الجزیرہ کی تحقیقات سے پتہ چلتا ہے کہ مقبوضہ مغربی کنارے میں غیر قانونی اسرائیلی بستیوں سے منسلک کم از کم 17 کمپنیوں کے پاس برطانیہ کے پبلک سیکٹر کے 2.1 بلین پاؤنڈ (2.85 بلین ڈالر) سے زیادہ کے معاہدے ہیں۔

یہ نتائج ایسے وقت میں سامنے آئے ہیں جب برطانیہ کے 140 سے زائد لیبر ایم پیز حکومت سے مطالبہ کر رہے ہیں کہ وہ غیر قانونی اسرائیلی بستیوں کے ساتھ تجارت پر پابندی لگائے، اس اقدام پر وزیر اعظم اینڈی برنہم غور کر رہے ہیں۔

ہمارے پروکیورمنٹ ریکارڈز، کمپنی فائلنگز اور کارپوریٹ انکشافات کے تجزیے سے پتا چلا ہے کہ غیر قانونی اسرائیلی بستیوں میں ملوث ہونے پر اقوام متحدہ کی طرف سے جن کاروباروں کا نام دیا گیا ہے - اور وہ کمپنیاں جو بالآخر ذیلی اداروں کے مالک ہیں یا ان پر کنٹرول ہیں - نے برطانوی پبلک سیکٹر میں معاہدے حاصل کیے ہیں، بشمول سڑکوں کی دیکھ بھال، ٹرانسپورٹ، ہنگامی خدمات اور ڈرائیونگ لائسنس جیسے شعبوں میں۔

لندن سکول آف اکنامکس میں بین الاقوامی قانون کے پروفیسر اسٹیفن ہمفریز نے الجزیرہ کو بتایا کہ "اس بات کے شواہد بڑھ رہے ہیں کہ برطانیہ اپنی بین الاقوامی ذمہ داریوں کی خلاف ورزی کر رہا ہے … اقوام متحدہ کی طرف سے اس قسم کی مدد فراہم کرنے کے لیے شناخت شدہ اداروں کے ساتھ معاہدہ کرنا جاری رکھ کر،"

پبلک پروکیورمنٹ تجزیہ کار ٹسل کے مرتب کردہ ڈیٹا، اور الجزیرہ کے ساتھ شیئر کیا گیا، ظاہر کرتا ہے کہ 17 کمپنیاں اور اداروں کے پاس 125 پبلک سیکٹر کے معاہدے ہیں جن کی مشترکہ ایوارڈ ویلیو 2.129 بلین پاؤنڈ ($2.89bn) ہے۔

ریاستہائے متحدہ کی ٹیکنالوجی اور کمیونیکیشن کی بڑی کمپنی Motorola سلوشنز کی ملکیت والی کمپنیاں کل کا 1.7 بلین پاؤنڈ ($2.3bn) سے زیادہ کا حصہ بنتی ہیں – جس کی اکثریت اس کی برطانوی ذیلی کمپنی Airwave Solutions کے ذریعے ہے۔ دیگر معاہدوں کا ہم نے جائزہ لیا جن میں چار دیگر کارپوریٹ گروپس کے اندر فرموں کے پاس ہیں جن میں ہائیڈلبرگ میٹریلز، ایک جرمن ملٹی نیشنل بلڈنگ میٹریل کمپنی؛ فرانسیسی انجینئرنگ گروپ Egis؛ ہسپانوی ٹرین بنانے والی کمپنی CAF اور چینی کمپنی فوسن۔

اقوام متحدہ کے انسانی حقوق کے دفتر کی ایک رپورٹ میں پانچ کارپوریٹ گروپوں کی نشاندہی کی گئی ہے جو غیر قانونی اسرائیلی بستیوں سے متعلق کاروباری سرگرمیوں میں ملوث ہیں۔

