جنرل موٹرز نے کیلیفورنیا کے اٹارنی جنرل روب بونٹا کی سربراہی میں قانون نافذ کرنے والے اداروں کے ایک گروپ کے ساتھ رازداری سے متعلق سمجھوتہ کیا ہے۔

2024 میں، نیویارک ٹائمز نے رپورٹ کیا کہ GM سمیت آٹومیکرز انشورنس کمپنیوں کے ساتھ اپنے صارفین کے ڈرائیونگ رویے کے بارے میں معلومات کا اشتراک کر رہے ہیں، اور یہ کہ کچھ صارفین کو تشویش ہے کہ ان کی انشورنس کی شرحیں بڑھ گئی ہیں۔

Bonta کے دفتر سے تصفیہ کے اعلان میں اسی طرح یہ الزام لگایا گیا ہے کہ GM نے "نام، رابطے کی معلومات، جغرافیائی محل وقوع کا ڈیٹا، اور لاکھوں کیلیفورنیا کے لوگوں کے ڈرائیونگ رویے کا ڈیٹا" Verisk Analytics اور LexisNexis Risk Solutions کو فروخت کیا، جو دونوں ڈیٹا بروکر ہیں۔ بونٹا کے دفتر نے مزید الزام لگایا ہے کہ یہ ڈیٹا جی ایم کے آن اسٹار پروگرام کے ذریعے جمع کیا گیا تھا، اور کمپنی نے ڈیٹا کی فروخت سے تقریباً 20 ملین ڈالر کمائے تھے۔

تاہم، بونٹا کے دفتر نے یہ بھی کہا کہ ڈیٹا کیلیفورنیا میں بیمہ کی قیمتوں میں اضافہ کا باعث نہیں بنتا، "ممکن ہے کہ کیلیفورنیا کے انشورنس قوانین کے تحت، بیمہ کنندگان کو انشورنس کی شرحیں طے کرنے کے لیے ڈرائیونگ ڈیٹا استعمال کرنے سے منع کیا گیا ہے۔"

بونٹا کے دفتر نے کہا کہ تصفیہ کے ایک حصے کے طور پر، جی ایم نے سول جرمانے کی مد میں $12.75 ملین ادا کرنے اور کسی بھی صارف کی رپورٹنگ ایجنسیوں کو پانچ سال تک ڈرائیونگ ڈیٹا فروخت کرنے سے روکنے پر اتفاق کیا ہے۔ جی ایم نے ڈرائیور کے کسی بھی ڈیٹا کو حذف کرنے پر بھی اتفاق کیا ہے جو اس کے پاس 180 دنوں کے اندر باقی ہے (جب تک کہ اسے صارفین سے رضامندی حاصل نہ ہو)، اور درخواست کرنے کے لیے کہ Lexis اور Verisk اس ڈیٹا کو حذف کردیں۔

بونٹا نے ایک بیان میں کہا، "جنرل موٹرز نے کیلیفورنیا کے ڈرائیوروں کا ڈیٹا ان کی معلومات یا رضامندی کے بغیر فروخت کیا اور متعدد بیانات کے باوجود ڈرائیوروں کو یقین دلایا کہ یہ ایسا نہیں کرے گا،" انہوں نے ایک بیان میں مزید کہا کہ اس تصفیے سے "جنرل موٹرز کو ان غیر قانونی طریقوں کو ترک کرنے کی ضرورت ہے اور کیلیفورنیا میں ڈیٹا کو کم کرنے کی اہمیت پر زور دیا گیا ہے۔

GM نے اس سے قبل اپنے ڈیٹا کی فروخت پر فیڈرل ٹریڈ کمیشن کے ساتھ معاملات طے کیے تھے، جس میں جنرل موٹرز اور OnStar کو صارفین کی رپورٹنگ ایجنسیوں کے ساتھ مخصوص ڈیٹا فروخت کرنے پر پابندی کے حتمی حکم کے ساتھ۔

GM نے رائٹرز کو بتایا کہ یہ تصفیہ "اسمارٹ ڈرائیور کو ایڈریس کرتا ہے، ایک پروڈکٹ جسے ہم نے 2024 میں بند کر دیا تھا، اور ان اقدامات کو تقویت دیتا ہے جو ہم نے اپنے رازداری کے طریقوں کو مضبوط کرنے کے لیے اٹھائے ہیں۔"