ریاستہائے متحدہ، آسٹریلیا اور برطانیہ نے زیر سمندر پائپ لائنوں اور تاروں کے لیے بڑھتے ہوئے خطرات سے نمٹنے کے لیے ایک بڑا قدم اٹھایا ہے، جو پوری دنیا میں توانائی اور ڈیٹا کی بڑی مقدار لے کر جاتی ہیں۔

تینوں حکومتیں اپنے سہ فریقی AUKUS دفاعی معاہدے کے حصے کے طور پر نئی بغیر پائلٹ کے زیر سمندر گاڑیاں تیار کرنے کا منصوبہ بنا رہی ہیں۔

اس معاہدے کا اعلان سنگاپور میں تینوں ممالک کے وزرائے دفاع کے اجلاس میں کیا گیا، جس کی ترسیل اگلے سال ہونی ہے۔

مغربی حکومتیں زیر سمندر کیبلز کی روسی اور چینی تخریب کاری کے بڑھتے ہوئے خطرے کو دیکھتی ہیں اور اس بات پر بھی فکر مند ہیں کہ ایران خلیج فارس کے اتھلے پانیوں سے گزرنے والے بہت سے ڈیٹا نیٹ ورکس سے فائدہ اٹھانے کی کوشش کر سکتا ہے۔

آسٹریلیا کے وزیر دفاع رچرڈ مارلس نے سنگاپور میں کہا کہ "سمندری تہہ ایک میدان جنگ ہے"، نام نہاد شیڈو فلیٹ جہازوں کے خلاف سخت کارروائی کا مطالبہ کیا۔

امریکی صدر ڈونلڈ ٹرمپ دفاع پر بہت کم خرچ کرنے اور خلیج میں جہاز رانی کی آزادی کو بحال کرنے میں مدد نہ کرنے پر یورپی اتحادیوں پر کڑی تنقید کرتے رہے ہیں۔ لیکن امریکہ نے یورپ اور ایشیا کی حکومتوں کے ساتھ نئی دفاعی ٹیکنالوجی، خاص طور پر ڈرونز پر کام جاری رکھا ہوا ہے۔

AUKUS نے کہا کہ یہ پروگرام تینوں ممالک کی جاسوسی اور ہڑتال کی صلاحیتوں کو بہتر بنائے گا، "اور اینٹی سب میرین اور اینٹی سرفیس وارفیئر میں برتری کو تقویت دے گا،" نیز مائن جوابی اقدامات، AUKUS نے کہا۔

امریکی وزیر دفاع پیٹ ہیگستھ نے کہا کہ یہ گاڑیاں انتہائی موافقت پذیر ہوں گی اور "سمندر کے اندر آپریشنز کی حمایت کریں گی اور سمندری ڈومین میں ہمارے اجتماعی فائدہ کو برقرار رکھیں گی۔"

برطانیہ کے وزیر دفاع جان ہیلی نے کہا کہ نیا AUKUS پروجیکٹ تینوں ممالک کی خطرات کا جواب دینے کی صلاحیت کو تیز کرے گا، بشمول پانی کے اندر کیبلز اور پائپ لائنوں کو نشانہ بنانے والے، "کم سینسرز اور زیر سمندر ڈرونز کے لیے ہتھیاروں کے نظام،" کے ذریعے۔

مارلس نے کہا کہ زیر سمندر انٹرنیٹ کیبلز - "جدید تہذیب کی شریانیں" - کو غیر معمولی شرح سے کاٹا جا رہا ہے، جس میں آسٹریلیا جیسی جزیرے کی قومیں شدید طور پر کمزور ہیں۔

انہوں نے کہا کہ "گزشتہ 18 مہینوں کے دوران، ہم نے زیر سمندر اہم انفراسٹرکچر کے خلاف ایک پیمانے اور تعدد پر حملوں کا ایک سلسلہ دیکھا ہے جو کہ تاریخی طور پر بے مثال ہے۔"

برطانیہ کی حکومت نے دنیا کی ڈیجیٹل ہائی ویز کی کمزوری کو بھی اجاگر کیا ہے۔

ٹیلی کام کے وزیر لِز لائیڈ نے جُمُعَہ کو کہا، "ہر بین الاقوامی ادائیگی، ہر سرحد پار تجارت ملی سیکنڈز میں، یہاں برطانیہ میں کاروبار اور بیرون ملک مارکیٹوں کے درمیان ڈیٹا کا ہر بہاؤ - سبھی سمندری تہہ کے ساتھ سفر کرتے ہیں،" ٹیلی کام کے وزیر لِز لائیڈ نے جُمُعَہ کو کہا۔

تقریباً 570 کیبلز (مزید 80 منصوبہ بند) دنیا کے بین البراعظمی ٹیلی کمیونیکیشن ڈیٹا کا 95% اور 99% کے درمیان لے جاتی ہیں۔ فائبر کیبلز ٹیرابائٹس فی سیکنڈ لے جا سکتی ہیں۔ سیٹلائٹ بہت کم ہینڈل کرتے ہیں۔