Heidelberg Materials کی اسرائیلی ذیلی کمپنی مقبوضہ مغربی کنارے میں فلسطینی اراضی پر ایک کان کی مالک ہے، جب کہ Motorola غیر قانونی بستیوں کے سیکیورٹی انفراسٹرکچر میں شامل ہے۔ Egis اور CAF یروشلم کے پھیلتے ہوئے لائٹ ریل نیٹ ورک میں شامل ہیں - ایک پروجیکٹ کے کارکنوں کا کہنا ہے کہ شہر میں بستیوں کو ضم کر کے اسرائیل کے کنٹرول میں داخل ہو جاتا ہے جبکہ فلسطینی محلوں کو مزید ٹکڑے ٹکڑے کر دیتا ہے۔

فوسن انٹرنیشنل، جس کا ماتحت ادارہ بریز میڈیکل برطانیہ کے عوام سے پیسہ وصول کرتا ہے، متنازعہ اسرائیلی کاسمیٹکس بنانے والی کمپنی آہاوا کا بھی مالک ہے، جو مقبوضہ مغربی کنارے میں مٹزپ شیلم غیر قانونی بستی میں کام کرتا ہے۔ شہری حقوق کے گروپ، بشمول یوکے میں فلسطینی یکجہتی مہم، احوا کو ایک ایسی فرم قرار دیتے ہیں جو فلسطینیوں کی زمین اور ذریعہ معاش کی چوری میں "ملوث" ہے۔

دریں اثناء مقبوضہ مغربی کنارے میں تشدد میں اضافہ ہوتا جا رہا ہے۔

جولائی 2024 میں، بین الاقوامی عدالت انصاف نے مقبوضہ فلسطینی علاقے میں اسرائیل کی مسلسل موجودگی کو غیر قانونی قرار دیا اور کہا کہ اسے "جتنا جلد ممکن ہو" ختم ہونا چاہیے۔ عدالت نے دیگر ریاستوں پر یہ ذمہ داری بھی عائد کی کہ "مقبوضہ فلسطینی علاقے میں اسرائیل کی غیر قانونی موجودگی سے پیدا ہونے والی صورتحال کو برقرار رکھنے میں مدد یا مدد فراہم نہ کریں"۔

مبصرین نے کہا کہ اس سے الجزیرہ کی تحقیقات میں نشاندہی کی گئی کمپنیوں کے ساتھ برطانیہ کے مسلسل تجارتی تعلقات پر سوالات اٹھتے ہیں۔

ہمفریز کا خیال ہے کہ برطانیہ اپنی قانونی ذمہ داریوں کو پورا کرنے میں بھی ناکام ہو سکتا ہے "اپنی سرگرمیوں کی اپنی تحقیقات شروع کرنے میں ناکام ہو کر، اگر ضروری ہو تو انہیں روکنے کے لیے"۔

برطانیہ نے کاروباروں کو غیر قانونی بستیوں میں تعمیراتی ٹینڈرز کی بولی لگانے کے خلاف بھی خبردار کیا ہے۔

"کاروباروں کو تعمیراتی ٹینڈرز کے لیے بولی لگانے پر غور نہیں کرنا چاہیے،" اس ماہ جاری کیے گئے ایک سرکاری بیان میں کہا گیا، "قانونی اور شہرت کے نتائج" اور "بین الاقوامی قانون کی سنگین خلاف ورزیوں" میں ملوث ہونے کے خطرے کی وارننگ۔

سابق لیبر لیڈر جیریمی کوربن نے کہا کہ الجزیرہ کے نتائج برطانیہ کے بیان کردہ موقف اور اس کے معاشی تعلقات کے درمیان تضاد کو بے نقاب کرتے ہیں۔

کوربن نے الجزیرہ کو بتایا، "بالکل آسان، برطانیہ کی حکومت نسل پرستی کو فروغ دے رہی ہے۔" "ہر روز، برطانیہ اسرائیل کے قبضے کی معیشت اور اس کے نتیجے میں، اسرائیل کی نسل کشی کی معیشت میں اپنی پیچیدگی کو گہرا کرتا جا رہا ہے۔"

