فلوریڈا کے کینیڈی اسپیس سنٹر پر کل رات آسمان کو روشن کرنے والے آگ کے گولے نے ایک بڑا سوالیہ نشان لگا دیا ہے کہ کیا جیف بیزوس کا بلیو اوریجن چاند کی سطح پر خلابازوں کو بھیجنے اور چاند کی بنیاد بنانے کی کوششوں میں ناسا کے ساتھ وعدوں کے سلسلے کو پورا کر سکتا ہے۔
بلیو اوریجن کا نیو گلین راکٹ اپنے انجنوں کے معمول کے ٹیسٹ کے دوران مقامی وقت کے مطابق تقریباً 21:00 بجے پھٹ گیا۔
98 میٹر (322 فٹ) راکٹ 4 جون کے اوائل میں ایمیزون کے لیو براڈ بینڈ نیٹ ورک کے لیے 48 سیٹلائٹ لانچ کرنے والا تھا۔
یہ دھماکہ واضح طور پر لیو نیٹ ورک کے لیے ایک بڑا دھچکا ہے، جو ایلون مسک کے اسپیس ایکس اور اس کی اسٹار لنک سروس کا اہم حریف بننے کے لیے جدوجہد کر رہا ہے۔ لیکن اثرات بہت آگے جائیں گے۔
اچھی خبر یہ تھی کہ شاندار دھماکے کے باوجود کوئی زخمی نہیں ہوا۔
بیزوس نے X پر لکھا، "تمام اہلکاروں کا حساب کتاب ہے اور وہ محفوظ ہیں۔" "بہت مشکل دن ہے، لیکن ہم اسے دوبارہ تعمیر کریں گے جس کی تعمیر نو کی ضرورت ہے اور پرواز پر واپس جائیں گے۔ یہ اس کے قابل ہے۔"
لیکن خلائی لانچ کمپلیکس 36 (LC-36) میں پھٹنے والے دھماکے نے بڑے پیمانے پر نقصان پہنچایا ہے۔ فوٹیج میں پیڈ کے بجلی کے تحفظ کے ٹاورز میں سے ایک کو اس کے نتیجے میں گرتے ہوئے دکھایا گیا ہے۔
LC-36 دنیا کی واحد سہولت ہے جسے نیو گلین راکٹ لانچ کرنے کے لیے بنایا گیا ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ جب تک لانچ پیڈ کی دوبارہ تعمیر اور دوبارہ تصدیق نہیں ہو جاتی، بلیو اوریجن کے پاس اپنا سب سے بڑا راکٹ اڑانے کا کوئی راستہ نہیں ہے - اور تجزیہ کاروں کی توقع ہے کہ اس میں مہینوں لگیں گے، ہفتے نہیں۔
یہ دھچکا صرف چند دن بعد آیا ہے جب ناسا کے ایڈمنسٹریٹر جیرڈ آئزاک مین نے قمری اڈے کی تعمیر کے لیے ایجنسی کے منصوبوں کے پہلے تین مشنوں کا اعلان کیا تھا - ایک ایسا منصوبہ جسے اس نے چاند کے قطب جنوبی پر "مستقل موجودگی" کے آغاز کے طور پر بلایا تھا۔
پہلا، مون بیس 1، بلیو اوریجن کے روبوٹک بلیو مون مارک 1 "اینڈورینس" لینڈر پر اڑایا جانا ہے، اور اسے موسم خزاں 2026 سے پہلے لانچ کرنے کا ہدف بنایا گیا ہے۔
اس کا مقصد ناسا کے دو سائنس پے لوڈز کو شیکلٹن کنیکٹنگ رج پر لے جانا اور مستقبل میں عملے کی لینڈنگ کو محفوظ رکھنے کے لیے درکار درست لینڈنگ تکنیکوں کا مظاہرہ کرنا ہے۔
لیکن لینڈر کو نیو گلین کے اوپر چاند پر سوار ہونا تھا - اسی قسم کا راکٹ جو اب LC-36 میں بکھرا ہوا ہے - فوری طور پر شکوک و شبہات کو جنم دیتا ہے کہ آیا یہ ٹائم ٹیبل اب ممکن ہے۔
اس ہفتے کے شروع میں، ناسا نے بلیو اوریجن کو 2028 تک چاند کے جنوبی قطب پر چاند کے جنوبی قطب پر دو کمرشل قمری خطوں کی گاڑیاں، جو Astrolab اور Lunar Outpost کی طرف سے بنائی گئی ہیں، فراہم کرنے کے لیے $468m تک کا معاہدہ بھی دیا تھا۔
ان روورز کا مقصد خلابازوں کے پہنچنے سے پہلے ہی جگہ پر ہونا ہے۔ ناسا نے عملے کی لینڈنگ کے لیے 2028 کی ٹارگٹ تاریخ مقرر کی ہے، حالانکہ اس تاریخ پر کل رات کے دھماکے سے پہلے ہی سوال کیا گیا تھا۔
