TechCrunch Mobility ته ښه راغلاست، د ترانسپورت راتلونکي لپاره ستاسو مرکز او اوس، د هرکله څخه ډیر، څنګه AI برخه لوبوي. په خپل ان باکس کې د دې ترلاسه کولو لپاره، دلته وړیا لاسلیک وکړئ - یوازې د TechCrunch Mobility کلیک وکړئ!
لوستونکو ته یو ګړندی خبرتیا: زه به راتلونکې اونۍ د جولای د څلورمې رخصتۍ له امله یوه مسله خپره نه کړم. زه به تاسو ټول په راتلونکې اونۍ کې وګورم.
پدې اونۍ کې د کیسې لړۍ د ټیسلا د اتوماتیک موټر چلولو سیسټم دوامداره - او په ښکاره ډول وده کوي - د بشپړ ځان چلولو (څارل شوي) په نوم پیژندل کیږي په ګوته کوي. یوه وژونکې حادثه چې د ټیسلا په شمول په ټیکساس کې په یو کور کې وه او یوه 76 کلنه ښځه یې ووژله وروسته له هغه د ملي پام ځانته راواړوه کله چې موټر چلونکي پولیسو ته وویل چې آټو پیلوټ - د شرکت د موټر چلولو لومړني سیسټم چې وروسته له هغه بند شوی - د حادثې په وخت کې بوخت و.
په Tesla کې د AI سافټویر مرستیال، اشوک ایلوسوامي، د حادثې یو بل حساب شریک کړ، په X کې یې ادعا وکړه چې موټر چلوونکي په لاسي ډول "په دې هستوګنه سیمه کې د سرعت پیډل 100٪ ته د سرعت په فشارولو سره د ځان موټر چلولو څخه ډډه وکړه."
د هغه نظرونه وړاندیز کوي چې موټر د FSD (څارل شوي) سره مجهز و، او آټوپیلټ نه، مګر د خپلواکې څیړنې پرته موږ د ډاډ لپاره نه پوهیږو. مګر موږ ممکن په پای کې.
د ملي لویې لارې د ترافیک خوندیتوب اداره (NHTSA) او د ملي ترانسپورت خوندیتوب بورډ (NTSB) اوس د حادثې په اړه تحقیقات پیل کړي.
په ورته وخت کې ، ټیسلا د 2023 وژونکي حادثې سره وصل یوه قضیه حل کړه چې د FSD (څارل شوي) په کارولو سره موټر پکې شامل و. دا حادثه د Tesla FSD په اړه د NHTSA د مختلف تحقیقاتو برخه ده چې پدې تمرکز کوي چې ایا سیسټم کولی شي "د سړک د لید کمیدو شرایطو ته په مناسب ډول ځواب ورکړي" لکه "د لمر روښانه کول ، فوګ ، یا د هوا څخه دوړو."
دا ټول پام د ټیسلا په توګه راځي ځکه چې ځان د AI او روبوټیک شرکت په توګه موقعیت لري. FSD (څارل شوی) اوس مهال ترټولو ښکاره لیدل کیږي، د عاید تولیدونکي محصول دی چې د دې نښې سره تړلی دی.
یو لوستونکی چې مخکې له دې موږ سره لارښوونې شریکې کړې ما د وایمو او د دې د اوجای روبوټیکس وده کونکي بیړۍ په اړه د څیړنې راپور ته خبرداری ورکړ. د تازه کولو لپاره، Waymo د Zeekr سره د عرضه کوونکي معامله وکړه، د چین د ګیلي هولډینګ ګروپ ملکیت دی، ترڅو ورته بریښنایی موټر چمتو کړي چې د روبوټیکسي په توګه کار کولو لپاره ډیزاین شوی.
د مینیوان په څیر روبوټکسی په سویډن کې ډیزاین شوی او په چین کې تولید شوی. (دا وسایط د وسایطو د مخابراتو ماډلونه نلري؛ د متحده ایالاتو اوسنۍ پالیسي د چین سره وصل شوي وسایط ټیکنالوژي منع کوي.) یوځل چې دا متحده ایالاتو ته ورسیږي، وایمو په خپل ځان کې د موټر چلولو سیسټم په غاړه اخلي او اضافه کوي. اوجای د Waymo شپږم نسل سیسټم سره سمبال شوی - په شمول 13 کیمرې، څلور لیډر سینسرونه، شپږ رادار واحدونه، او د بهرني آډیو ریسیورونو لړۍ.
