ايلون مسڪ توهان کي يقين ڏيارڻ چاهي ٿو ته ٽسلا هاڻي ڪار ڪمپني ناهي، جيتوڻيڪ اهو اڃا تائين هڪ جهڙو آهي. ڪمپني گذريل ٽه ماهي ۾ تقريباً اڌ ملين ڪارون موڪليون ۽ ان جي 70 سيڪڙو رقم ڪار جي وڪرو مان حاصل ڪئي.
اڃا تائين، مسڪ گذريل ڪجهه سالن کان اهو ڪيس ٺاهي رهيو آهي ته ٽسلا واقعي هڪ AI ۽ روبوٽڪس ڪمپني آهي، جيتوڻيڪ ڪجهه AI ڪارن ۾ رهن ٿا. ۽ جيڪو ڪجھ به ڪمپني جي ماليات جو مشورو ڏئي ٿو، مشڪ جو ڌيان ڪمپني جي AI حصن تي فيصلو ڪندڙ طور تي منتقل ڪيو ويو آھي - منصوبا جهڙوڪ Optimus روبوٽ ۽ مڪمل طور تي خودمختيار روبوٽڪسس- جيئن ڪار ٺاهيندڙ جي روزمره جي خدشات کي طرف ڌڪيو وڃي.
اهو ڏيکارڻ لاءِ ته اها شفٽ ڪيئن ٿي ، ٽيڪ ڪرنچ نيو يارڪ جي هڪ مالياتي ريسرچ فرم هڊسن ليبز سان گڏ ٺاهيو ، نقشو ٺاهڻ لاءِ ته مسڪ ۽ ٽيسلا جي ٻين عملدارن گذريل ستن سالن ۾ ڪمپني جي ٽه ماهي آمدني ڪالن بابت ڳالهائڻ ۾ گذاريا آهن.
شروعاتي 2019 ۾ S&P مارڪيٽ انٽيليجنس کان ڪالن جي ٽرانسڪرپٽس جو سورس ڪيو ۽ ان جو ڪو-تجزيو استعمال ڪيو - هڪ AI اوزار مقصد- اعليٰ صحت واري مالي تحقيق لاءِ ٺهيل آهي - هر جملي لاءِ هڪ موضوع جو تعين ڪرڻ لاءِ، انهن جي تعدد کي ڳڻڻ کان اڳ.
ڊيٽا ڏيکاري ٿي ته مشڪ هاڻي مصنوعي ذهانت بابت ڳالهائيندو آهي، روبوٽڪسس ۽ مڪمل سيلف ڊرائيونگ سافٽ ويئر سان گڏ، تقريبن 50 سيڪڙو وقت هو پنهنجو وات کوليندو آهي. اهو اڳئين سالن کان مٿي آهي، جهڙوڪ 2022 ۾، جڏهن هن عام طور تي خرچ ڪيو 15٪ -20٪ وقت انهن ڪوششن تي.
ساڳئي عرصي دوران، مشڪ اڪثر ڪري اهو ڪيس ٺاهي رهيو هو ته خودمختياري ڪمپني جي وڌندڙ قدر کي جواز بڻائي ٿي.
”جيڪڏهن توهان ٽسلا کي صرف هڪ آٽو ڪمپني جي حيثيت سان اهميت ڏيو ٿا - بنيادي طور تي ، اهو غلط فريم ورڪ آهي ،“ مسڪ چيو 2024 ۾ Q1 ڪال تي. "جيڪڏهن ڪو ماڻهو يقين نه ٿو ڪري ته Tesla خودمختياري حل ڪرڻ وارو آهي، منهنجو خيال آهي ته انهن کي ڪمپني ۾ هڪ سيڙپڪاري نه هجڻ گهرجي."
گذريل ٽن سالن ۾ روبوٽڪس جي ڳالهه به تيزيءَ سان وڌي وئي آهي.
ٽسلا انڪشاف ڪيو ته اهو 2021 ۾ هڪ انساني روبوٽ تي ڪم ڪري رهيو آهي جيڪو Optimus جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو. انهي سال ۾، مسڪ صرف هن منصوبي بابت ڳالهائڻ ۾ صرف ٻه سيڪڙو يا گهٽ وقت گذاريو. گذريل سال دوران، جيتوڻيڪ، هن پنهنجي تبصرن جو گهٽ ۾ گهٽ 10٪ خرچ ڪيو آهي Optimus ڳالهائڻ، ان سان گڏ 2025 ۾ ٽئين چوٿين ڪال تي سندس توجہ جو تقريبا ٽيون حصو آهي.
مشڪ کي وڌايو ويو ته هو ڪيترا ڀيرا انهن مستقبل جي خيالن جي باري ۾ ڳالهائيندو آهي ساڳئي وقت تيسلا جو بنيادي گاڏين جو ڪاروبار وڌڻ بند ٿي ويو. نتيجي طور، هو هاڻي پنهنجي وقت جو ٽيون حصو گهٽ خرچ ڪري ٿو آمدني ڪالن تي ڪارن ۽ پيداوار بابت ڳالهائڻ. انهي ساڳئي ٽئين چوٿين ڪال تي گذريل سال، مشڪ پنهنجي وقت جو 20 سيڪڙو کان گهٽ خرچ ڪيو آٽوموٽو ڪاروبار بابت ڳالهائڻ.
ٽيسلا جا ٻيا عملدار جيڪي ڪمپني جي آمدني ڪالن تي ظاهر ٿيندا آهن، جهڙوڪ چيف فنانشل آفيسر ويڀو تنيجا ۽ انجنيئر لارس موراوي جو نائب صدر، انهن جي توجه کي تبديل ڪرڻ لاءِ تمام سست ٿي چڪا آهن. جيتوڻيڪ ڪجھ تازن ڪالن تي، انهن تقريباً 30 سيڪڙو وقت گذاريو آهي آٽوموٽو ڪاروبار تي ڌيان ڏيڻ ۾، انهن جا ايندڙ عام موضوع AI، روبوٽڪسي، ۽ فل سيلف ڊرائيونگ آهن.
انهن جو ڌيان هٽايو ويو آهي، پر اهي AI ۽ روبوٽڪس لاء مشڪ جي جوش کان پوئتي آهن، گهڻو ڪري ڇاڪاڻ ته اهي ڪوششون اڃا تائين حقيقي واپسي پيدا نه ڪري رهيا آهن.
اهي ٽيسلا جا ٻيا عملدار انهن ڪالن تي تقريباً 50 سيڪڙو وقت گذاريندا هئا (يا وڌيڪ) ڪارون ٺاهڻ ۽ وڪڻڻ بابت ڳالهائڻ. اهو سڀ ڪجهه 2024 ۾ تبديل ٿي ويو جيئن ڪار جو ڪاروبار متاثر ٿيڻ شروع ڪيو، ورثي گاڏين ۽ نئين چيني داخلا جي مقابلي ۾ وڌندڙ مقابلي جي مهرباني.
پر جڏهن اهي مستقبل بابت ڳالهائڻ ۾ مشڪ سان شامل ٿين ٿا، اهي پنهنجي باس جي بلند بيان سان ملن ٿا، دنيا جي امير ترين انسان.
"حيرت انگیز ڪثرت جو رستو هميشه مشڪل آهي ۽ جرئت واري شرط ٺاهڻ جي ضرورت آهي،" تنيجا هن سال Q2 ڪال تي چيو. "اسان جي ترقي غير لڪير هوندي. مستقبل عظيم ٿيڻ وارو آهي."