تباہ شدہ راکٹ ایمیزون کے لیو براڈ بینڈ نکشتر کے لیے 48 سیٹلائٹس کی ایک کھیپ کو تعینات کرنے کی وجہ سے تھا - یہ نیٹ ورک پہلے پروجیکٹ کوئپر کے نام سے جانا جاتا تھا جو ایلون مسک کے اسٹار لنک کو چیلنج کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔
صرف 300 سے زیادہ ایمیزون لیو سیٹلائٹس اس وقت مدار میں ہیں، ان سب کو SpaceX، یونائیٹڈ لانچ الائنس اور Arianespace نے اٹھایا ہے نہ کہ بلیو اوریجن نے۔
لیو اور سٹار لنک کے درمیان فرق - جس کے مدار میں 10000 سے زیادہ سیٹلائٹس ہیں - اب بیزوس کے گروپ کے لیے ایک سنگین تجارتی مسئلہ ہے۔
اپنے یو ایس فیڈرل کمیونیکیشن کمیشن (ایف سی سی) کے لائسنس کے تحت، ایمیزون کو 30 جولائی 2026 تک اپنے 3236 سیٹلائٹ نکشتر کا نصف مدار میں رکھنا ضروری ہے۔
مئی کے آخر تک، کمپنی پہلے ہی اس ہدف سے 1300 سے زیادہ سیٹلائٹس کم تھی، جس میں تاخیر کا ذمہ دار بلیو اوریجن اور دیگر فراہم کنندگان کی جانب سے "گاڑیوں کی دستیابی" پر لگایا گیا تھا۔
نیو گلین کے اب مہینوں تک گراؤنڈ ہونے کی توقع کے ساتھ، ایمیزون اپنے رول آؤٹ کو زندہ رکھنے کے لیے اپنے حریفوں - ان میں سے ایک SpaceX - پر اور بھی زیادہ انحصار کرے گا، اور FCC سے اس کے ٹائم ٹیبل میں ایک نئی توسیع کی ضرورت تقریباً یقینی ہے۔
اسپیس ایکس کے سی ای او ایلون مسک نے ایکس پر دھماکے کی فوٹیج پر صرف یہ کہتے ہوئے جواب دیا: "انتہائی بدقسمتی۔ راکٹ سخت ہیں۔"
ناسا کا اگلا کریوڈ مون مشن، آرٹیمس III، اگلے سال شروع ہونے والا ہے اور اسے دو کمرشل قمری لینڈرز کے زمینی مدار میں فلائٹ ٹیسٹ کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے - جسے بلیو اوریجن اور اسپیس ایکس نے بنایا ہے۔
دھماکے تک، بلیو اوریجن کو دونوں میں سے زیادہ تیار کے طور پر دیکھا جاتا تھا۔ اس کا مارک 1 مظاہرہ کرنے والا پہلے ہی فلوریڈا میں فائنل اسٹیکنگ میں تھا، جب کہ SpaceX کی Starship نے ابھی تک خلائی پروپیلنٹ کی کامیاب منتقلی کو مکمل کرنا ہے۔
یہ سب ناسا کے خلابازوں کو 2028 تک واپس چاند پر اتارنے اور وہاں کئی مسائل کے ساتھ چاند کی بنیاد بنانے کے منصوبے کو چھوڑ دیتا ہے جو لامحالہ اب تاخیر کا باعث بنے گا۔
ارٹیمس III کے لیے لینڈر ٹیسٹ کا انحصار ایک ہی راکٹ فیملی پر ہے، اور مون بیس روور کی ڈیلیوری معاہدے کے مطابق نیو گلین سے منسلک ہے۔ دریں اثنا، چین 2030 تک اپنے خلابازوں کو چاند پر اتارنے کے اپنے منصوبوں کے ساتھ آگے بڑھ رہا ہے، جس سے ناسا کے پاس کوئی تدبیر کی گنجائش نہیں ہے۔
ناسا کے ایڈمنسٹریٹر جیرڈ آئزاک مین نے X پر تازہ ترین دھچکے کا جواب دیا: "خلائی پرواز ناقابل معافی ہے، اور نئی ہیوی لفٹ لانچ کی صلاحیت کو تیار کرنا غیر معمولی طور پر مشکل ہے۔"
لیکن ناسا کے چاند پروگرام کو لانچوں کی زیادہ مہتواکانکشی فریکوئنسی کی طرف دھکیلنے کے لئے اسحاق مین کی مہم کل رات کے دھچکے کے بعد اب سنجیدگی سے شک میں ہے۔