کابینہ کے دفتر نے الجزیرہ کو بتایا کہ انفرادی عوامی حکام ہر معاہدے کے لیے ہر معاملے میں سپلائرز کو خارج کرنے کے فیصلے کرتے ہیں۔ اس میں کہا گیا ہے کہ برطانیہ میں عوامی خریداری کو دوسرے ممالک سے منسلک سپلائرز کے بائیکاٹ کے لیے استعمال نہیں کیا جانا چاہیے جب تک کہ برطانیہ کی رسمی پابندیاں، پابندیاں یا پابندیاں نافذ نہ ہوں۔

سیٹلمنٹ ٹریڈ میں شامل کچھ کمپنیوں کے بارے میں ہم نے کیا پایا:

اقوام متحدہ نے موٹرولا کی شناخت دو تصفیہ سے متعلق سرگرمیوں کے سلسلے میں کی ہے: "بستیوں میں کام کرنے والے کاروباری اداروں کو حفاظتی خدمات، سازوسامان اور مواد کی فراہمی" اور "سروسز اور یوٹیلیٹیز کی فراہمی جو بستیوں کی بحالی اور وجود میں معاونت کرتی ہے، بشمول ٹرانسپورٹ"۔

الجزیرہ نے تبصرہ کے لیے Motorola Solutions گروپ سے رابطہ کیا لیکن کوئی جواب نہیں ملا۔

یہ برطانیہ کے عوامی پیسے کا سب سے بڑا فائدہ اٹھانے والا ہے جس کی ہم نے تحقیقات کی۔

Motorola کے ذیلی اداروں کو UK میں ہنگامی خدمات کو مواصلاتی آلات فراہم کرنے کی ذمہ داری سونپی گئی ہے۔ الجزیرہ کا سب سے بڑا معاہدہ موٹرولا کی ذیلی کمپنی Airwave Solutions کے پاس ہے۔ ہوم آفس نے ایئر ویو کو انگلینڈ، سکاٹ لینڈ اور ویلز میں پولیس، فائر اور ایمبولینس سروسز کے ذریعے استعمال ہونے والا محفوظ مواصلاتی نیٹ ورک فراہم کرنے کے لیے 1.562 بلین پاؤنڈ ($2.13bn) کی توسیع سے نوازا۔ Motorola Solutions UK کے پاس علیحدہ طور پر 123.9 ملین پاؤنڈ ($170m) کے معاہدے ہیں، جن میں ایئر ویو ریڈیوز، لوازمات اور ایئر ٹائم کے لیے وزارت دفاع کا 36.5-ملین پاؤنڈ ($49.8m) کا معاہدہ شامل ہے۔

پانچ کمپنیاں اب بالآخر Motorola Solutions Inc کے زیر کنٹرول ہیں – Airwave Solutions Ltd, Motorola Solutions UK Ltd, CRFS Ltd, 3TC Software Ltd اور Noggin IT Ltd – کے پاس 1.726 بلین پاؤنڈ ($2.3bn) مالیت کے 91 فعال یوکے پبلک سیکٹر کنٹریکٹس ہیں، تازہ ترین Tussell ڈیٹا کے مطابق۔

Motorola Solutions Inc اور اس کی اسرائیلی ذیلی کمپنی Motorola Solutions Israel Ltd، کو اس وقت شامل کیا گیا جب اقوام متحدہ کے انسانی حقوق کے دفتر نے 2020 میں آباد کاری سے متعلق مخصوص سرگرمیوں میں شامل کاروباروں کا اپنا ڈیٹا بیس پہلی بار شائع کیا۔ دونوں اپنے تازہ ترین ورژن میں موجود ہیں۔

