اسٽيلنٽيس، جيپ ۽ رام برانڊز جي پويان آٽو ٺاهيندڙ، 2028 ۾ پنهنجي گاڏين ۾ هٿ-مفت ڊرائيونگ آڻڻ لاءِ سيلف ڊرائيونگ اسٽارٽ اپ Wayve کي ٽيپ ڪيو آهي.
ڪمپنيون خميس ڏينهن ڊيل جو اعلان ڪيو اسٽيلينٽس جي سيڙپڪار ڏينهن دوران هن جي اتر آمريڪي هيڊ ڪوارٽر مشي گن ۾.
هي ٻيو آٽو ٺاهيندڙ ڊيل آهي جيڪو U.K جي بنياد تي ٿيندڙ شروعاتي لاءِ آهي ۽ 1.2 بلين ڊالرن جي سيريز ڊي فنڊنگ راؤنڊ جي هيل تي اچي ٿو جنهن گہرے پاڪيٽ اسٽريٽجڪ سيڙپڪارن کي راغب ڪيو، بشمول نسان ۽ اسٽيلنٽيس، ۽ واپسي ڪندڙ Microsoft، Nvidia، ۽ Uber.
Wayve شراکت جي معاهدي جي قيمت کي ظاهر نه ڪيو يا تفصيل فراهم ڪيو جنهن تي اسٽيلنٽس گاڏيون حاصل ڪنديون سيلف ڊرائيونگ سافٽ ويئر ”دماغ“ Wayve پاران تيار ڪيل، پر Wayve جي CEO Alex Kendall جي مطابق، هي هڪ تجارتي معاهدو آهي اسٽيلنٽس کي ٽيڪ سان اسڪيل تي فراهم ڪرڻ لاءِ. ڪمپنيون پهريون ڀيرو اتر آمريڪي مارڪيٽ کي نشانو بڻائي رهيا آهن، جيڪا اسٽيلنس جي 14 برانڊز جي فيلڊ کي تنگ ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي، جنهن ۾ ڪرسلر ۽ ڊاج پڻ شامل آهن.
"Stellantis بابت حيرت انگيز شين مان هڪ عالمي آهي، وڏي پيماني تي اهي ڪم ڪن ٿا، ۽ پروڊڪٽس جو تنوع جيڪي اهي پيش ڪن ٿا،" ڪينڊل پنهنجي شروعات جي موقعي جي وضاحت ڪندي TechCrunch کي ٻڌايو. "اها هڪ سبب آهي ته اهو هڪ سٺو ميچ ڇو آهي ڇو ته اسان جي AI تمام موافقت آهي؛ اسان انهن شين جي مختلف قسمن کي عام ڪري سگهون ٿا جيڪي اهي پيش ڪن ٿا، ۽ مطلب اهو آهي ته سائيز جي تنوع، گاڏين جي شڪل، مختلف ڊرائيونگ انداز، مختلف جاگرافي جي ڪري اهي اسان جي AI ۾ هلن ٿا انهن سڀني کي ماپڻ لاءِ ٺهيل آهي."
2028 تائين، چونڊڻ لاءِ وڌيڪ گاڏيون ٿي سگهن ٿيون. اسٽيلنٽس خميس جو اعلان ڪيو ته اهو اتر آمريڪا ۾ پنهنجي مارڪيٽ ڪوريج کي وڌائڻ جو ارادو رکي ٿو 2030 تائين 11 نيون گاڏيون لانچ ڪندي ان جي $70 بلين ٽرانارائونڊ منصوبي جي حصي طور.
انهن مان ستن گاڏين جي قيمت $40000 کان گهٽ هوندي، ۽ ٻه $30000 کان گهٽ، اسٽيلنٽس چيو.
اهو واضح ناهي ته ڇا Wayve جي ٽيڪن انهن گهٽ قيمت ڪارن ۽ SUVs ۾ ڏيکاري ويندي. حالانڪه، جيڪڏهن هڪ ورتو ويو جي ڪارڪردگي پچ کي دل تي، اهو شايد ممڪن لڳي ٿو.
Wayve ھڪڙو خود ڊرائيونگ سسٽم ٺاھيو آھي جيڪو خاص سينسرز، چپس، يا ھاءِ ڊيفينيشن نقشن سان جڙيل ناھي، جيڪي قيمتي حساس گاڏيون ٺاھيندڙ جهڙوڪ Nissan - ۽ ھاڻي Stellantis - کي اپيل مليا آھن. ان جي بدران، Wayve جو سافٽ ويئر هڪ آخر کان آخر تائين نيورل نيٽ ورڪ استعمال ڪري ٿو جيڪو صرف ڊيٽا استعمال ڪري ٿو - جيڪي به سينسرز گاڏي تي آهن انهن مان قبضو ڪيو ويو آهي - گاڏي کي سڌو ۽ سيکارڻ لاءِ ته ڪيئن ڊرائيو ڪجي. Wayve جو سافٽ ويئر به هلائي سگھي ٿو جيڪو به چپ ان جي OEM (اصل سامان ٺاهيندڙ) ڀائيوارن وٽ اڳ ۾ ئي انهن جي گاڏين ۾ آهي.
Wayve جي ٽيڪنالاجي ٻن پراڊڪٽس کي سپورٽ ڪري ٿي جيڪا ڪمپني آٽوميڪرز ۽ ٽيڪ ڪمپنين کي مارڪيٽنگ ڪري رهي آهي - هڪ هٿ بند اسسٽنٽ ڊرائيونگ سسٽم جيڪو ٽسلا فل سيلف ڊرائيونگ (سپروائزڊ) سان مقابلو ڪري ٿو ۽ آخرڪار روبوٽڪسس يا مسافر گاڏين لاءِ ٺهيل بي ڊرائيور سسٽم.
اسٽيلنٽيس استعمال ڪندو هٿ بند، اکين تي سسٽم، جنهن جو هڪ پروٽوٽائپ صرف ٻن مهينن ۾ خودڪار ٺاهيندڙ لاء تيار ڪيو ويو، ڪينڊل چيو. هن نوٽ ڪيو ته ٻن هفتن اندر انجنيئرن وٽ گاڏي هئي - AI-based سسٽم استعمال ڪندي - مٿي ۽ ڊرائيونگ.
”منهنجو خيال آهي ته جيڪو اسان ڏيکارڻ جي قابل ٿي چڪا آهيون اهو آهي ته اسان FSD جو هڪ نسخو ٺاهڻ جي قابل ٿي چڪا آهيون جيڪو هڪ AI ماڊل تي ٺهيل آهي جيڪو واقعي عام ڪرڻ لاءِ قائم ڪيو ويو آهي ،“ ڪينڊل چيو جڏهن پڇيو ويو ته ڪيئن Wayve Tesla جي سسٽم سان مقابلو ڪري ٿو. "اهو مختلف ڪمپيوٽ اسٽيڪ، مختلف سينسرز، مختلف گاڏين، شڪلين ۽ سائزن ۾ عام ڪرڻ جي قابل آهي."