په نیویارک کې میشته څیړنیز شرکت MoffettNathanson یو څه ګم شوئنګ وکړ ترڅو معلومه کړي چې د وایمو اوجای برنامه څومره جدي ده. شرکت د بل آف لیډینګ اسناد معاینه کړي، کوم چې د لیږل شوي توکو تفصيلي رسیدونه دي چې د متحده ایاالتو حکومت سره ثبت شوي. شرکت د Zeekr وسایطو لیبلونه CM1e یا CME شمیرلي، د Waymo پورې تړلو موټرو لپاره د شرکت لیبل.
MoffettNathanson، چې خپل راپور یې د TechCrunch سره شریک کړ، وموندله چې Waymo سږکال متحده ایالاتو ته د 3156 موټرو د واردولو په حال کې دی، په میاشت کې شاوخوا 300 موټرې.
زموږ لپاره یوه لارښوونه لرئ؟ کرسټن کوروسیک ته په [email protected] یا زما سیګنال په kkorosec.07 کې بریښنالیک وکړئ، یا Sean O'Kane ته په [email protected] بریښنالیک واستوئ.
د اسون لابراتوار، د سیلیکون ویلی پیل اپ چې ګرځنده پوډونه رامینځته کوي چې کولی شي په خپلواکه توګه روبوټکسیس معاینه کړي، پاک کړي او چارج کړي، د کرین وینچر شریکانو په مشرۍ د تخم په پړاو کې 10 ملیون ډالر راټول کړي. په نورو برخه اخیستونکو کې Y Combinator، د اوبر شریک بنسټ ایښودونکی ګیرټ کمپ د پانګونې شرکت Expa، رابین هوډ وینچرز، او د بنسټ ایښودونکو پلازمینې شاملې وې.
CaoCao او May Mobility، د موټرو د خپلواکې ټیکنالوژۍ پیل کول، د اروپا څخه پیل په نړیوالو بازارونو کې د روبوټیکسي خدماتو سوداګریز کولو لپاره په ګډه سره ملګرتیا وکړه.
Elroy Air، خودمختاره د درنو کارګو ډرون پیل کول، پالن لري چې د خالي چیک شرکت کولمبس سرکل کیپیټل کارپوریشن II سره د ادغام له لارې عامه شي. دا تړون شاوخوا یو ملیارد ډالر ارزښت لري.
په یوه برخه کې، یو شرکت چې د موټرو ترمیم رسولو سلسلې لپاره د AI وسیلې رامینځته کوي، د DST ګلوبل شریکانو په مشرۍ د لړۍ B پړاو کې $ 50 ملیون ډالر راټول کړي.
سپیرو، یو افریقایي بریښنایی موټر او د پاکې انرژۍ زیربنا پلیټ فارم، د چین د ودې مرحلې فنډ، د نیو ټریل پلازمینې څخه د 55 ملیون ډالرو پانګونه پای ته ورسوله. د Terawatt انفراسټرکچر، یو شرکت چې د بیړیو لپاره د EV چارج کولو چمتو کوي، په شمول د Waymo او نورو خودمختاره او بریښنایی بیړیو لپاره، د پنځه کلن لوړ خوندي کریډیټ تاسیسات رامینځته کړي چې کولی شي له بانکونو څخه تر 300 ملیون ډالرو پورې پور واخلي. شرکت وویل چې عاید به د چارج کولو ډیپوونو استملاک او پراختیا ملاتړ وکړي.
د ټیسلا او زوکس په څیر شرکتونه کولی شي د متحده ایالاتو د ترانسپورت ریاست څخه وده ترلاسه کړي ، کوم چې د فدرالي وسایطو مقرراتو کې د بدلون وړاندیز کړی چې شرکتونو ته به اجازه ورکړي چې په "موټرو کې د بریک پیډلونو شاملول پریږدي چې په ځانګړي ډول د اتوماتیک موټر چلولو سیسټمونو لخوا پرمخ وړل کیږي."
