چين ۽ هندستان تيزي سان برازيل ڏانهن رخ ڪري رهيا آهن ته جيئن گم ٿيل تيل جي فراهمي کي پورو ڪرڻ لاءِ ايران تي آمريڪا-اسرائيل جنگ جو نتيجو هرمز جي آبنائي ذريعي توانائي جي واپار کي متاثر ڪرڻ جاري رکي.

تيل جي رسائي سان سختي سان ۽ روسي سپلائي گهڻو ڪري پابندين جي ڪري محدود آهي ، ايشيائي خريدار سپلائرز کان خام تيل لاءِ ڇڪي رهيا آهن جيڪي محفوظ ۽ وڌيڪ قابل اعتماد طور ڏٺا ويا آهن.

برازيل، جيڪو اڳ ۾ ئي دنيا جي سڀ کان وڏي تيل برآمد ڪندڙن مان هڪ آهي، واضح طور تي فائدو ڏيندڙن مان هڪ آهي.

ڪيپلر ۾ ريفائنري ۽ تيل جي مارڪيٽن جي ماڊلنگ ۾ ماهر سمٽ رتوليا، الجزيره کي ٻڌايو: ”ايران جنگ جي ڪري پيدا ٿيل خلل ۽ آبنائے هرمز جي بندش برازيل جي اهميت کي وڌايو آهي ايشيا کي خام سپلائي ڪندڙ حد تائين.

”چين ۽ هندستان خاص طور تي برازيل جي خام تيل جي خريداري ۾ اضافو ڪيو آهي بيرل محفوظ ڪرڻ لاءِ جيڪي خليج جي ترسيل رڪاوٽن جو شڪار نه آهن ،“ هن وڌيڪ چيو.

تجزيه نگارن جو چوڻ آهي ته برازيل وچ اوڀر کي ايشيا جي مکيه تيل فراهم ڪندڙ طور تبديل نٿو ڪري سگهي. بهرحال، جيئن ته ايران جي آبنائے هرمز جي مؤثر بندش ۽ آمريڪا طرفان ايراني بندرگاهن تي لاڳاپيل بحري بندش جي وچ ۾ خليج ۾ شپنگ خطرا وڌي رهيا آهن، ان جو تيل ريفائنرز لاءِ پرڪشش بڻجي ويو آهي جيڪي سپلائي جھٽڪن کان بچڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهن.

ايشيائي ملڪن 2025 ۾ برازيل مان 1.2 ملين بيرل في ڏينهن (بي پي ڊي) خام تيل درآمد ڪيو، تجارتي انٽيليجنس فرم ڪيپلر پاران الجزيره کي فراهم ڪيل ڊيٽا مطابق. اهو وڌي ويو تقريبن 1.8 ملين بي پي ڊي هن سال جنوري ۽ مئي جي وچ ۾ ، برازيل جي وڌندڙ ڪردار کي اجاگر ڪندي ايشيا جي ڪوششن ۾ خليج کان ڌار ٿيڻ جي ڪوشش.

وچ اوڀر ۾ ڇڪتاڻ وڌڻ کان اڳ برازيل اڳ ۾ ئي وڏي آف شور ترقيات ۾ تيل جي پيداوار وڌائي رهيو هو.

ڪيپلر جي انگن اکرن موجب، برازيل 2025 ۾ اٽڪل 3.77 ملين بي پي ڊي تيل پيدا ڪري رهيو هو. جنوري ۽ مئي جي وچ ۾، اهو اوسط 4.06 ملين بي پي ڊي تائين وڌي ويو، مئي ۾ 4.11 ملين بي پي ڊي سان.

پر رتوليا چيو ته واڌ نه رڳو تيز جنگ جي وقت جي پيداوار ۾ اضافو آهي.

"مارچ 2026 کان وٺي، برازيل جي پيداوار صرف 50000 کان 100000 بيرل في ڏينهن جي ڀيٽ ۾ گهٽجي وئي آهي، عالمي رڪاوٽن جي جواب ۾ تيز رفتار جي فراهمي کي تيز ڪرڻ لاء محدود مختصر مدت جي لچڪ جو اشارو آهي،" هن چيو.

اصل فرق اهو آهي ته ان جو تيل ڪٿي وڃي رهيو آهي، هن وضاحت ڪئي.

پيٽروبراس، برازيل جي رياستي تيل ڪمپني، ايشيا ڏانهن برآمدات کي وڌايو آهي، جتي ريفائنرز خام جي لاء وڌيڪ ادا ڪري رهيا آهن جيڪي خليج مان گذري نٿا وڃن.

60 سيڪڙو کان وڌيڪ پيٽروبراس جي برآمدات هاڻي چين ڏانهن وڃي رهيون آهن، جڏهن ته آمريڪا ڏانهن برآمدات مارچ ۾ تقريباً 60000bpd کان صفر ٿي ويون آهن، oilprice.com جي مطابق.

