د روم په مرکزي هوايي ډګر کې یوه مشر ویلي، د اروپايي اتحادیې نوی سرحدی سیسټم د برتانیا لپاره د پاسپورټ کنټرول له لارې د ترلاسه کولو وخت نږدې درې چنده کړی دی.
دا په داسې حال کې ده چې Ryanair په دې دوبي کې اروپا ته تلونکو مسافرینو ته خبرداری ورکړی چې د اوږد انتظار لپاره چمتووالی ونیسي.
د پرتګال د فارو په هوايي ډګر کې سرحدي پولیسو هم بي بي سي ته وویل چې د ننوتلو د وتلو سیسټم ټیکنالوژي د خرابیو سره مخ ده، خو ټینګار یې وکړ چې هر ډول کتار به ژر تر ژره ښکته شي.
د اروپا کمیسیون (EC) ویلي چې د اروپايي اتحادیې په ډیری هوایی ډګرونو کې ګډوډي محدوده ده ، او زیاته یې کړه چې د سیسټم پلي کولو کې به د غړو هیوادونو ملاتړ ته دوام ورکړي.
دې زیاته کړه: "دا ملاتړ به تر ممکنه حده دوام وکړي."
د ډیجیټل ننوتلو وتلو سیسټم (EES) غیر EU اتباعو ته اړتیا لري چې د شینګین سیمې ته ننوځي - چې له 29 اروپایی هیوادونو څخه جوړ شوی - د رسیدو پرمهال د ګوتو نښې او عکس ثبتولو لپاره. معلومات چک کیږي کله چې دوی پریږدي.
دا ډیری وختونه د "کیوسک" په نوم پیژندل شوي واحد، اتوماتیک ماشینونو او ځینې وختونه د سرحدي افسرانو په کارولو سره ترسره کیږي - د بیلګې په توګه، د 12 کلونو څخه کم عمره ماشومانو لپاره. نوې پروسه او ماشینونه د اکتوبر راهیسې په مرحله کې دي.
په ځینو اروپایی هوایی ډګرونو کې د پاسپورت کنټرول لپاره ساعتونه اوږده کتارونه لیدل شوي. مسافرینو حتی د کور د ورک شوي الوتنې راپور ورکړی.
پدې اونۍ کې ، Ryanair وویل "د EES ناکامه رول آوټ" د غیر ضروري ځنډونو او اوږدو کتارونو لامل و.
هوایی شرکت وویل چې د انګلستان مسافرین باید "د خپل سفر لپاره اضافي وخت ته اجازه ورکړي او د پاسپورت کنټرول کې د اوږد انتظار لپاره چمتو وي."
په روم کې، د انګلستان او د نړۍ په ګوټ ګوټ کې د سیلانیانو لپاره یو څو کلن مشهور ځای، هرڅوک چې موږ ورسره په پیزا دی سپاګنا کې خبرې وکړې د EES کیسه درلوده.
کارل او د هغه کورنۍ د یارکشیر څخه روم ته سفر وکړ.
"له الوتکې څخه د ښکته کیدو څخه نیولې تر ماشومانو پورې د دوه ساعتونو په کتار کې ولاړ وو. زه پوهیدم چې دا به بد وي، خو دومره بد نه وو."
ډیویډ، له خپلې میرمنې مارلو سره د متحده ایالاتو څخه لیدنه وکړه، وویل چې کتار شاوخوا یو ساعت وخت نیسي. "موږ په حقیقت کې خپل موټر، زموږ چلوونکی له لاسه ورکړ."
موږ له خلکو سره ولیدل چې نورو هوایی ډګرونو ته هم الوتل. یوه ډله بارسلونا ته رسیدلې وه مخکې لدې چې یو کروز دوی روم ته راوړي.
بیري، د بریکنیل څخه، وویل چې د پاسپورت کنټرول 45-50 دقیقې وخت نیولی و ځکه چې ځینې ماشینونه کار نه کوي.
د هغه ملګري سارا، چې په یوه بله الوتکه کې بارسلونا ته رسیدلې وه، وویل چې د پاسپورټ کنټرول نږدې د الوتنې وخت نیسي. "قطار خورا لوی و، نږدې یو ساعت ... دا یوازې ورو و".
د روم د فیومیکینو هوایی ډګر د 12 ملیون یورو (13.7 ملیون ډالرو ، 10.2 ملیون ډالرو) لګښت سره سره ، د ځان خدمت "کیوسک" په کارولو سره د لوی مقدار مسافرینو شتون غیر عملي موندلی.