لوسیډ موټورز د خپل کاري ځواک 18٪ یا شاوخوا 1500 کارمندان له دندو ګوښه کوي او د اریزونا په کاسا ګرانډ کې په خپله فابریکه کې د EV تولید دوهم شفټ کموي. یادونه: برطرفۍ یوازې څلور میاشتې وروسته له هغې راځي کله چې د EV جوړونکي د خپلو کارمندانو 12٪ کم کړي. سی ای او سیلویو ناپولي وویل چې کمښت د هغې هڅې یوه برخه ده چې "د شرکت ساده کولو ، اجرا کولو ګړندۍ کولو ، او د وخت په تیریدو سره د ډیر سیالي کیدو لپاره لوسید موقعیت لري." د ساده کولو په دې تعقیب کې، لوسیډ به څه پریږدي؟
د لیفټ سی ای او ډیویډ ریشر یو بلاګ پوسټ کړ چې زما پام یې ځانته اړولی. په دې کې، هغه د خودمختاره سواریونو لپاره د شرکت څو سینسر خوندیتوب معیار وړاندې کړ. پایله: خودمختاره موټرې چې یو ډول سینسر کاروي نشي کولی د لیفټ شبکې ته لاړ شي. زه شرکت ته ورسیدم او دوی تایید کړه چې دا څه معنی لري - د ټیسلا سایبر کیب او ټیسلا روبوټکسیس په څیر وسایط چې FSD (غیر څارل شوي) کاروي وړتیا نلري ځکه چې دوی یوازې کیمرې کاروي. په لاره کې، مقررات د پرمختللو موټر چلوونکي مرستې سیسټمونو باندې نه پلي کیږي. نو ټول هغه انسانان چې په لیفټ ایپ کې د ټیسلا موټرې چلوي اغیزمن ندي.
OpenAI د اوبر انډیا رییس پرابجیت سینګ په دنده وګوماره چې د دې لومړی مدیریت رییس شي.
پولستر، د سویډن بریښنایی موټرو جوړونکی چې د چینایي موټرو لوی شرکت ګیلي ملکیت دی، نور نشي کولی خپل نوي موټرونه د متحده ایالاتو په بازار کې وپلوري. وارد شوي وسایط د متحده ایالاتو د حکومت د قانون لخوا محدود شوي چې د چین سره وصل شوي موټر ټیکنالوژي منع کوي.
سمسارا، د بیړیو مدیریت شرکت، د کارګو غلا حل کولو لپاره د سوداګرۍ کارت په اندازه چپکشی تعقیب لیبلونه وړاندې کوي.
د سلیټ آټو خورا ساده بریښنایی لارۍ په $ 24950 پیل کیږي. ایا تاسو به د دوه څوکیو لرونکې لارۍ لپاره $ 25K تادیه کړئ چې د 205 میل رینج سره، لاسي کرینک کړکۍ، د انفوټینمینټ سیسټم نلري، او خړ جامع مواد پای (مالکان کولی شي د موټر لپاره د تخصیص وړ لفافونو امر وکړي)؟ او د اقلیم ټیک خبریال او د کور دننه د بیټرۍ کارپوه ټیم ډی چینټ تشریح کوي چې ولې سلیټ په خپل ارزانه EV ټرک کې بیټرۍ بدله کړه.
اوبر د شریکانو لخوا د محاکمې سره مخ دی چې بورډ او مدیریت یې د موافقت او خوندیتوب په وړاندې د ګټې په ورکولو تورنوي، هغه پریکړې چې شرکت او د هغې ونډه اخیستونکي یې له خطر سره مخ کړي.
وایمو په آلمان کې یوه اداره جوړه کړې، کوم چې د آلمان خبري رسنۍ فرانکفورټر آلګیمین زیتونګ لومړی راپور ورکړ. د شرکت ثبت کول دا خورا روښانه کوي چې دا په هیواد کې د روبوټیکسي خدمت پیل کولو لپاره چمتووالی نیسي. په هرصورت ، دا پدې معنی ندي چې دا نږدې دی ، داخلي ما ته وایی. په ورته وخت کې ، وایمو په نیشویل کې خپل د انتظار لیست لرې کړی ، یو داسې اقدام چې خلکو ته یې خپل خدمت خلاصوي.
زوکس خپل دودیز جوړ شوی روبوټیکس بدل کړ ځکه چې دا په خپل هیوارډ، کالیفورنیا کې د سوداګریز خدمت او لوی کچې تولید لپاره چمتو کوي.