تبديلي برازيل جي معيشت کي فائدو ڏيڻ شروع ڪيو آهي. OECD مارچ ۾ ٻڌايو ته وڌندڙ خام قيمتون برازيل جي واپاري توازن کي هٿي ڏيڻ جي اميد رکي ٿي، جڏهن ته ملڪ جي ناڻي واري وزارت جو اندازو آهي ته برينٽ کروڊ $ 100 في بيرل تائين پهچندي آمدني پيدا ڪندو تقريبن 1 سيڪڙو مجموعي گھربل پيداوار (GDP) جي مٿان موجوده 2026 بجيٽ جي تخميني کان.

چين کان مطالبو برازيل جي برآمدات ۾ تمام گهڻو اضافو ڪري رهيو آهي، برازيل جي خام جي چيني درآمدات هن سال جنوري ۽ مئي جي وچ ۾ تقريبن 1.316 ملين بي پي ڊي جي اوسط سان، 2025 ۾ تقريبا 704000 بي پي ڊي جي مقابلي ۾، ڪيپلر ڊيٽا جي مطابق.

ڊالر جي اصطلاحن ۾، برازيل-چين بزنس ڪائونسل پاران مرتب ڪيل سرڪاري ڊيٽا ڏيکاري ٿو ته چين ڏانهن برازيل جي خام برآمدات جي قيمت هن سال جي پهرين چوٿين ۾ تقريبن 95 سيڪڙو کان وٺي $ 7.2bn تائين وڌي وئي.

ان کان علاوه، هندستان پڻ خريداري ۾ تيزيء سان اضافو ڪيو آهي، ان جي درآمدات جنوري ۽ مئي جي وچ ۾ تقريبا 238000bpd، 100000bpd کان 2025 ۾، Kpler جي مطابق. اپريل ۾، برازيل هندستان جو چوٿون وڏو خام سپلائر بڻجي ويو.

"چين ۽ هندستان، ٻين ايشيائي ملڪن سان گڏ، غير هرمز متبادل جي ضرورت آهي جيڪي سياسي طور تي محفوظ ۽ جسماني طور تي دستياب آهن،" رتوليا چيو.

"برازيل جي وچولي مٺي اڳئين لوڻ جا درجا ڪيترن ئي ايشيائي ريفائنري سليٽ سان ٺهڪندڙ آهن، ۽ ايشيائي خريد ڪندڙ بيرل لاء مقابلو ڪري رهيا آهن جيڪي خليج شپنگ جي خطري کي ظاهر نه ڪن."

هندستان جو مطالبو پڻ گهر ۾ ايندھن جي وڌندڙ واپرائڻ جي ذريعي هلائي رهيو آهي، چين جي برعڪس، جنهن کي وڌيڪ زور ڏنو آهي برقي گاڏين (EVs).

هندستان وٽ اسٽريٽجڪ ذخيرن ذريعي ڊگهي رڪاوٽ کي جذب ڪرڻ لاءِ به گهٽ لچڪ آهي، مطلب ته ريفائنرز وٽ وڌيڪ مضبوط ترغيب آهي ته هو خام تيل جي وهڪري کي برقرار رکڻ لاءِ جيڪڏهن سپلاءِ موجود هجي ۽ منافع بخش.

برازيل ايشيا ۾ ٻين هنڌن تي توانائي لاڳاپن کي وڌيڪ مضبوط ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيو آهي. پرڏيهي وزير مورو ويرا گذريل هفتي چيو ته برازيل "جاپان جي توانائي جي حفاظت ۾ حصو وٺڻ لاءِ تيار آهي" وڌندڙ خام برآمدات ذريعي، هن چيو ته پيٽروبراس اتي پنهنجي موجودگي کي وڌائڻ لاءِ تيار هو.

اهي تبصرا آيا جڏهن برازيل سڄي ايشيا ۾ سفارتي ۽ اقتصادي مصروفيتن کي وڌايو، بشمول ڏکڻ ڪوريا، جاپان ۽ ٻين ڏکڻ اوڀر ايشيائي ملڪن سان.

هن سال جي شروعات ۾، برازيل جي صدر Luiz Inacio Lula da Silva ڏکڻ ڪوريا جو دورو ڪيو، جتي ٻنهي ملڪن ٻه ​​طرفي لاڳاپن کي "اسٽريٽجڪ پارٽنرشپ" ڏانهن اپڊيٽ ڪرڻ تي اتفاق ڪيو ۽ معاهدي جي هڪ سيريز تي دستخط ڪيو جنهن جو مقصد واپار ۽ اقتصادي تعاون کي وڌائڻ جو مقصد آهي.