سرکاری ریکارڈ اس بات کی جھلک فراہم کرتے ہیں کہ کس طرح کمپنی کی ٹیکنالوجی بستیوں میں سرایت کر گئی ہے۔

متح بنیامین ریجنل کونسل اور میونسپل کارپوریشن آف ایریل کے ٹینڈرز، دونوں غیر قانونی بستیوں میں، Motorola کمانڈ اینڈ کنٹرول ٹیکنالوجی کو سیکورٹی اور نگرانی کے بنیادی ڈھانچے میں استعمال کیا جا رہا ہے۔

Motorola کا سامان بھی اسرائیلی سول انتظامیہ نے خریدا ہے، یہ فوجی ادارہ ہے جس کے ذریعے اسرائیل مقبوضہ مغربی کنارے میں شہری امور کا انتظام کرتا ہے۔

2005 میں، اقوام متحدہ نے رپورٹ کیا کہ Motorola نے ہیبرون، کرمی تزور اور براچا سمیت بستیوں کو نگرانی کا نظام فراہم کیا۔

Motorola کے اسرائیلی حکام کے ساتھ تعلقات آج بھی جاری ہیں۔ الجزیرہ کے ذریعہ حاصل کردہ ایک اسرائیلی سرکاری خریداری دستاویز سے پتہ چلتا ہے کہ Motorola Solutions اسرائیل کو مئی 2026 میں تقریباً 19000 پولیس ریڈیوز کو برقرار رکھنے اور انکرپشن لائسنس فراہم کرنے کے لیے 25.5 ملین شیکل ($8.7m) کا معاہدہ اپریل 2028 تک دیا گیا تھا۔

اقوام متحدہ نے مقبوضہ فلسطینی سرزمین میں قدرتی وسائل کے تجارتی استعمال کے حوالے سے ہیڈلبرگ میٹریلز کو فہرست میں شامل کیا ہے۔

برطانیہ میں، ہائیڈلبرگ میٹریلز کی پانچ کمپنیاں 184.79 ملین پاؤنڈ (252 ملین ڈالر) کے 25 پبلک سیکٹر کے معاہدے رکھتی ہیں۔ اس میں سے تقریباً تمام - 179.03 ملین پاؤنڈ ($244m) - Hanson Quarry Products Europe Ltd کے پاس ہے۔ اس کے معاہدوں میں Westmorland سے 60 ملین پاؤنڈ ($81.9m) اور 2024 اور 2027 کے درمیان سڑکوں کی سرفیسنگ اور ہائی وے کے کاموں کے لیے فرنس کونسل شامل ہیں، اور 50-6 ملین ڈالر کا ایک مین کنٹریکٹ۔ سمرسیٹ کونسل۔

اس کا اسرائیلی ذیلی ادارہ، ہینسن اسرائیل، مغربی کنارے میں قلقیلیہ کے جنوب میں، نہال ربا کان کا مالک ہے۔ کون پرافٹس کے مطابق یہ کان فلسطینی دیہات عز زاویہ اور رفعت کی زمین پر واقع ہے۔

الجزیرہ کی طرف سے جائزہ لیا گیا ایک سرکاری سول ایڈمنسٹریشن پلاننگ نوٹس ظاہر کرتا ہے کہ سائٹ کو وسعت دینے کی تجویز منظور کی گئی تھی۔

Who Profits، ایک گروپ جو اسرائیل کے زیر قبضہ علاقوں میں نجی شعبے اور معیشت کے درمیان روابط پر تحقیق کرتا ہے، نے کہا کہ یہ منظوری 28 مئی 2025 کو دی گئی تھی۔

ہائیڈلبرگ نے الجزیرہ کو بتایا کہ 2023 میں، ہینسن اسرائیل نے "نہال ربا کان اور اس سے منسلک اسفالٹ پلانٹ اور ریڈی مکس کنکریٹ پلانٹ پر تمام سرگرمیاں بند کر دی تھیں"، انہوں نے مزید کہا کہ صرف سیکیورٹی اہلکار سائٹ پر موجود ہیں۔

