شیرل سینڈبرگ نے سیلف انسپیکشن میں $10 ملین کی سرمایہ کاری کی قیادت کی ہے، سان ڈیاگو میں قائم ایک اسٹارٹ اپ جسے ٹیسلا کے سابق صدر جون میک نیل کے ڈی وی ایکس وینچرز کی بھی حمایت حاصل ہے۔
2021 میں قائم ہونے والے اس سٹارٹ اپ نے پچھلے کچھ سالوں سے گاڑی کے معائنے کے عمل میں خلل ڈالنے کی کوشش کی ہے اور اسے سمارٹ فون کیمرہ جیسی چھوٹی ٹیک والی گاڑی پر جسمانی نقصان کا صحیح اندازہ لگانا ممکن بنایا ہے۔ Self Inspection نے TechCrunch کو بتایا کہ اس نے پہلے ہی رینٹل فلیٹس، آٹو موٹیو فنانس کمپنیوں، نیلامیوں اور بازاروں کے لیے 10 لاکھ سے زیادہ گاڑیوں کے معائنے مکمل کر لیے ہیں، سٹیلنٹِس کی مالیاتی خدمات کے بازو کارپوریٹ کی ملکیت والی گاڑیوں اور لیز اینڈ انسپکشنز کے لیے پلیٹ فارم استعمال کر رہے ہیں۔
سینڈبرگ نے TechCrunch کو ایک بیان میں کہا، "سب سے بڑی ٹیکنالوجی کمپنیاں ایسی صنعتوں کو تبدیل کر کے بنائی گئی ہیں جو بڑے پیمانے پر، ضروری اور تبدیلی کے لیے تیار ہیں۔" "گاڑیوں کی حالت ہر سال آٹو موٹیو کے فیصلوں میں اربوں ڈالر کو چھوتی ہے، پھر بھی ڈیٹا بکھرا رہتا ہے۔ یہ بدل رہا ہے۔ ہمیں یقین ہے کہ خود معائنہ ریکارڈ کا نظام بنائے گا جس کی آٹو موٹیو انڈسٹری کو ضرورت ہے۔"
فنڈنگ راؤنڈ کی قیادت اس کے فیملی آفس، سینڈبرگ برنتھل وینچر پارٹنرز نے کی، جس میں ٹائر ڈسٹری بیوٹر یو ایس آٹو فورس اور آٹوموٹیو قرض دینے والے ویسٹ لیک فنانشل کی جانب سے اسٹریٹجک سرمایہ کاری کی گئی۔ ابتدائی مرحلے کے فنڈز Costanoa Ventures، Rebellion Ventures، اور BrightCap Ventures نے بھی سرمایہ کاری کی۔
سیلف انسپیکشن ان متعدد اسٹارٹ اپس میں سے ایک ہے جو آٹوموٹیو انڈسٹری کو جدید بنانے کے لیے AI کو استعمال کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔ ٹوما اور فلائی وائس ایجنٹوں کے ساتھ ڈیلرشپ مواصلات کو بہتر بنانے کی کوشش کر رہے ہیں۔ BidBus ڈیلرشپ کے لیے نجی ملکیت والی کاروں پر مسابقتی بولی لگانا ممکن بنا رہا ہے۔
UVeye جیسے دیگر سٹارٹ اپس نے گاڑیوں کے معائنے کو جدید بنانے کے لیے بنیادی ڈھانچے کی سطح کا ایک بڑا طریقہ اختیار کیا ہے۔
لیکن خود معائنہ کی پچ کا ایک بڑا حصہ سادگی ہے۔ کمپنی اپنا سافٹ ویئر سٹیلنٹیس جیسے صارفین کو فروخت کرتی ہے، اور یہ سافٹ ویئر صارف کو اسمارٹ فون کے ساتھ کسی کو بھی لنک بھیجنے کی اجازت دیتا ہے تاکہ وہ کار کی تصاویر اپ لوڈ کر سکیں۔ سیلف انسپیکشن کا سافٹ ویئر صارف کی اس عمل میں رہنمائی کرتا ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ پوری کار کو ڈھانپ لیا گیا ہے۔
کمپنی بنیادی طور پر اس حقیقت کا فائدہ اٹھا رہی ہے کہ "ہر ایک کے پاس اچھا کیمرہ ہے" اور "تصاویر لینے کا طریقہ جانتا ہے،" سی ای او کانسٹینٹائن یاریمٹسو نے گزشتہ سال ٹیک کرنچ کو بتایا۔
وہاں سے، تصاویر کا موازنہ اس سے کیا جاتا ہے جسے سیلف انسپکشن نے کسی بھی نقصان کی موجودگی اور شدت کا پتہ لگانے کے لیے "نقصان زدہ گاڑیوں کے سب سے بڑے ڈیٹا سیٹس میں سے ایک" کے طور پر بیان کیا ہے۔ اس کے بعد، سٹارٹ اپ کا سوفٹ ویئر لاگت کا تخمینہ اور ایک تفصیلی معائنہ رپورٹ پیش کرتا ہے۔
"ہم جو ڈیلیور کرتے ہیں وہ دراصل ایک مکمل تفصیلی پی ڈی ایف رپورٹ ہے جو آپ کو عام طور پر صرف باڈی شاپ سے ملے گی، جو آپ کو بتائے گی کہ نقصان پر کیا مشقت کی ضرورت ہے، اس کی مرمت پر کتنا خرچ آتا ہے، آپ کو کتنے حصوں کی ضرورت ہے، اور اسی طرح،" Yaremtso نے کہا۔ انہوں نے مزید کہا کہ سیلف انسپیکشن بھی مزید تفصیلی معلومات کے لیے OBD2 کمپیوٹر سے ڈیٹا کھینچ سکتا ہے۔
سیلف انسپیکشن نے ٹیک کرنچ کو بتایا کہ اس کے پلیٹ فارم نے پہلے ہی اپنے صارفین کو $80 ملین سے زیادہ کی لاگت کم کرنے اور 300000 سے زیادہ آپریشنل گھنٹے بچانے میں مدد کی ہے۔ سٹارٹ اپ کا منصوبہ ہے کہ نئی فنڈنگ کو مزید پروڈکٹس بنانے، مزید انٹرپرائز صارفین تک پہنچنے اور یورپ تک پھیلانے کے لیے استعمال کیا جائے۔
