Asus نے Oxiis E250G1 Intelligent Bike Booster متعارف کرایا ہے، جو ایک کمپیکٹ کنورژن سسٹم ہے جو کسی موجودہ سائیکل کے پہیے، ڈرائیو ٹرین، یا بریکوں کو تبدیل کیے بغیر برقی مدد شامل کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
یہ آلہ سیٹ پوسٹ کے قریب نصب موٹر کا استعمال کرتا ہے تاکہ رگڑ کے ذریعے پچھلے ٹائر کو چلایا جا سکے۔ یہ ہٹنے والی بیٹری کے ساتھ کام کرتا ہے اور مقامی ضوابط کے لحاظ سے 500W تک کی چوٹی کی طاقت، 50KM دعوی کردہ رینج، اور 32KM/h کی زیادہ سے زیادہ معاون رفتار فراہم کر سکتا ہے۔
تبادلوں کی کٹس کے برعکس جو پہیے کو تبدیل کرنے یا ڈرائیو ٹرین میں ترمیم کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، Oxiis ایک رگڑ ڈرائیو سسٹم استعمال کرتا ہے۔ ایک طاقت والا رولر پچھلے ٹائر کے خلاف دباتا ہے اور اسے سوار پیڈل کی طرح گھمانے میں مدد کرتا ہے۔
Asus کا کہنا ہے کہ تنصیب کے لیے سائیکل کے گیئرز یا بریکوں میں ترمیم کی ضرورت نہیں ہے۔
یہ نظام شہر، سڑک، بجری، اور فولڈنگ سائیکلوں کے ساتھ ساتھ ہائبرڈ اور ہارڈ ٹیل ماؤنٹین بائیکس کے ساتھ کام کرتا ہے۔ تاہم، Asus کا کہنا ہے کہ اسے مکمل سسپنشن بائیکس یا کاربن فائبر سیٹ پوسٹوں پر انسٹال نہیں کیا جانا چاہیے۔ بھاری نوبی ٹائروں کی بھی سفارش نہیں کی جاتی ہے۔
یہ 16 سے 29 انچ تک پہیے کے سائز کے ساتھ ساتھ 700C، 60 ملی میٹر چوڑے ٹائروں اور 25.4 ملی میٹر اور 34.9 ملی میٹر قطر کے درمیان ماپنے والی سیٹ پوسٹس کو سپورٹ کرتا ہے۔
Asus Oxiis E250G1 میں 250W ریٹیڈ موٹر آؤٹ پٹ اور 500W چوٹی آؤٹ پٹ ہے۔
یہ تین امدادی موڈ پیش کرتا ہے۔ Eco بیٹری کی زندگی کو ترجیح دیتا ہے، نارمل روزمرہ کی سواری کے لیے متوازن مدد فراہم کرتا ہے، جب کہ کھیل پہاڑیوں اور ایسے حالات کے لیے مضبوط مدد فراہم کرتا ہے جہاں زیادہ طاقت کی ضرورت ہوتی ہے۔
صارفین ان طریقوں کے درمیان براہ راست بوسٹر سے یا Asus Oxiis ایپ برائے اینڈرائیڈ اور iOS کے ذریعے سوئچ کر سکتے ہیں۔
Asus ڈھلوانوں سے نمٹتے وقت مدد کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے اڈاپٹیو بوسٹ ٹیکنالوجی کا بھی استعمال کرتا ہے، جبکہ ایک اینٹی سلپ میکانزم خود بخود ٹائر کے خلاف پاور ٹرانسفر کو بہتر بنانے کے لیے دباؤ کو برقرار رکھتا ہے۔
پاور ایک ہٹنے کے قابل 158.4Wh، 36V بیٹری سے آتی ہے۔
Asus کا دعویٰ ہے کہ یہ سسٹم ایکو موڈ میں تقریباً 50KM مدد فراہم کر سکتا ہے، جبکہ اسپورٹ موڈ میں زیادہ استعمال اس تعداد کو تقریباً 10KM تک کم کر سکتا ہے۔ اصل رینج خطہ، سوار کی کوشش، اور استعمال کی جا رہی امدادی سطح کے لحاظ سے مختلف ہو گی۔
بیٹری کو 100W USB-C پاور ڈیلیوری کے ذریعے چارج کیا جا سکتا ہے، مکمل چارج ہونے میں تقریباً دو گھنٹے لگتے ہیں۔
مکمل سسٹم کا وزن بیٹری سمیت 3.7KG ہے، اور اس کی پیمائش 400×84×128mm ہے۔
Asus نے سسٹم میں ایک سمارٹ ریئر لائٹ بھی بنائی ہے۔ یہ پتہ لگا سکتا ہے کہ سوار کب سست ہو رہا ہے اور خود بخود بریک لائٹ کے طور پر روشن ہو جاتا ہے۔
زیادہ سے زیادہ بجلی کی مدد سے چلنے والی رفتار 32KM/h ہے، حالانکہ Asus اسے ان علاقوں میں 25KM/h تک محدود کرتا ہے جہاں مقامی ضابطوں کو کم رفتار کی ضرورت ہوتی ہے۔
Oxiis میں IPX4 واٹر ریزسٹنس کی درجہ بندی ہوتی ہے، مطلب یہ کہ یہ چھڑکاؤ اور ہلکی بارش کو سنبھال سکتا ہے لیکن اسے پانی میں ڈوبا یا شدید بارش میں استعمال نہیں کیا جانا چاہیے۔
Asus نے ابھی تک قیمت، ریلیز کی صحیح تاریخ، یا مارکیٹوں کا اعلان نہیں کیا ہے جہاں Oxiis E250G1 کو ابتدائی طور پر فروخت کیا جائے گا۔
جہاں آپ چاہیں تازہ ترین ٹیک خبریں، ٹیلی کام کی بصیرتیں، اور پروڈکٹ لانچ حاصل کریں۔
ProPakistani کو ترجیحی ذرائع میں شامل کریں اور گوگل سرچ اور ٹاپ اسٹوریز میں ہماری مزید کہانیاں دیکھیں۔
ٹیکنالوجی اور آٹوموٹو ماہر جدید ترین کاروں، اسمارٹ فونز، AI پیش رفتوں، اور...
شیئرز