فرانسیسی انجینئرنگ گروپ Egis مقبوضہ مشرقی یروشلم میں غیر قانونی اسرائیلی بستیوں کو شہر کے باقی حصوں سے جوڑنے والے ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کے ذریعے ایک اور قسم کا رابطہ فراہم کرتا ہے۔

اقوام متحدہ Egis کو "سروسز اور یوٹیلٹیز کی فراہمی کے سلسلے میں فہرست بناتا ہے جو بستیوں کی دیکھ بھال اور وجود میں معاونت کرتی ہے، بشمول ٹرانسپورٹ"۔

Egis کے اپنے مواد سے پتہ چلتا ہے کہ یروشلم کے پھیلتے ہوئے لائٹ ریل نیٹ ورک میں اس کی شمولیت آج بھی جاری ہے، کمپنی کی ویب سائٹ یروشلم میں مقیم ایک انجینئرنگ ماہر کے لیے اپنے لائٹ ریل پروجیکٹس پر نوکری کا اشتہار دے رہی ہے۔

2017 سے یروشلم ٹرانسپورٹیشن ماسٹر پلان کی خریداری کے دستاویزات بھی Egis Rail کو اس کے جنرل کنسلٹنٹ کے طور پر شناخت کرتے ہیں، جو بلیو اور گرین لائنوں پر منصوبہ بندی اور ڈیزائن کے کام کی نگرانی اور ہم آہنگی کے لیے ذمہ دار ہے۔

یروشلم کی لائٹ ریل مقبوضہ مشرقی یروشلم تک جاتی ہے اور وہاں غیر قانونی اسرائیلی بستیوں کو مغربی یروشلم سے جوڑتی ہے۔ اقوام متحدہ کی رپورٹوں میں ریلوے کو "غیر قانونی آبادکاری کے نیٹ ورک کی خدمت کرنے والا اضافی انفراسٹرکچر" قرار دیا گیا ہے اور کہا گیا ہے کہ یہ مقبوضہ مشرقی یروشلم کو مقبوضہ مغربی کنارے کے باقی حصوں سے مزید الگ کر دیتا ہے۔

ایگیس نے الجزیرہ کو بتایا کہ اس نے اقوام متحدہ کے ڈیٹا بیس میں "اس شمولیت سے باضابطہ طور پر اپنے اختلاف کا اظہار کیا"۔

برطانیہ میں، Egis کے زیر کنٹرول پانچ کمپنیاں اور اداروں کے پاس 133.60 ملین پاؤنڈ ($182.4m) مالیت کے پبلک سیکٹر کے چھ معاہدے ہیں۔ تقریباً پوری رقم ایک ہی معاہدے سے آتی ہے، ڈرائیور اور وہیکل لائسنسنگ ایجنسی نے Egis Projects UK Ltd کو پورے برطانیہ میں نفاذ کی خدمات کے لیے 133.23 ملین پاؤنڈ ($181.9m) کا معاہدہ دیا ہے۔ Egis کاروبار برطانیہ کے عوامی معاہدے بھی رکھتے ہیں، بشمول Galson Sciences، Helios Technology، Egis Transport Solutions اور فن تعمیر کی مشق WestonWilliamson+Partners۔

ہسپانوی ٹرین بنانے والی کمپنی CAF بھی یروشلم کے لائٹ ریل نیٹ ورک میں شامل ہے۔ کمپنی نے انکشاف کیا ہے کہ 1.8-بلین-یورو ($2.10bn) کا یروشلم پروجیکٹ 2019 میں TransJerusalem J-Net Ltd کو دیا گیا تھا، جس کی 50 فیصد CAF کی ملکیت تھی اور 50 فیصد اسرائیلی تعمیراتی کاروبار Shapir کی تھی۔

