13 اپريل کان ايراني بندرگاهن ۽ آبنائے هرمز جي آمريڪي بحري بندش، خدشا پيدا ڪيا آهن ته ايران خام تيل جي ذخيري جي گنجائش ختم ڪري سگهي ٿو ۽ پيداوار کي روڪڻ تي مجبور ٿي سگهي ٿو.

بلومبرگ اڱارو ڏينهن ڊيٽا ۽ تجزياتي ڪمپني ڪيپلر کان تجزيي جي رپورٽ ڪئي ته ايران 12 کان 22 ڏينهن ۾ خام ذخيرو ختم ڪري سگهي ٿو جيڪڏهن بندش برقرار رهي.

گذريل هفتي، گڏيل قومن جي خزاني واري سيڪريٽري سکاٽ بيسينٽ دعوي ڪئي ته خارگ ٻيٽ تي اسٽوريج جي گنجائش، جتي ايران جو گهڻو تيل برآمد ڪيو ويندو آهي، "ڪجهه ڏينهن ۾" مڪمل ٿي ويندي.

پوءِ ايران ڪيترو جلدي تيل جي ذخيري کان ٻاهر نڪري سگهي ٿو، ۽ اهو معاملو ڇو آهي؟

آبنائے هرمز هڪ تنگ چينل آهي، جيڪا نار کي کليل سمنڊ سان ڳنڍي ٿي. اهو اتر طرف ايران جي علائقائي پاڻين تي پکڙيل آهي ۽ ان جي ڏکڻ طرف عمان. اهو بين الاقوامي پاڻي ۾ نه آهي.

امن جي دور ۾، دنيا جو 20 سيڪڙو تيل ۽ مائع قدرتي گئس (LNG) سپلاءِ ڪوريڊور ذريعي موڪليو ويندو آهي.

28 فيبروري تي آمريڪا ۽ اسرائيل پاران ايران تي پنهنجي جنگ ۾ پهريون هوائي حملا شروع ڪرڻ کان ٻه ڏينهن پوءِ، ايران جي اسلامي انقلابي گارڊ ڪور (IRGC) جي ڪمانڊر ان چيف جي سينيئر صلاحڪار ابراهيم جباري اعلان ڪيو ته آبنائي ”بند“ ٿي وئي آهي. جيڪڏهن ڪنهن به جهازن مان گذرڻ جي ڪوشش ڪئي، هن چيو ته، IRGC ۽ نيوي "انهن جهازن کي باهه ڏئي ڇڏيندو".

جيئن ته جنگ ڇڪي وئي آهي ۽ ڳالهين ۾ هڪ حل حاصل ڪرڻ ۾ ناڪام ٿي ويا آهن، ايران گذريل ٻن مهينن ۾ ڪڏهن ڪڏهن ڪجهه "دوستانه" جهازن جي اجازت ڏني آهي ۽ جيڪي ٽول ادا ڪن ٿا. اهو في الحال ڪنهن به غير ملڪي پرچم بردار جهازن کي اجازت ڏيڻ کان انڪار ڪري رهيو آهي ، بشمول جيڪي اڳ ۾ دوستي سمجهيا ويا هئا ، جيستائين آمريڪا پنهنجو بحري بندش ختم نه ڪري.

ايران جي فرسٽ نائب صدر محمد رضا عارف 19 اپريل تي چيو ته آبنائے هرمز جي سيڪيورٽي آزاد ناهي.

”ڪو به ايران جي تيل جي برآمدات کي محدود نٿو ڪري سگهي جڏهن ته ٻين لاءِ مفت سيڪيورٽي جي اميد رکي ،“ هن ايڪس تي هڪ پوسٽ ۾ لکيو.

"چونڊ واضح آهي: يا ته سڀني لاءِ مفت تيل مارڪيٽ، يا هر ڪنهن لاءِ اهم قيمتن جو خطرو،" هن وڌيڪ شامل ڪيو. "عالمي ايندھن جي قيمتن ۾ استحڪام ايران ۽ ان جي اتحادين جي خلاف اقتصادي ۽ فوجي دٻاء جي ضمانت ۽ پائيدار خاتمي تي منحصر آهي."

جڏهن کان آبنائي تي آمريڪي بحري بندش شروع ٿي آهي، آمريڪا آبنائے هرمز جي ويجهو هڪ ايراني پرچم واري ٽينڪر تي فائرنگ ڪئي ۽ ڪنٽرول ڪري ورتو آهي، جڏهن ته ايران ڏانهن يا ايران کان سامان جي نقل و حمل جي وڏي سمنڊ تي جهازن کي پڻ ريڊائريڪٽ ڪيو ويو آهي. ايران جي هٿياربند فوجن انهن عملن کي ”غير قانوني عمل“ قرار ڏنو آهي جيڪو ”قزاقي جي رقم“ آهي.