بجلی لے جانے والی گرین انرجی کیبلز کے نیٹ ورک بھی دنیا کے سمندری تہوں میں پھیلنے لگے ہیں۔

پچھلے مہینے، برطانیہ نے کہا تھا کہ اس نے شمالی بحر اوقیانوس میں زیر سمندر کیبلز کا خفیہ طور پر سروے کرنے والی تین روسی آبدوزوں کا سراغ لگایا ہے۔

ہیلی نے روسی صدر ولادیمیر پوٹن کو متنبہ کیا: "ہم اپنی کیبلز اور پائپ لائنوں پر آپ کی سرگرمی دیکھتے ہیں۔ اور آپ کو معلوم ہونا چاہیے کہ انہیں نقصان پہنچانے کی کسی بھی کوشش کو برداشت نہیں کیا جائے گا اور اس کے سنگین نتائج ہوں گے۔"

برطانیہ کی ایک پارلیمانی انکوائری نے پچھلے سال متنبہ کیا تھا کہ بحران میں برطانیہ کے بنیادی ڈھانچے کو نشانہ بنایا جا سکتا ہے، اس نے مزید کہا کہ "اسے یقین نہیں ہے کہ برطانیہ ایسے حملوں کو روک سکتا ہے یا قابل قبول وقت کے اندر بحال کر سکتا ہے۔"

برطانیہ کی بحریہ پہلے ہی ایک ہائبرڈ فورس کی تشکیل کی تلاش کر رہی ہے جس میں بحر اوقیانوس میں روسی خطرات سے نمٹنے کے لیے زیر آب ڈرون کے وسیع استعمال کو شامل کیا گیا ہے۔

CNN کی پچھلی رپورٹنگ کے مطابق، روس کے مین ڈائریکٹوریٹ آف ڈیپ سی ریسرچ نے اس طرح کی نگرانی کے مشن کے لیے ماہر آبدوزیں تیار کی ہیں۔

CNN نے اس سے قبل یورپی انٹیلی جنس ایجنسیوں کے درمیان روس کے آئل ٹینکرز کے شیڈو فلیٹ کی تخریب کاری اور جاسوسی کی سرگرمیوں کے بارے میں خدشات کی اطلاع دی ہے۔

2022 میں یوکرین پر مکمل روسی حملے کے بعد سے، بحیرہ بالٹک میں گیس پائپ لائنوں اور انٹرنیٹ کیبلز کو نقصان پہنچانے کے کئی واقعات پیش آئے ہیں۔

دنیا بھر میں بڑے بڑے AI ڈیٹا سینٹرز کی آمد نے زیر سمندر کیبلز کے نیٹ ورکس کی اہمیت کو بڑھا دیا ہے۔

ان میں سے کئی مراکز سعودی عرب اور متحدہ عرب امارات میں بنائے جا رہے ہیں۔ انہیں فزیکل سیکیورٹی اور خطہ سے باہر کے صارفین کو زیر سمندر فائبر آپٹک کیبلز کے ذریعے وسیع مقدار میں ڈیجیٹل خدمات فراہم کرنے کے طریقے درکار ہیں۔ خلیجی تنازعہ نے امریکی ٹیک کمپنی میٹا اور اس کے شراکت داروں کی طرف سے خلیج میں 2Africa Pearls پروجیکٹ تیار کرنے کے منصوبوں میں خلل ڈالا ہے، جو کہ 45000 کلومیٹر کے زیر سمندر کیبل سسٹم کی توسیع ہے۔

آبنائے ہرمز کے نیچے تقریباً نصف درجن بڑی آبدوز کیبلز چلتی ہیں، جو ای کامرس، کلاؤڈ سروسز، بینکنگ اور کمیونیکیشن کے لیے عالمی انٹرنیٹ ٹریفک کا ایک بڑا حجم لے کر جاتی ہیں۔

ایران کے سرکاری میڈیا نے اس راہداری کے خطرے کو اجاگر کیا ہے، نیم سرکاری خبر رساں ادارے تسنیم نے حال ہی میں آبنائے ہرمز سے گزرنے والی زیر سمندر تاروں کا نقشہ شائع کیا ہے اور انہیں انتہائی کمزور قرار دیا ہے۔

ایران کے نیم سرکاری آؤٹ لیٹ خبر آن لائن نے ہفتے کے روز لکھا کہ آبنائے ہرمز سے گزرنے والی تمام فائبر آپٹک کیبلز کو نگرانی کے اجازت نامے اور خودمختار ٹولز کے تابع ہونا چاہیے۔

تقریباً تمام آبدوز کیبلز بحیرہ احمر سے گزرتی ہیں، جو یورپ، ایشیا اور افریقہ کے درمیان ڈیٹا ٹریفک کی بڑی اکثریت کو لے جاتی ہیں۔

جیسا کہ آبنائے ہرمز میں ہے، وہاں رکاوٹ، چاہے جہاز رانی ہو یا سمندری پٹی کیبلز یا دونوں، کے تیز رفتار اور وسیع معاشی نتائج ہوں گے۔