هڪ ٽيڪساس عورت جو خاندان جيڪو مارجي ويو هو ٽيسلا جي خلاف هڪ مقدمو داخل ڪيو آهي جڏهن هڪ ڊرائيور ماڊل 3 جو خودڪار ڊرائيونگ اسسٽنٽ سسٽم استعمال ڪندي گذريل هفتي هوسٽن جي هڪ مضافاتي گهر ۾ ڪري پيو.
اڱاري تي داخل ڪيل شڪايت، دليل ڏئي ٿو ته ٽسلا کي 76 سالن جي مارٿا ايولا جي غلط موت جو ذميوار قرار ڏنو وڃي. خاندان جو الزام آهي ته آٽو ٺاهيندڙ، ايلون مسڪ جي اڳواڻي ۾، ڊرائيورن کي مناسب طور تي خبردار ڪرڻ ۾ ناڪام ٿي ويو ته ان جي آٽو پائلٽ ۽ مڪمل خود ڊرائيونگ سسٽم ۾ مبينا خرابين بابت.
Avila جي ڌيء، جينيفر باربور، ۽ سندس مڙس، جسٽن باربور، چيو ته ماڊل 3 جي ڊرائيور، مائيڪل بٽلر، قانون لاڳو ڪندڙ ادارن کي ٻڌايو ته هن 19 جون تي ڪيٽي، ٽيڪساس، آمريڪا ۾ Avila جي گهر جي سامهون ڀت ذريعي هلڪو ڪرڻ کان اڳ آٽو پائلٽ کي مشغول ڪيو، ان کان اڳ هن کي پنڻ کان اڳ هن جي زخم جي ڀرسان اسپتال ۾، شڪايت جي مطابق.
KHOU پاران حاصل ڪيل وڊيو - هوسٽن جي سي بي ايس سان لاڳاپيل - ڪار کي تيز رفتار سان سفر ڪندي ڏيکاريو ويو هوسٽن جي مضافات ۾ Avila جي گهر جي سامهون لان تي اڳئين ڪمري ۾ وڃڻ کان اڳ.
ڊرائيور هيرس ڪائونٽي شيرف جي آفيس کي ٻڌايو ته هو حادثي جي وقت ٽيڪنالاجي استعمال ڪري رهيو هو. واقعي ۾ ڊرائيور شراب جي اثر هيٺ نه هو ۽ اختيارين سان تعاون ڪري رهيو آهي.
بٽلر پڻ باربرس جي مقدمي ۾ مدعا آهي. اهو واضح ناهي ته ڇا هن وٽ وڪيل آهي.
مشڪ، دنيا جو امير ترين شخص، سومر جي رات ايڪس تي پوسٽ ڪيو: "FSD پاڙيسري جي گهٽين مان سست رفتاري سان هلائي ٿو ۽ اهو هڪ تيز رفتار حادثو هو!"
اشوڪ ايلسوامي، وائيس پريزيڊنٽ آف AI سافٽ ويئر ٽسلا، ايڪس تي جواب ۾ پوسٽ ڪيو، چيو ته "ڊرائيور دستي طور تي خود ڊرائيونگ کي اوورروڊ ڪري ايڪسيليٽر کي دٻائيندي سڄي طريقي سان ايڪسل پيڊل جي 100٪ تائين هن رهائشي علائقي ۾."
هيرس ڪائونٽي، ٽيڪساس، رياستي عدالت ۾ داخل ڪيل مقدمو 1 ملين ڊالر کان وڌيڪ نقصان جي طلب ڪري ٿو، ۽ ٽسلا جي مبينا طور تي ”سخت جسماني زخمن جي انتهائي خطري لاءِ لاپرواهي واري غفلت“ جي عڪاسي ڪري ٿو.
نيشنل هاءِ وي ٽريفڪ سيفٽي ايڊمنسٽريشن (NHTSA) حادثي جي جاچ ڪري رهي آهي.
2016 کان وٺي، NHTSA لڳ ڀڳ 50 خاص تحقيقات کي کوليو آھي ٽسلا حادثن جي ترقي يافته ڊرائيور امدادي نظام کي شامل ڪرڻ لاء. اٽڪل ٻه درجن موت جي خبر پئي.
مارچ ۾، NHTSA مڪمل خود ڊرائيونگ سان ليس 3.2 ملين ٽسلاس ۾ ان جي تحقيقات کي وڌايو، انديشي تي سسٽم خراب نمائش ۾ ڊرائيور کي ڳولڻ يا ڊيڄارڻ ۾ ناڪام ٿي سگھي ٿو. 2023 ۾، ٽسلا تقريباً 2 ملين گاڏيون ياد ڪيون، تقريبن سڀئي اليڪٽرڪ گاڏيون آمريڪا جي روڊن تي، ان ڳالهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته ڊرائيور آٽو پائلٽ استعمال ڪرڻ وقت ڌيان ڏين.
ٽسلا چيو آهي آٽو پائلٽ گاڏين کي انهن جي لينن ۾ هلڻ، تيز ڪرڻ ۽ بريڪ ڏيڻ جي قابل بڻائي ٿو، جڏهن ته مڪمل خود ڊرائيونگ گاڏين کي ٽرئفڪ سگنل جي فرمانبرداري ڪرڻ ۽ لين کي تبديل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي.
ڪار ٺاهيندڙ پڻ چيو آهي ته ٻنهي ٽيڪنالاجين کي ”مڪمل طور تي ڌيان ڏيڻ“ واري ڊرائيورن جي ضرورت آهي جن جا هٿ ويل تي آهن.
اهو واقعو سامهون آيو آهي جڏهن مشڪ جي ملڪيت واري ڪمپني هن سال ڪيترن ئي آمريڪي شهرن ۾ خودڪار سافٽ ويئر استعمال ڪندي روبوٽڪسس کي رول آئوٽ ڪري رهي آهي ۽ سڄي ملڪ ۾ ٽيسلا مالڪن کي دعوت ڏيڻ جو ارادو رکي ٿي ته اهي ساڳيا سسٽم استعمال ڪندي پنهنجون ڪارون فليٽ ۾ داخل ڪن.
