ووکس ویگن نے ایمیزون کو ریوین کا سب سے بڑا شیئر ہولڈر بننے کے لیے سرفہرست مقام سے باہر دھکیل دیا ہے، امریکی سیکیورٹیز اینڈ ایکسچینج کمیشن شو کے ساتھ نئی فائلنگ۔
Rivian میں VW گروپ کا بڑھتا ہوا ایکویٹی حصص، جو دو سال سے بھی کم عرصے میں 8.6% سے بڑھ کر 15.9% ہو گیا ہے، EV اسٹارٹ اپ کے ساتھ مشترکہ منصوبے سے منسلک ہے۔ Rivian اور Volkswagen Group Technologies جوائنٹ وینچر - جو باضابطہ طور پر نومبر 2024 میں تشکیل دیا گیا تھا - الیکٹریکل فن تعمیر اور سافٹ ویئر کی ترقی پر مرکوز ہے۔
اور یہ داؤ اس وقت تک بڑھتا رہے گا، جب تک کہ ریوین معاہدے کے اپنے اختتام کو پورا کرتا رہے گا۔
VW نے Rivian میں 5.8 بلین ڈالر کی سرمایہ کاری کرنے کا عہد کیا ہے، یہ سرمایہ جو کہ کچھ سنگ میل تک پہنچنے کے بعد کھلا ہے۔ جرمن کار ساز کمپنی نے ابتدائی 1 بلین ڈالر کی سرمایہ کاری کے ساتھ معاہدے کا آغاز کیا، اس کے بعد 2025 کے وسط میں مزید 1 بلین ڈالر کی سرمایہ کاری کی گئی۔
Rivian کو VW ID.EVERY1 کی موسم سرما کی جانچ مکمل کرنے کے بعد گزشتہ ماہ مزید 1 بلین ڈالر موصول ہوئے، ایک چھوٹی چار دروازوں والی ہیچ بیک جو مشترکہ منصوبے کے تحت پہلی گاڑی ہوگی جو اس کے سافٹ ویئر اور برقی فن تعمیر سے لیس ہوگی۔
تازہ ترین SEC دستاویزات، جو پیر کو دائر کی گئی ہیں، ظاہر کرتی ہیں کہ VW گروپ اب Rivian اسٹاک کے 209.7 ملین شیئرز کا مالک ہے۔
ایمیزون، جو ایک دیرینہ حمایتی اور صارف ہے، کے پاس ریوین کا 12.28 فیصد حصہ ہے۔ ایمیزون ریوین کا ابتدائی حمایتی تھا، اس نے کمپنی میں $700 ملین کی سرمایہ کاری کی جب یہ ابھی تک نجی طور پر منعقد کی گئی تھی۔ کمپنی نے 2021 میں Rivian کے IPO سے پہلے انکشاف کیا کہ اس نے Rivian میں 20% حصص رکھے ہوئے ہیں۔ ایمیزون نہ صرف ریوین میں سرمایہ کار ہے۔ یہ بھی ایک گاہک ہے. ستمبر 2019 میں، ریوین نے ایمیزون کے ساتھ 100000 الیکٹرک ڈیلیوری وین تیار کرنے کا معاہدہ کیا۔
دوسرے سرفہرست شیئر ہولڈرز میں 8.6% شیئر کے ساتھ اوریکس گلوبل اور 5.1% کے ساتھ وینگارڈ شامل ہیں۔ Rivian کے بانی اور چیف ایگزیکٹو RJ Scaringe کمپنی میں تقریباً 1.1% حصص رکھتے ہیں۔
ووکس ویگن کا ریوین کے ساتھ معاہدہ EV بنانے والے کے لیے ایک نازک لمحے پر آیا کیونکہ اس نے R&D میں لاکھوں ڈالر ڈالے اور اپنے R2 کو ڈیزائن اسٹوڈیو سے اسمبلی لائن تک لانے پر زور دیا۔ Rivian نے اپریل میں R2 کی پیداوار شروع کی اور توقع ہے کہ آنے والے ہفتوں میں صارفین کو درمیانے سائز کی SUV کی فراہمی شروع کر دے گی۔
اگر کامیاب ہو جاتا ہے تو، VW-Rivian مشترکہ منصوبہ دیگر کمپنیوں یا نئے زمروں کے ساتھ مستقبل میں ٹیک لائسنسنگ ڈیلز کا باعث بن سکتا ہے۔ مثال کے طور پر، VW کے ساتھ مشترکہ منصوبے میں AI اور خود مختاری شامل نہیں ہے، دو ایسے شعبے جن کی طرف Rivian نے حالیہ برسوں میں کافی سرمایہ مرکوز کیا ہے۔ ریوین نے 2025 میں R&D پر $1.7 بلین جوت لیا، جو کہ 2024 میں $1.6 بلین سے زیادہ ہے، کمپنی کی سالانہ فائلنگ سے پتہ چلتا ہے۔ اس میں سے زیادہ تر اس کی خودمختاری کی کوششوں کی طرف ہدایت کی گئی ہے - اتنا کہ اس نے کمپنی کو 2027 کے بعد اپنے منافع کے ہدف کو آگے بڑھانے پر آمادہ کیا۔
ایک فائلنگ میں جس میں Uber کے ساتھ Rivian کی نئی شراکت داری کی تفصیل دی گئی تھی، Rivian نے انکشاف کیا کہ اسے اگلے سال EBITDA مثبت ہونے کی امید نہیں ہے کیونکہ اس کے R&D اخراجات ہیں۔
