جیف بیزوس کی خلائی کمپنی بلیو اوریجن گزشتہ ماہ کے دھماکے کے بعد اس سال دوبارہ اپنے نیو گلین میگا راکٹ کے استعمال میں دوگنا کمی کر رہی ہے۔ لیکن کمپنی کو ابھی تک یہ نہیں معلوم کہ یہ دھماکہ پہلے کیوں ہوا۔
دھماکے کے بارے میں ابھی تک اپنے سب سے مفصل عوامی بیان میں، سی ای او ڈیو لمپ نے مَنگَل کو بلیو اوریجن کی ویب سائٹ پر لکھا کہ ان کی کمپنی اب بھی دھماکے کی "اصل وجہ کی شناخت اور اسے درست کرنے" کی کوشش کر رہی ہے۔ "ابتدائی تجزیہ راکٹ کے پہلے مرحلے کے پیچھے والے حصے کی طرف اشارہ کرتا ہے"، لمپ نے لکھا، کمپنی "متعدد کیمرے کے زاویوں اور سینسروں سے وسیع ڈیٹا حاصل کر رہی ہے۔"
نیو گلین کو آہستہ آہستہ اور جان بوجھ کر تیار کرنے میں ایک دہائی سے زیادہ وقت گزارنے کے بعد، بلیو اوریجن نئے راکٹ کے ساتھ تیزی سے آگے بڑھ رہا تھا۔ اس کی پہلی لانچ جنوری 2025 میں ہوئی تھی اور نیو گلین چوتھی بار اڑنے کی تیاری کر رہا تھا جب اس سال 28 مئی کو ٹیسٹنگ کے دوران یہ پھٹ گیا۔ (دھماکے میں کوئی زخمی نہیں ہوا۔)
بلیو اوریجن راکٹ کو جتنی جلدی ہو سکے پرواز پر واپس کرنا چاہتی ہے کیونکہ کمپنی صدر ٹرمپ کے عہدہ چھوڑنے سے پہلے ہی انسانوں کو چاند پر واپس لانے کے لیے NASA کے دباؤ میں مرکزی کھلاڑیوں میں سے ایک بن گئی ہے۔
ایسا کرنے کے لیے، بلیو اوریجن کو نہ صرف اس بات کا تعین کرنے اور ٹھیک کرنے کی ضرورت ہوگی کہ پچھلے مہینے دھماکے کی وجہ کیا ہے، بلکہ اسے کیپ کیناویرل، فلوریڈا میں کمپنی کے لانچ پیڈ کو دوبارہ بنانے کی ضرورت ہوگی، کیونکہ فی الحال یہ کمپنی کا واحد لانچ پیڈ ہے جو بڑے پیمانے پر راکٹ کو سہارا دے سکتا ہے۔
اپنی پوسٹ میں، لمپ نے اس محاذ پر تیزی سے پیشرفت کرنے پر بلیو اوریجن کے ملازمین کی تعریف کی۔
کمپنی نے دھماکے میں بجلی کا ایک ٹاور کھو دیا، ساتھ ہی سامان کا ایک بڑا ٹکڑا جو نیو گلین کو لانچ پیڈ پر لے جاتا ہے اور اسے کھڑا کرتا ہے (جسے ٹرانسپورٹر-ریکٹر کے نام سے جانا جاتا ہے)۔ دھماکے سے جائے وقوعہ پر قریبی عمارتوں کو بھی نقصان پہنچا۔ پھر بھی، لمپ نے لکھا کہ کمپنی نے "بہت سارے وقفے بھی حاصل کیے، اور ان میں سے زیادہ سے زیادہ فائدہ اٹھانے کا ارادہ رکھتی ہے۔"
ان وقفوں میں سے کچھ یہ حقیقت بھی شامل ہے کہ سائٹ پر موجود واٹر ٹاور، گیس ٹینک، اور راکٹ انضمام کی سہولت "اچھی حالت میں" ہیں۔
لمپ نے اس بارے میں مزید تفصیلات شیئر کیں کہ بلیو اوریجن کیپ کیناویرل میں اپنے موجودہ لانچ کمپلیکس کو کیسے تبدیل کرے گا۔ کمپنی ٹرانسپورٹر-ریکٹر آئیڈیا کو ختم کر رہی ہے، اور اس کے بجائے پروازوں سے پہلے نیو گلین کو لانچ پیڈ پر کھڑا کرنے کے لیے ایک بڑی کرین کا استعمال کرے گی۔
لمپ کے مطابق، بلیو اوریجن کو توقع سے جلد پرواز پر واپس آنے کی اجازت دینے کے علاوہ، یہ طریقہ نیو گلین کی فلائٹ کیڈنس کو بڑھا دے گا۔ بلیو اوریجن اس سال مئی کے دھماکے سے پہلے 12 لانچوں کی منصوبہ بندی کر رہا تھا۔
