کینیڈا کے وزیر اعظم مارک کارنی نے ریاستہائے متحدہ کے صدر ڈونلڈ ٹرمپ کے ساتھ بات کی ہے، کارنی کے دفتر نے کہا، جیسا کہ کینیڈا بُدھ کی آدھی رات سے نئے 50 فیصد ٹیرف کو لاگو ہونے سے روکنے کے لیے آخری لمحات کے معاہدے کو ختم کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔
دونوں رہنماؤں نے پِیر کی سہ پہر جاری تجارتی مذاکرات کے بارے میں فون پر بات کی، کارنی کے دفتر نے مَنگَل کو مزید تفصیلات بتائے بغیر کہا۔
کارنی نے پِیر کو صحافیوں کو بتایا کہ "ہم مذاکرات کر رہے ہیں۔" "مذاکرات بہت شدید اور نازک ہیں۔ یہ عوامی سطح پر مذاکرات کے بارے میں بات کرنے کا وقت نہیں ہے۔
نئے امریکی ٹیرف تقریباً $20bn مالیت کی درآمدات کا احاطہ کریں گے اور اس بات سے قطع نظر لاگو ہوں گے کہ آیا کینیڈا کی اشیا US-Mexico-Canada تجارتی معاہدے کے تحت ترجیحی سلوک کے لیے اہل ہیں، جس نے پہلے امریکی محصولات سے کینیڈا کی زیادہ تر صنعت کو محفوظ رکھا ہے۔
وائٹ ہاؤس اور امریکی تجارتی نمائندے کے دفتر کے ترجمانوں نے فوری طور پر تبصرہ کی درخواستوں کا جواب نہیں دیا۔
دونوں ممالک کئی دہائیوں سے تجارت پر جھگڑتے رہے ہیں، ایک دوسرے کو کینیڈین نرم لکڑی کی لکڑی کی درآمدات اور کینیڈا کی محفوظ ڈیری مارکیٹ تک امریکہ کی رسائی جیسے زخموں کے دھبوں پر ٹکراتے رہے ہیں۔ اس کے باوجود وہ دوستانہ رہنے میں کامیاب رہے۔
یہ ٹرمپ کی صدارت کے دوسرے دور میں بدل گیا ہے کیونکہ اس نے ٹیرف کو اپنے معاشی ایجنڈے کے ایک بڑے آلے کے طور پر استعمال کیا ہے، بشمول مینوفیکچرنگ کو امریکہ میں واپس لانا۔
خبر رساں ادارے روئٹرز نے دو نامعلوم ذرائع کے حوالے سے رپورٹ کیا کہ امریکی آٹو ٹیرف کے موجودہ نکات میں شامل ہیں۔
ذرائع نے بتایا کہ دونوں فریقوں نے کینیڈا کی گاڑیوں پر امریکی سیکشن 232 ٹیرف کو 25 فیصد سے کم کر کے 15 فیصد کرنے پر تبادلہ خیال کیا ہے، ہر گاڑی میں امریکی مواد کی بنیاد پر مزید کمی کے ساتھ۔
لیکن دونوں فریق اس بات پر بھی الگ رہے کہ مواد کا حساب کیسے لیا جائے، واشنگٹن کا مطالبہ ہے کہ صرف امریکی تیار کردہ مواد کو شمار کیا جائے جبکہ کینیڈا چاہتا ہے کہ شمالی امریکہ کے تمام مواد بشمول کینیڈین اور میکسیکن حصوں کو شمار کیا جائے۔
آٹوموٹو کے منافع کے مارجن کی اوسط صرف 6 فیصد کے ساتھ، یہاں تک کہ 15 فیصد ٹیرف بھی بہت زیادہ تھا، ایک کینیڈا کے آٹو اہلکار نے رائٹرز کو بتایا، اس نے مزید کہا کہ امریکہ میں شروع ہونے والی ہر کینیڈا کی تعمیر شدہ گاڑی کی قیمت کے تقریباً نصف کے ساتھ، ٹیرف دونوں طرف کے کاروبار کو نقصان پہنچائیں گے۔
قبل ازیں مَنگَل کو، امریکی محکمہ تجارت نے کینیڈا اور میکسیکو سے برآمد کرنے والے کار سازوں کے لیے نئے قواعد جاری کیے تاکہ ٹیرف میں کٹوتیوں کے لیے امریکی مواد کی ان کی موجودہ سطح کی تصدیق کی جا سکے، جس سے پیچیدہ مشق کو سال میں دو بار سے کم کر کے سال میں ایک بار کر دیا جائے۔ لیکن یو ایس فیڈرل رجسٹر کے نوٹس میں کہا گیا ہے کہ کار سازوں کو 30 ستمبر تک گاڑیوں کے امریکی مواد کی دوبارہ تصدیق کرنی ہوگی تاکہ وہ یکم دسمبر سے شروع ہونے والے نئے سالانہ سائیکل میں کٹوتیوں کا دعویٰ کریں۔
تجارتی ماہرین اور صنعت کے عہدیداروں کا کہنا ہے کہ نئے ٹیرف کے باعث لمبر، وائن اور ڈیری سمیت کمزور شعبوں میں ملازمتیں ختم ہو سکتی ہیں اور کاروبار بند ہو سکتے ہیں۔ انہوں نے یہ بھی متنبہ کیا کہ تنازعہ ریاستہائے متحدہ میکسیکو-کینیڈا معاہدے (یو ایس ایم سی اے) کے لیے وسیع تر مذاکرات کو پیچیدہ بنا سکتا ہے، جسے امریکا نے گزشتہ ماہ تجدید کرنے سے انکار کر دیا تھا اور جو اب سالانہ جائزہ میں ہے۔
کینیڈین چیمبر آف کامرس کے سی ای او کینڈیس لینگ نے کہا، "ہر سال اربوں اشیا ایسی ہوتی ہیں جو پہلے متاثر نہیں ہوتی تھیں، لیکن اب ان پر نمایاں اثر پڑنے کا خطرہ ہے۔"
انہوں نے کہا، "کاروبار ایک سال سے زیادہ عرصے سے ہائی وائر ایکٹ کر رہے ہیں، کینیڈا میں ملازمتوں، سرمایہ کاری اور ترقی کو روکے ہوئے،" انہوں نے کہا۔
پِیر کے روز، کینیڈین حکام نے امریکی تجارتی نمائندے جیمیسن گریر اور کامرس سیکرٹری ہاورڈ لوٹنک کے ساتھ تقریباً دو گھنٹے تک ملاقات کی۔
گریر نے بار بار کینیڈا کے محصولات کا حوالہ دیا ہے جو کہ ابتدائی امریکی محصولات کے بعد تھے، کچھ صوبوں کی طرف سے امریکی شراب کو ذخیرہ کرنے سے انکار، اور امریکی شکایات کے درمیان کینیڈا کے ڈیری سپلائی مینجمنٹ سسٹم۔