آبنائي جي آمريڪي بحري بندش جو مطلب اهو آهي ته ايران کي اهو تيل ذخيرو ڪرڻو پوندو جيڪو هو پيدا ڪري ٿو.

ايران سعودي عرب ۽ عراق کان پوءِ پيٽروليم برآمد ڪندڙ ملڪن جي تنظيم (OPEC) ۾ ٽيون نمبر وڏو تيل پيدا ڪندڙ ملڪ آهي ۽ پنهنجي خام تيل جو 90 سيڪڙو برآمد ڪري ٿو خليج ۾ خرگ ٻيٽ ذريعي آبنائي هرمز ذريعي موڪلڻ لاءِ.

آمريڪا ايران جي تيل جي آمدني کي روڪڻ جو خواهشمند آهي، جيڪو وڌي ويو آهي جڏهن ته تهران آبنائي هرمز کي ٻين شپنگ لاءِ بند ڪيو. ايراني بندرگاهن جي واشنگٽن جي بحري بندش جي پويان اهو بنيادي مقصد آهي.

ايران مارچ ۾ 1.84 ملين بيرل في ڏينهن (بي پي ڊي) خام تيل برآمد ڪيو ۽ اپريل ۾ 1.71 ملين بيرل موڪليو، 2025 ۾ اوسط 1.68 ملين بي پي ڊي جي مقابلي ۾، ڪيپلر جي مطابق.

تنهن هوندي ، اپريل جي وچ کان وٺي آمريڪي بحري بندش هاڻي مطلب آهي ته ان جي اڪثر برآمدات بدران ذخيرو ٿيڻ گهرجن.

بيسينٽ 22 اپريل تي هڪ ايڪس پوسٽ ۾ لکيو: ”ڪجهه ڏينهن ۾ ، خارگ ٻيٽ جو ذخيرو مڪمل ٿي ويندو ۽ ايراني تيل جا نازڪ کوهه بند ٿي ويندا.

"ايران جي سامونڊي واپار کي محدود ڪرڻ سڌو سنئون حڪومت جي بنيادي آمدني لائف لائنن کي ھدف ڪري ٿو."

ايران جي گهريلو ريفائنريز جي پيداوار جي صلاحيت 2.6 ملين بي پي ڊي آهي، توانائي جي صلاحڪار فيڪٽس گلوبل انرجي جي مطابق.

سيٽلائيٽ ڊيٽا ڏيکاري ٿو ته ايران جي ذخيري ۾ تيل جي مقدار تيزي سان وڌي وئي آهي جڏهن کان آمريڪي پابنديون شروع ٿي ويون آهن، ۽ آمريڪا جي ان کي سخت ڪرڻ کانپوءِ ڏينهن ۾، اسٽاڪ ايتري تيزيءَ سان وڌي رهيا هئا جو اهو ظاهر ٿيو ته ايران مشڪل سان ڪو به تيل برآمد ڪرڻ جي قابل هو.

13 اپريل کان 21 اپريل تائين ، ڊيٽا ظاهر ڪيو ته اسٽاڪ 6 ملين بيرل کان وڌيڪ وڌيا ، ڪولمبيا سينٽر آن گلوبل انرجي پاليسي (سي جي اي پي) جي مطابق. اپريل 17 کان اپريل 21 تائين، اسٽاڪ تمام تيزيء سان وڌي، 1.7 بي پي ڊي جي وڌندي.

20 اپريل تائين، خارگ ۾ اسٽوريج ٽينڪ تقريباً 74 سيڪڙو ڀرجي ويا هئا جڏهن ته ٻيٽ اڪيلو 3 ملين اضافي بيرل تيل کڻي چڪو هو، سي جي اي پي رپورٽ ڪيو.

عام طور تي، تيل ڪمپنيون حفاظت، اخراج ڪنٽرول ۽ لچڪ کي توازن ڪرڻ لاء 80 سيڪڙو گنجائش کان وڌيڪ اسٽوريج ڀرڻ کان پاسو ڪن ٿيون. جڏهن ته، ايران ۽ ٻيا تيل پيدا ڪندڙ ملڪ اڳ ۾ هن حد کان وڌي چڪا آهن، مثال طور، COVID-19 جي وبائي مرض دوران. اپريل 2020 ۾، خرگ ٻيٽ جي اسٽاڪ 90 سيڪڙو جي گنجائش جي ويجهو پهچي وئي، هڪ تمام وقت جي بلند.

