حکام اور میری ٹائم سیکیورٹی گروپس کی رپورٹ کے مطابق قزاقوں نے صومالیہ کے ساحل سے ایک مال بردار جہاز کو ہائی جیک کرنے کا شبہ ظاہر کیا ہے۔
پیر کو مبینہ ہائی جیکنگ ایک ہفتے سے بھی کم عرصے میں صومالیہ میں ہونے والا دوسرا اغوا تھا۔ حملہ سوارڈ پر تھا جو مصر کے شہر سوئز سے سیمنٹ لے کر کینیا کے بندرگاہی شہر ممباسا جا رہا تھا اور سینٹ کٹس اینڈ نیوس کا جھنڈا لہرا رہا تھا۔
یہ حملے ایسے وقت میں ہوئے ہیں جب ایران پر امریکہ اسرائیل جنگ کے دوران آبنائے ہرمز کی بندش کی وجہ سے سمندری راستوں کو پہلے ہی شدید رکاوٹوں کا سامنا ہے۔
یونائیٹڈ کنگڈم میری ٹائم ٹریڈ آپریشنز (یو کے ایم ٹی او) نے کہا کہ سوارڈ کو صومالیہ کے ساحلی قصبے گاراکاڈ سے 6 ناٹیکل میل (11 کلومیٹر) شمال مشرق میں ہائی جیک کیا گیا۔
برطانوی میری ٹائم سیکیورٹی گروپ وینگارڈ نے کہا کہ جہاز کے 15 افراد پر مشتمل عملے میں دو ہندوستانی اور 13 شامی شہری شامل تھے۔
اس نے کہا کہ "بحری جہاز کا فی الحال قزاقوں کے کنٹرول میں ہونے اور صومالی ساحل کی طرف بڑھنے کا اندازہ لگایا گیا ہے۔" "پنٹ لینڈ میری ٹائم پولیس فورس کو مطلع کر دیا گیا ہے۔"
اس فورس کے ایک آپریشن افسر نے خبر رساں ایجنسی ایسوسی ایٹڈ پریس کو بتایا کہ نو قزاق سوارڈ پر چڑھ گئے اور کنٹرول سنبھال لیا۔
انہوں نے کہا کہ جہاز اس وقت مسلح افراد کے کنٹرول میں ہے اور ہم صورتحال پر نظر رکھے ہوئے ہیں۔
صومالی بحری قزاقوں نے 2008 سے 2018 تک ہارن آف افریقی ملک کی طویل ساحلی پٹی کے پانیوں میں تباہی مچا دی۔ بین الاقوامی بحری گشت اور بہتر بحری سلامتی نے ان کے حملوں میں بہت حد تک کمی کی۔
تاہم، قزاقوں کی سرگرمیاں 2023 کے آخر میں بحری قزاقی مخالف گشت میں کمی اور یمن میں حوثی باغیوں کی طرف سے باب المندب کے ارد گرد جہاز رانی پر لاحق خطرے کا مقابلہ کرنے کے لیے فنڈز کی منتقلی کے دوران ایک بار پھر زور پکڑنا شروع ہو گئیں، جو کہ خلیج عدن کو بحیرہ احمر اور نہر سوئز سے ملاتی ہے۔
بدھ کے روز، صومالی لینڈ کے الگ ہونے والے علاقے میں بحیرہ احمر کی بندرگاہ سے نکلنے والے ایک آئل ٹینکر کو صومالی دارالحکومت موغادیشو جاتے ہوئے پنٹ لینڈ کے پانیوں میں پکڑ لیا گیا۔
نومبر میں، مشین گنوں اور راکٹ لانچروں سے مسلح حملہ آوروں نے موغادیشو کے ساحل پر ایک تجارتی ٹینکر پر حملہ کیا۔
28 فروری کو شروع ہونے والی ایران کے خلاف امریکی اسرائیل جنگ کے دوران آبنائے ہرمز کی لازمی بندش نے عالمی معیشت کو طاقت دینے والے پیٹرولیم کے کافی حصے کے بہاؤ کو روک دیا ہے۔
کچھ بحری جہازوں کو نہر سویز کی طرف موڑ دیا گیا ہے یا جنوبی افریقہ میں کیپ آف گڈ ہوپ کے ارد گرد بہت طویل سفر طے کر کے ایشیا اور یورپ تک پہنچایا گیا ہے۔ سعودی عرب سے تیل کی کچھ کھیپوں کو آبنائے کو نظرانداز کرتے ہوئے پائپ لائن کے ذریعے بحیرہ احمر کی طرف موڑ دیا گیا ہے۔
