرکت په بله ورځ ټول فریوی موټر چلول وځنډول. د Waymo د خوندیتوب بورډ پریکړه وکړه چې د جون په 8 نیټه یادداشت صادر کړي.
د دې پیښو ځینې عکسونه په ټولنیزو رسنیو کې شریک شوي. د می په 19 ، د ایکس کارونکي @Eliot_slade یوه ویډیو خپره کړه چیرې چې دوی ادعا کړې چې وایمو "د شنکونو له لارې چاودنه کړې ،" او وویل چې دا د پولیسو لخوا "تښتول شوی" دی.
سلیډ تیره میاشت CBS نیوز ته وویل: "د ساختماني نښې شتون درلود." "دلته څراغونه روان وو. په لیرې کې پولیس او هغه ګړندی شو. دا هغه وخت و چې ما خپل منګی ته وکتل ، موږ بشپړ شو. دا دی. موږ مړه یو. موږ به دلته په وایمو کې مړه کیږو."
وایمو د CBS په وینا سلیډ ته وړاندیز وکړ "په راتلونکي کې تر 40 ډالرو پورې درې وړیا سفرونه."