ايران وٽ ”سچل ٽينڪ“ يا پارڪ ڪيل ٻيڙين جي صورت ۾ خام تيل جي ذخيري جي گنجائش پڻ آهي. اٽڪل 127 ملين بيرل هن طريقي سان ذخيرو ٿي سگهن ٿا ، فريڊرڪ شنائيڊر ، مڊل ايسٽ ڪائونسل آن گلوبل افيئرز ۾ هڪ غير رهائشي سينيئر ساٿي ، الجزيره کي 14 اپريل تي هڪ انٽرويو ۾ ٻڌايو.

ڪيپلر ۾ خام تيل جي هڪ سينئر تجزيه نگار مييو زو، الجزيره کي ٻڌايو ته بندش آخرڪار ايران کي پيداوار گهٽائڻ تي مجبور ڪري سگهي ٿي.

"بهرحال، ڏنو ويو آهي اڃا تائين اسٽوريج جي گنجائش موجود آهي ساحل تي (تقريبا 20 ڏينهن ايران جي موجوده پيداوار جو احاطو ڪري ٿو)، اسان کي اميد آهي ته ايندڙ هفتي ۾ ڪنهن به پيداوار جي گهٽتائي مئي ۾ تيز ٿيڻ جي اعلي امڪان سان گڏ،" هن چيو.

CGEP جي غير رهائشي ساٿي انتونين هالف پاران تجزيو هن جي گونج ڪئي. هالف اڱاري تي سي جي اي پي پاران شايع ٿيل هڪ مضمون ۾ لکيو آهي ته اهو ڪجهه وقت اڳ ۾ ٿي سگهي ٿو جيڪو آمريڪي پابنديون ايران کي پنهنجي پيداوار کي بند ڪرڻ جو سبب بڻائيندو "وڏي انداز ۾".

بهرحال، هالف شامل ڪيو، ايران اڃا تائين پيداوار کي روڪڻ جو انتخاب ڪري سگهي ٿو "منصفانه جارحيت سان" پر اهو "ضرورت کان وڌيڪ پسند کان وڌيڪ هوندو".

هن وضاحت ڪئي: ”ائين ڪرڻ سان ايران کي بند ٿيڻ کان پوءِ نسبتاً ڪافي اضافي اسٽوريج جي گنجائش فراهم ڪرڻ جو فائدو ٿيندو ۽ حالتن جي اجازت ملڻ تي آپريشن کي آسانيءَ سان ٻيهر شروع ڪرڻ جي اجازت ملندي، ۽ پابندي نرم ٿي ويندي آهي، اهڙي طرح ڊگھي مدي واري سپلائي تي بندش کان خراب اثرن کي گهٽائي ڇڏيندو.

تيل جي پيداوار کي روڪڻ سان زير زمين ذخيرن کي نقصان پهچڻ جو خطرو آهي ذخيرن جي دٻاءُ کي گهٽائڻ، پاڻي يا گيس کي اجازت ڏيڻ جي اجازت ڏئي ٿو ته اهي پرت پيدا ڪن ۽ تيل جي وهڪري جي نمونن کي تبديل ڪن. اهو ڪجهه تيل سخت يا وڌيڪ مهانگو ڪري سگهي ٿو بعد ۾ بحال ڪرڻ لاء، ماهرن چيو.

تيل جي پيداوار جي عمل کي ٻيهر شروع ڪرڻ پڻ سست ۽ قيمتي ٿي سگهي ٿو، جنهن ۾ خراب ٿيل سامان جي مرمت يا پائپ لائنن کي بند ڪرڻ شامل آهي.

پيداوار کي روڪڻ پڻ ايران جي برآمداتي آمدني کي گهٽائڻ جو سبب بڻائيندو. بهرحال، تجزيه نگارن چيو آهي ته ڪجهه مهينن تائين، ايران تيل مان آمدني حاصل ڪرڻ جاري رکي سگهي ٿو جيڪو اڳ ۾ ئي سمنڊ ۾ ٽرانزٽ ۾ آهي.

واشنگٽن ڊي سي ۾ ڪانگريسي ريسرچ سروس جي اڳوڻي ايراني تجزيه نگار ڪينيٿ ڪيٽزمان چيو آهي ته ايران ايراني بندرگاهن جي آمريڪي بندش دوران نئون تيل برآمد نه ڪري رهيو آهي پر تهران وٽ هن وقت سڄي دنيا جي جهازن تي 160 ملين کان 170 ملين بيرل تيل موجود آهي.