ہفتے کے آخر میں گیانا کی فیری حادثے سے متوقع ہلاکتوں کی تعداد 100 کے قریب پہنچ گئی ہے، حکام کو یہ بتانے کے لیے بڑھتے ہوئے دباؤ کا سامنا ہے کہ دہائیوں میں ملک کی بدترین سمندری تباہی کیسے پیش آئی۔
حکام نے مَنگَل کو بتایا کہ تقریباً 179 افراد میں سے 76 کے بارے میں خیال کیا جاتا ہے کہ وہ زندہ بچ گئے ہیں، جب کہ 53 لاشیں نکال لی گئی ہیں جب کہ غوطہ خور باقی لاپتہ افراد کی تلاش جاری رکھے ہوئے ہیں۔
شمالی قصبے چیریٹی میں اہل خانہ جمع ہوئے ہیں، اپنے پیاروں کی خبروں کا انتظار کر رہے ہیں جن کا ابھی تک کوئی پتہ نہیں ہے۔
"میں جانتی ہوں کہ میرا بچہ اس کشتی میں ہے،" سمانتھا رامین نے کہا، جس نے اپنے تین بچوں میں سے دو کو کھو دیا۔
اس کی جوان بیٹی کی لاش مل گئی ہے، لیکن اس کا بچہ ابھی تک لاپتہ ہے۔
"میں جانتی ہوں کہ وہ وہاں نیچے ہے۔ مجھے معلوم ہے کہ وہ نیچے ہے،" اس نے کہا۔ "میں انہیں اپنے بچے کو ڈھونڈتا دیکھنا چاہتا ہوں۔"
87 سالہ بحری جہاز ایم وی باریما ہفتے کے روز جارج ٹاؤن سے پورٹ کیتوما کے لیے روانہ ہوا لیکن پانی پر سوار ہونا شروع کر دیا اور ایسکیبو ساحل پر الٹ گیا۔ اگرچہ اس کے مینی فیسٹ میں 133 افراد کی فہرست دی گئی تھی، لیکن اب حکام کا خیال ہے کہ 179 افراد سوار تھے۔
زندہ بچ جانے والوں کو بچانے میں لگنے والے وقت کے ساتھ غصہ بڑھ گیا ہے، جن میں سے کچھ نے نامہ نگاروں کو بتایا کہ انہوں نے گھنٹوں پانی میں پھنسے ہوئے گزارے۔
مسافروں نے یہ بھی الزام لگایا ہے کہ فیری خطرناک حد تک لوگوں اور بھاری سامان بشمول انجن، گاڑیاں، ایندھن کے کنٹینرز اور تجارتی سامان سے بھری ہوئی تھی۔ ایک زندہ بچ جانے والے نے کہا کہ اس کے پچھلے دوروں کے مقابلے کشتی میں زیادہ ہجوم تھا، جس میں بتایا گیا کہ ڈیک کے نیچے کارگو بھرا ہوا تھا۔
زندہ بچ جانے والوں نے یہ بھی الزام لگایا کہ فیری روانگی کے فوراً بعد انجن میں خرابی کا شکار ہوگئی لیکن عملے نے پیچھے ہٹنے کے بجائے سمندر میں مرمت کی کوشش کی اور جہاز میں پانی داخل ہونے کے خدشات کو عملے کے ارکان نے معمول کے مطابق مسترد کردیا۔
سرکاری حکام کا کہنا ہے کہ فیری دراصل مسافروں اور کارگو دونوں کے لیے اپنی صلاحیت کی حد کے تحت تھی، لیکن تسلیم کرتے ہیں کہ متضاد اکاؤنٹس کی وجہ سے ٹھوس نتائج اخذ کرنا بہت جلد ہو جاتا ہے۔ میری ٹائم ایڈمنسٹریشن ڈپارٹمنٹ کے سربراہ نے کہا کہ حقائق کو قائم کرنے کے لیے مکمل تحقیقات کی ضرورت ہے جیسے کہ بحری جہاز کو کیسے لوڈ کیا گیا اور کیا نگران عملے نے ٹھیک سے کام کیا۔
وزیر اعظم مارک فلپس نے مَنگَل کو کہا کہ حکومت کے پاس چھپانے کے لیے کچھ نہیں ہے اور انہوں نے عہد کیا کہ جو بھی ذمہ دار پایا گیا - بشمول غفلت یا مجرمانہ غلط کام - کو قانونی نتائج کا سامنا کرنا پڑے گا۔
پولیس نے بچائے گئے کپتان کو عملے کے کم از کم ایک اور رکن کے ساتھ پہلے ہی حراست میں لے لیا ہے۔ دونوں نے مبینہ طور پر چرس کے لیے مثبت تجربہ کیا۔
یہ پوچھے جانے پر کہ اتنا پرانا جہاز کیوں سروس میں رہا، حکام نے کہا کہ ہندوستان سے خریدی گئی 12.7 ملین امریکی ڈالر کی متبادل فیری پورٹ کیتوما پر ایک خصوصی پیئر کی تکمیل کا انتظار کر رہی ہے۔ ایم وی باریما کی آخری بار بڑی مرمت 2024 میں ہوئی تھی اور اکتوبر میں اس کی اضافی دیکھ بھال طے کی گئی تھی۔