سی اے ایف نے کہا کہ اس منصوبے میں گرین لائن کی تعمیر اور موجودہ ریڈ لائن کی توسیع شامل ہے، جو جزوی طور پر مشرقی یروشلم سے گزرتی ہے۔ توقع ہے کہ تعمیر کا مرحلہ 2027 تک جاری رہے گا۔

اقوام متحدہ CAF کی نشاندہی کرتا ہے "بستیوں کی تعمیر اور توسیع میں سہولت فراہم کرنے والے آلات اور مواد کی فراہمی" اور "کاروباری مقاصد کے لیے قدرتی وسائل، خاص طور پر پانی اور زمین کے استعمال" پر۔

الجزیرہ نے تبصرہ کے لیے CAF سے رابطہ کیا لیکن کوئی جواب نہیں ملا۔

دریں اثنا، CAF کا برطانیہ کے پبلک سیکٹر کے ساتھ وسیع تعلق ہے، جس میں ملک کے بڑے شہری نیٹ ورکس میں سے ایک کے لیے ٹرام کی فراہمی بھی شامل ہے۔ ویسٹ مڈلینڈز کمبائنڈ اتھارٹی نے CAF کو ویسٹ مڈلینڈز میٹرو کے لیے ٹرام کی نئی نسل کے لیے 83.5-ملین پاؤنڈ ($114m) کا معاہدہ دیا۔ ٹسل ڈیٹا کے مطابق معاہدہ دسمبر 2027 تک چلتا ہے۔

چینی گروپ فوسن انٹرنیشنل کی شناخت اقوام متحدہ نے قدرتی وسائل بالخصوص پانی اور زمین کے تجارتی استعمال کے زمرے کے تحت کی ہے۔

اس کا تعلق اسرائیلی کاسمیٹکس بنانے والی کمپنی احوا ڈیڈ سی لیبارٹریز کے مقبوضہ مغربی کنارے کے مراکز سے ہے۔ فوسن نے خود اپریل 2016 میں اعلان کیا تھا کہ اس نے 290 ملین شیکل ($ 76.8m) میں احوا کو حاصل کرنے پر اتفاق کیا ہے۔

فوسن کی اس کے بعد کی قانونی رپورٹنگ نے آہاوا کو 99.46 فیصد ملکیت کے طور پر ریکارڈ کیا۔

2018 میں یوروپی کمیشن کے ایک بیان میں کہا گیا ہے کہ آہاوا "مقبوضہ علاقوں میں واقع بستی Mitzpeh Shalem میں کام کرتا ہے"۔

Quaker کی قائم کردہ تنظیم، امریکن فرینڈز سروس کمیٹی (AFSC) کے مطابق، سائٹ کے بار بار وزٹ نے اس بات کی تصدیق کی کہ غیر قانونی Mitzpe Shalem بستی میں Ahava کی سابقہ فیکٹری 2026 تک کام کر رہی تھی۔

گروپ نے کہا کہ بحیرہ مردار کی مٹی مقبوضہ فلسطینی علاقے میں کھدائی کی گئی تھی اور ابتدائی طور پر اس جگہ پر کارروائی کی گئی تھی اور اسے مزید پیداوار کے لیے Ein Gedi منتقل کیا گیا تھا۔

برطانیہ میں، بریز میڈیکل، جو بالآخر شنگھائی فوسن فارماسیوٹیکل کے ذریعے فوسن انٹرنیشنل کی ملکیت ہے، کے پاس 1.29 ملین پاؤنڈ ($1.76m) کے دو پبلک سیکٹر معاہدے ہیں۔ فوسن انٹرنیشنل شنگھائی فوسن فارماسیوٹیکل کا کنٹرولنگ شیئر ہولڈر ہے۔

الجزیرہ نے تبصرے کے لیے فوسن سے رابطہ کیا لیکن کوئی جواب نہیں ملا۔