لکه څنګه چې د پنجشنبې په ورځ د تیلو بیې په یو بیرل کې 100 ډالرو ته ورسیدې، کارپوهان وايي چې دوی ګوري چې د یمن حوثي یاغیان په سور سمندر کې کومې کښتۍ ته د تیریدو اجازه ورکوي ځکه چې دا به په ګوته کړي چې د خام بازار رجحانات څنګه دي.
د برینټ فیوچرز ۶.۵۸ ډالر یا ۶.۹۶ فیصده لوړ شول، د یو بیرل ډالرو ۱۰۰.۶۵ ته، چې د می میاشتې له وروستیو راهیسې د لومړي ځل لپاره له ۱۰۰ ډالرو څخه زیات شول.
دا د ایران پلوه حوثي یاغیانو تر شا و چې ویل یې دوی هغه لاره پرې کوي کله چې ایران د متحده ایالاتو او اسراییلو د بریدونو په ځواب کې د هرمز تنګي وتړله کله چې ریاض د خپلو خامو تیلو ځینې برخې لیږدولو لپاره کارولې.
د دوشنبې په ورځ، یمني ډلې د سعودي عربستان څخه د کښتیو په وړاندې د سمندري بندیز اعلان وکړ او ویې ویل چې دوی به په باب المندب کې د سعودي، اسراییلو او متحده ایالاتو پورې تړلي ټانکرونه په نښه کړي، کوم چې سره سمندر د هند بحر سره نښلوي.
د پنجشنبې په ورځ، حوثي یاغیانو د سعودي عربستان د تیلو په دوو ټانکرونو برید وکړ، دې ډلې وویل، د سعودي خبري اژانس وروسته تایید کړه چې له دوو کښتیو څخه یوه یې سوځولې ده.
دا روښانه نده چې ایا دوهم هم په نښه شوی و ، د سمندري تحلیلي شرکت ، وینډورډ په وینا.
په وینډوارډ کې د سمندري استخباراتو لوړ پوړي شنونکي میشل بوکمن وویل: "حوثي یاغیان خورا کرکه لري او د دې بندیز په معنی هیڅ بشپړ وضاحت شتون نلري."
"موږ اوس په [سعودي بندر] یانبو کې د چینايي ملکیت ټانکرونو وړتیا ګورو که دوی ته اجازه ورکړل شي چې د باب المندب له لارې تیر شي. دوه تیر شوي خو د بندیز له اعلان دمخه بار شوي وو."
حوثیانو دمخه په چین باندې د مرستې لپاره تکیه کړې وه ، پشمول د ډرون اجزاو لپاره ، او "چینایانو دمخه وړیا پاسه درلوده" ، بوکمن وویل ، پشمول د 2023 او 2025 ترمینځ کله چې حوثیانو د غزې د جګړې په پایله کې په سور سمندر کې د اسراییل او متحده ایالاتو سره په کارګو کښتیو برید وکړ.
د وینډورډ تعقیب ښیي چې هغه کارګو چې د جولای په 20 د باب المندب چوکۍ له لارې حرکت وکړ په اصل کې سعودي و خو عمله او منزل یې چینایي و، او هیڅ ممانعت یې نه درلود. دواړه کښتۍ د ورته دهلیز څخه تیریدل چې لویدیځ او سعودي پورې تړلو چلونکو ته خبرداری ورکړل شوی و چې ډډه وکړي.
وینډوارډ وویل چې پلي کول د کارګو پر ځای د تړاو لپاره تنظیم شوي او بندیز دا شکل ورکوي چې څوک سعودي خام تیل حرکت کوي ، نه دا چې حرکت کوي.
"هیڅوک هیڅکله نه دی توانیدلی چې د دوی د کړنو وړاندوینه وکړي ... مګر دوی پوهیږي چې تاسو اړتیا نلرئ د تیلو بازارونو عکس العمل ترلاسه کولو لپاره ډیر څه وکړئ ،" بوکمن د پنجشنبې په ورځ د تیلو د بیو لوړیدو ته په اشارې سره وویل.
راحیل زیمبا، د امریکا د نوي امنیت په مرکز کې اړونده لوړ پوړي ملګري، ټینګار وکړ چې په باب المندب کې کړکیچ په داسې حال کې پیښیږي چې د سږکال په پیل کې د هرمز کړکیچ له پای ته رسیدو وروسته خام بفرونه نه دي ډک شوي.
زیمبا وویل: "ډیری چوکۍ نوې دي او د ساحلي ایالتونو یوه بیلګه د دوی د ګټې اخیستنې په لټه کې دي."
د اوس لپاره، د حوثیانو ګواښونه او د هرمز تنګي پرله پسې تړلو چې له لارې یې د نړۍ نږدې یو پر پنځمه تېل د امریکا او اسرائیلو تر جګړې مخکې لېږدول، بیې لوړې شوې، په ګډون د امریکا په پمپ کې چې په ملي اوسط ډول ۴.۰۹ ډالرو ته رسېږي (۳.۴ لیټره).
"د نن ورځې د تیلو د بیو لوړوالی په متحده ایالاتو کې د 0.10 څخه تر 0.20 ډالرو پورې د راتلونکې اونۍ یا دوه ګیلن اوسط نرخ لامل کیدی شي ،" پیټریک ډی هان ، د ګاز بډي کې د پټرولیم تحلیل مشر وویل.
مګر ډی هان د دوه سټراټیټ څخه هاخوا ګوري او وايي چې هغه د ډیزل شتون ګوري ځکه چې د هر ګیلن قیمت اوسط $ 5.34 دی.
هغه الجزیرې ته وویل: "د ډیزلو نرخونه خورا د پام وړ اغیزه کوي."
د دې تر شا یو دلیل دا دی چې د اوکراین د بې پیلوټه الوتکو بریدونو د روسیې د تیلو ځینې تصفیه خانې له مینځه وړي دي. ډی هان وویل چې کمبود په کور دننه احساس کیږي چې روسیه د ډیزلو صادرات منع کوي.
هغه وويل: "د تېلو صادرات يوه کيسه ده، خو د ډيزل پټرول او د جيټ سونګ توکي بله کيسه ده."
په دې ترکیب کې یو بل نامعلوم د چین رول دی چې په تاریخي ډول یو لوی واردوونکی و خو په تیرو څو میاشتو کې یې واردات کم کړي، د نړیوالو نرخونو په ثبات کې مرسته کوي ځکه چې د تقاضا فشار کم شوی.
دی هان وویل: "دا یو له هغو دلیلونو څخه دی چې د تېلو بیې په ډراماتیک ډول نه دي لوړې شوې - دا چې چین خپل واردات کم کړي ، او هیچا دا وړاندوینه نه ده کړې ،" ډی هان وویل. "د اوس لپاره، موږ نه پوهیږو چې آیا چین خپلې ستراتیژیکې زیرمې کاروي یا دا به بیا واردات پیل کړي."
ډی هان وویل ، د دې جیو پولیټیکل لوبو او په متحده ایالاتو کې د راتلونکي طوفان فصل ترمینځ ، "د نړیوال پاکولو ظرفیت او قیمتونو لپاره یو بل وائلډ کارډ مخکې دی."