هرمز جي آبنائي سان اڃا تائين جزوي طور تي بند ٿيل آهي، برازيل ماهرن جي مطابق، گهٽ ۾ گهٽ هينئر تائين، آمريڪا کان پري وڌيڪ حڪمت عملي طور تي قيمتي بڻجي چڪو آهي.

برازيل جا ٻه مکيه برآمدي درجا - ٽوپي ۽ بزيوس جي نالي سان سڃاتل آهن - "وچولي مٺي" خام تيل سمجهيا وڃن ٿا، مطلب ته اهي نسبتا گهٽ سلفر جي سطح تي مشتمل آهن ۽ ايندھن جهڙوڪ ڊيزل ۽ جيٽ ايندھن ۾ موثر طريقي سان پروسيس ڪري سگهجن ٿيون.

اهو انهن کي ايشيائي ريفائنريز ڏانهن پرڪشش بڻائي ٿو جيڪو سخت عالمي فراهمي جي وچ ۾ ايندھن جي پيداوار کي برقرار رکڻ جي ڪوشش ڪري ٿو.

آمريڪي صدر ڊونلڊ ٽرمپ پڻ وينزويلا جي تيل کي ٻين ملڪن ڏانهن ڌڪيندو رهيو آهي، پر اهو هڪ تمام ڳرو، "خار" تيل آهي جنهن تي ايشيا ۾ ڪيتريون ئي ريفائنريون پروسيس ڪرڻ کان قاصر آهن. واشنگٽن جنوري ۾ آمريڪي فوجن پاران ڪاراڪاس کان ان وقت جي صدر نڪولس مادورو جي اغوا کانپوءِ وينزويلا جي تيل جي صنعت تي اثرائتو ڪنٽرول ورتو.

برازيل جو تيل چين لاءِ سپلائي سيڪيورٽي فراهم ڪري ٿو، جڏهن ته هندستان لاءِ، اهو پڻ ريفائنري اقتصاديات ۾ مدد ڪري ٿو جيئن گهريلو ايندھن جي گهرج وڌي رهي آهي.

بهرحال، جڏهن ته برازيل جو خام تيل وينزويلا جي مقابلي ۾ ايشيائي ريفائنريز لاءِ هڪ بهتر گريڊ مناسب آهي، اهو اڃا تائين نار جي تيل لاءِ ڀرپور متبادل ناهي.

"برازيل خام ڪجهه وچولي مٺي نار جي بيرل کي تبديل ڪري سگهي ٿو ۽ هرمز جي نمائش کي گهٽائي، خاص طور تي چين ۽ هندستان لاء،" رتوليا چيو.

"پر اهو سڀني خليجي گريڊن لاءِ هڪ جهڙو متبادل ناهي."

فاصلو ايشيا ڏانهن تيل جي برازيل جي برآمدات لاء هڪ اهم مسئلو آهي. برازيل کان چين تائين خام مال جي ترسيل تقريبن 50 ڏينهن وٺي سگھي ٿي - نار جي رستن کان تمام گهڻي - مال جي قيمت وڌائڻ ۽ اڳ ۾ ئي تنگ ٿيل شپنگ مارڪيٽ ۾ ٽينڪرز کي بند ڪرڻ.

روس هن سال جي آخر ۾ هڪ مضبوط مقابلو پڻ ٿي سگهي ٿو جيئن آرڪٽڪ شپنگ رستن کي موسمي طور تي ٻيهر کوليو وڃي. روس جي آرڪٽڪ ٽرمينل کان چين ڏانهن سفر ڪندڙ سامان برازيل-چين رستي جي لڳ ڀڳ اڌ وقت وٺي سگهن ٿا.

گذريل هفتي، آمريڪا پڻ روس جي تيل ۽ پيٽروليم شين تي پابنديون معافي جي هڪ ٻي 30 ڏينهن جي توسيع جو اعلان ڪيو جيڪو اڳ ۾ ئي سمنڊ ۾ ٽينڪرن تي لوڊ ڪيو ويو آهي.

اهو ٿي سگهي ٿو سچل روسي خام ايندڙ ايندڙ مهينن ۾ ايشيائي خريد ڪندڙن لاء وڌيڪ پرڪشش.

"برازيل ايشيائي ملڪن لاءِ خام درآمدات کي متنوع ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو، پر متبادل سپلائر جي حيثيت سان ان جو ڪردار برازيل جي مجموعي خام سپلائي جي ترقي، مال جي معيشت، ۽ يورپ ۽ آمريڪا ۾ خريد ڪندڙن جي مقابلي ۾ رهي ٿو،" ريتوليا چيو.

"نتيجي طور، برازيل سپلائي جي رڪاوٽ جي دور ۾ ايشيا لاء هڪ معقول حد تائين متبادل آهي، پر اهو ممڪن ناهي ته ڊگهي مدت ۾ وچ اوڀر جي خام لاء هڪ ساختماني متبادل بڻجي وڃي."