2026 بیجنگ آٹو شو سے قبل ایک نئی ہائبرڈ پاور ٹرین کی نقاب کشائی کار سازوں کو مکمل ری ڈیزائن کیے بغیر موجودہ الیکٹرک گاڑیوں کے پلیٹ فارم کو ہائبرڈ میں تبدیل کرنے کی اجازت دے سکتی ہے۔
X-Range C15 Direct Drive کہلانے والے سسٹم کو Horse Powertrain نے تیار کیا ہے، جو کہ رینالٹ اور گیلی کے تعاون سے برطانیہ میں قائم ایک سپلائر ہے۔ اسے موجودہ ای وی آرکیٹیکچرز میں فٹ ہونے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جس سے کار سازوں کو ایک ہی پلیٹ فارم سے بجلی سے چلنے والی گاڑیوں کا وسیع تر مرکب بنانے کا طریقہ ملتا ہے۔
اس کا مطلب ہے کہ مینوفیکچررز ممکنہ طور پر بیٹری الیکٹرک گاڑیوں، ہائبرڈز، پلگ ان ہائبرڈز، اور رینج میں توسیع شدہ ای وی کے لیے ایک واحد EV بیس استعمال کر سکتے ہیں، ان بڑی انجینئرنگ تبدیلیوں سے گریز کرتے ہیں جو عام طور پر ترقیاتی اخراجات میں اضافہ کرتی ہیں۔
نئے سیٹ اپ میں 1.5 لیٹر کا چار سلنڈر انجن، ٹرانسمیشن، اور ایک ہاؤسنگ میں دو الیکٹرک موٹرز شامل ہیں۔ ایک موٹر جنریٹر کے طور پر کام کرتی ہے، جبکہ دوسری ٹرانسمیشن آؤٹ پٹ شافٹ سے منسلک ہوتی ہے۔
یہ گاڑی کو مختلف طریقوں سے چلانے کی اجازت دیتا ہے، جس میں ایک سیریز ہائبرڈ موڈ بھی شامل ہے جہاں الیکٹرک موٹر پہیوں کو خود سے چلاتی ہے، رینج ایکسٹینڈر کی طرح، جبکہ انجن بجلی پیدا کرنے میں مدد کرتا ہے۔
ہارس پاور ٹرین نے کہا کہ معیاری ورژن ریئر وہیل ڈرائیو کے لیے ترتیب دیا گیا ہے، حالانکہ کار ساز آل وہیل ڈرائیو ورژن بنانے کے لیے سامنے میں ایک اور الیکٹرک ڈرائیو یونٹ بھی شامل کر سکتے ہیں۔
انجن کو دو ورژن میں پیش کیا جائے گا۔ چھوٹی گاڑیوں کے لیے قدرتی طور پر مطلوبہ آپشن 70 کلو واٹ یا 95 ہارس پاور پیدا کرتا ہے، جب کہ بڑے ماڈلز کے لیے ٹربو چارجڈ ورژن 120 کلو واٹ یا 160 ہارس پاور فراہم کرتا ہے۔
کمپنی کا کہنا ہے کہ اس نظام کے پیچھے کار سازوں کو مزید لچک فراہم کرنا ہے کیونکہ عالمی مانگ مکمل طور پر الیکٹرک اور ہائبرڈ ماڈلز کے درمیان بدل جاتی ہے۔ علیحدہ پلیٹ فارم تیار کرنے کے بجائے، مینوفیکچررز لاگت کو کنٹرول میں رکھتے ہوئے مارکیٹ کی طلب کو تیزی سے جواب دے سکتے ہیں۔
ہارس پاور ٹرین بیجنگ آٹو شو کے دوران باضابطہ طور پر ایکس رینج C15 ڈائریکٹ ڈرائیو کی نمائش کرے گی، جو 24 اپریل سے 3 مئی تک جاری رہے گی۔
کمپنی دیگر ہائبرڈ ٹیکنالوجیز کو بھی ڈسپلے کرنے کے لیے تیار ہے، بشمول H12 ہائبرڈ انجن کا تصور، جس کا کہنا ہے کہ WLTP ٹیسٹنگ کے تحت 71.3 mpg تک فیول اکانومی فراہم کر سکتا ہے۔
ماخذ: آٹوبلاگ
📢 تازہ ترین آٹو نیوز، ویڈیوز اور تجزیوں کے لیے ابھی ProPakistani کے WhatsApp گروپ میں شامل ہوں!
گوگل نیوز پر پرو پاکستانی کو فالو کریں اور اپنے پسندیدہ مواد کو تیزی سے اسکرول کریں!
یہ ہمیشہ سے ہوتا آیا ہے۔ یہ صرف اضافی اقدامات کے ساتھ ہائبرڈ ہے۔ Forthing , Deepal, tiggo اور کچھ دوسرے پہلے ہی یہ کر چکے ہیں۔
اگرچہ اس سے بڑی رینج نہیں ہوگی کیونکہ کار کا وزن بڑھے گا۔ اس طرح قلیل مدتی ٹائر زندگی کی سڑک ٹوٹ جائے گی۔