اوس، د انګلستان اتباع د هغو کسانو په منځ کې دي چې کولی شي د پاسپورټ ای ګیټس کې د ګوتو نښې او عکسونه ثبت کړي، د دې پر ځای چې د سټینډ ماشینونو څخه کار واخلي. د 12 کلونو څخه کم عمر لرونکي ماشومان نشي کولی دا وکاروي او باید یو سرحدي افسر ته لاړ شي.
د هوايي ډګر د هوايي چلند مشر ایوان باساتو بي بي سي ته وویل، له برېښنايي دروازو سره ادغام "شیان د پام وړ ښه کړي".
مګر بیا هم ، د سیسټم پیچلتیا پدې معنی ده چې د انګلستان اتباعو ته د پولې له لارې د رسیدو وخت له اوو دقیقو څخه 20 دقیقو ته لوړ شوی.
هغه وویل، "موږ په دې ځای کې نه یو چې تاسو د پروسې ورته کیفیت لرئ [لکه] چې د EES څخه مخکې.
باساتو زیاته کړه چې هوایی ډګر ځان د ټیکنالوژۍ سره په ښه تنظیم کولو ویاړي ، نو دا د یو یا دوه ساعتونو انتظار "په بشپړ ډول سم نه و".
"زه فکر کوم چې موږ باید د سیسټم ځینې اړخونه سمدستي اصلاح کړو."
باساتو په دې باور دی چې چارواکي باید له پروسې څخه نقلونه لرې کړي.
هغه به نور هیوادونه هم وګوري چې د EU دمخه راجسټریشن ایپ کاروي. اوس مهال یوازې دوه هیوادونه دا کار کوي - سویډن او پرتګال.
ښکیل هیوادونه کولی شي د استثنایی شرایطو لاندې EES وځنډوي.
هوایی ډګرونه او هوایی شرکتونه په EC فشار راوړي ترڅو ایالتونو ته اجازه ورکړي چې په ځانګړي ډول د مصروف وختونو څخه دمخه پروسه په فعاله توګه وځنډوي. په هرصورت، د دې میاشتې په پیل کې غونډه د کوم بدلون لامل نه شوه.
بل هیواد چیرې چې مسافرینو د EES له امله د بندیدو راپور ورکړی پرتګال دی.
بي بي سي له سپرنټنډنټ پیډرو اولیویرا سره خبرې کړې، چې د فارو په هوايي ډګر کې د پولو د کنټرول مسوول دی. هغه وویل "کله ناکله هغه څه چې لس دقیقې کتار وو ... له دېرش دقیقو څخه ډیر وخت نیسي."
د انګلستان د مسافرینو لوړ شمیر رارسیدل پدې معنی دي چې د یو څه درجې قطار تمه کیږي ، مګر هغه ټینګار وکړ چې خلک باید "ویر نه شي" ځکه چې شیان به ګړندي حرکت وکړي.
د سپټ اولیویرا په وینا په فارو کې د یو ساعت څخه ډیر انتظار خورا لږ و ، مګر هغه زیاته کړه چې احتمالا پیښ کیدی شي که چیرې د تمې څخه ډیرې الوتکې په ورته وخت کې راشي. هغه وویل، اتومات ماشینونه عموما د پولې له لارې د تیریدو ترټولو چټکه لاره وه.
سپټ اولیویرا دا هم وویل چې د EU نوي معلوماتي سیسټم کې نیمګړتیاوې شتون لري.
"[EES] موږ په ټیکنالوژۍ خورا تکیه کوي .... سرورونه اکثرا یو بل سره تړلي او وصل وي، نو ځینې وختونه په وارسا کې پیښیږي زموږ سیسټم دلته اغیزه کوي.
"ځینې وختونه ، د اروپایی اتحادیې سرور سره یوازې پیچلتیاوې شتون لري. ځینې وختونه په ټولو غړو هیوادونو کې په ورته وخت کې حادثې پیښیږي، او موږ یو څو دقیقو ته اړتیا لرو چې هرڅه بیا پیل کړو."
هغه وویل چې دا اوس ډیر لږ پیښیږي.
د مرستې لپاره نور سرحدي افسران استخدام شوي دي. په پرتګال کې، د 16 کلونو څخه کم عمر لرونکي ماشومان د سرحدي پولیسو یو غړي ته ځي ترڅو خپل بایومیټریک معلومات ثبت کړي.
