چین نے برٹش اسٹیل کو قومیانے پر تنقید کرتے ہوئے کہا ہے کہ وہ "برطانوی حکومت کے فیصلے کی سختی سے مخالفت اور سختی سے غیر مطمئن ہے"۔
جُمِرات کو، برطانیہ کی حکومت نے کہا کہ خسارے میں چلنے والی فرم کو عوامی ہاتھوں میں لینے سے ملازمتوں کی حفاظت ہوگی اور ایک "اہم قومی صلاحیت" کا تحفظ ہوگا۔
برطانیہ نے گزشتہ سال سکنتھورپ میں برٹش اسٹیل کے آپریشنز کا کنٹرول سنبھال لیا تھا، حالانکہ یہ اب بھی چین کے جینگے گروپ کی ملکیت تھا، جس نے حکومت کی اپنے مستقبل کو چلانے کی صلاحیت کو محدود کردیا۔
چین کی وزارت تجارت نے جُمُعَہ کے روز کہا کہ اس اقدام نے "جنگی کے جائز حقوق اور مفادات کی سنگین خلاف ورزی کی اور برطانیہ میں سرمایہ کاری کرنے والی چینی کمپنیوں کے اعتماد کو بری طرح مجروح کیا"۔
اس نے برطانیہ سے چین-برطانیہ کے باہمی سرمایہ کاری کے معاہدے کے تحت اپنی ذمہ داریوں کو "ایمانداری سے پورا" کرنے کا مطالبہ کیا۔
وزارت نے کہا، "برطانیہ کی معیشت اور معاشرے میں جینگے کی اہم شراکت کو نظر انداز کرتے ہوئے، برطانوی فریق نے قومی سلامتی کے نام پر کمپنی کو زبردستی اپنے کنٹرول میں لے لیا۔"
بیان میں مزید کہا گیا ہے کہ بیجنگ پیشرفت کی قریب سے نگرانی کرے گا اور ان کے حقوق کے تحفظ کے لیے چینی فرموں کی مدد کرے گا، لیکن یہ واضح نہیں کیا کہ چینی کمپنیوں کے حقوق کے تحفظ میں کیا شامل ہوسکتا ہے۔
برٹش اسٹیل کو قومیانے کے فیصلے سے لندن اور بیجنگ کے درمیان تعلقات کشیدہ ہونے کا خطرہ ہے جس طرح اینڈی برنہم پِیر کو ڈاؤننگ اسٹریٹ میں داخل ہونے والا ہے۔
آنے والے وزیر اعظم کو دنیا کی دوسری سب سے بڑی معیشت کے ساتھ تعلقات کے معاشی فوائد کے ساتھ اس مسئلے پر اپنے نقطہ نظر کو تولنا ہوگا۔
چین-برطانیہ دو طرفہ سرمایہ کاری کا معاہدہ ایک قانونی طور پر پابند معاہدہ ہے جس پر 1986 میں دستخط کیے گئے تھے۔ اسے دونوں ممالک کے درمیان سرمایہ کاری کو فروغ دینے اور تحفظ فراہم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔
جُمُعَہ کے روز، برطانیہ کی حکومت کے ایک ترجمان نے کہا کہ اس نے Jingye کے ساتھ بات چیت کی ہے لیکن "کسی ایسے معاہدے تک پہنچنا ممکن نہیں تھا جو ٹیکس دہندگان کی قدر کی نمائندگی کرتا ہو"۔
ترجمان نے مزید کہا کہ ہم چین کے ساتھ اپنے تعلقات کو بہت اہمیت دیتے ہیں اور چینی سرمایہ کاری کے لیے کھلے ہیں۔
قومیانے کا عمل بُدھ کے روز پارلیمنٹ کی جانب سے قانون سازی کی منظوری کے بعد عمل میں آیا جس کے تحت حکومت کو اسٹیل انڈسٹری کو عوامی ملکیت میں لانے کی اجازت دی گئی تھی جہاں اس نے مفاد عامہ کے امتحان کو پورا کیا تھا۔
Jingye معاوضے کی تلاش کر رہا ہے، اس نے پہلے کہا تھا کہ کاروبار کو روزانہ £700000 کا نقصان ہو رہا ہے۔ بی بی سی جُمِرات کے اعلان پر خود جینگے کی طرف سے کوئی جواب حاصل کرنے سے قاصر ہے۔
چھوٹے کاروبار کے وزیر بلیئر میک ڈوگل نے جُمِرات کو ہاؤس آف کامنز کو بتایا کہ حکومت موسم خزاں میں "کسی بھی معاوضے کے بارے میں فیصلہ کرنے کے لیے ایک آزاد ویلیوئر کا تقرر کرے گی، اور یہ صفر ہو سکتا ہے"۔
برٹش اسٹیل کو عوامی ملکیت میں لے کر حکومت کے پاس اب پلانٹ کے مستقبل کے بارے میں فیصلہ کرنے کا اختیار اور آزادی ہے، جبکہ بلاسٹ فرنس کو چلتے ہوئے رکھا گیا ہے۔
اس بات کا امکان نہیں ہے کہ حکومت طویل مدت میں اس کاروبار کو جاری رکھنا چاہے گی کیونکہ اس پر ایک دن میں دس لاکھ پاؤنڈ سے زیادہ لاگت آرہی ہے۔
مارچ میں، نیشنل آڈٹ آفس نے کہا کہ سکنتھورپ اسٹیل ورکس پر حکومت کو روزانہ تقریباً 1.3 ملین پاؤنڈ خرچ ہو رہے ہیں۔
بزنس سیکریٹری پیٹر کائل نے بی بی سی کو بتایا کہ حکومت کو "مستقبل کے لیے" چلنے والے اخراجات کو پورا کرنے کی ضرورت ہوگی۔
اسٹیل ورکس سکنتھورپ میں تقریباً 2700 افراد کو براہ راست ملازمت دیتا ہے اور ساتھ ہی ساتھ سپلائی چین میں مزید ہزاروں ملازمتوں کی حمایت کرتا ہے۔
برطانیہ اپنا زیادہ تر سٹیل درآمد کرتا ہے، جس میں یورپی یونین، امریکہ، چین اور بھارت شامل ہیں۔
اگر پلانٹ کنواری اسٹیل کی پیداوار بند کر دیتا ہے، تو برطانیہ سرکردہ معیشتوں کے G7 گروپ کا واحد رکن بن جائے گا، بغیر اسے بنانے کی صلاحیت کے۔
برطانیہ میں کہیں اور اسٹیل کی پیداوار الیکٹرک آرک فرنس (EAFs) پر انحصار کرتی ہے، جو اسکریپ میٹل کو نئی مصنوعات میں تبدیل کرنے کے لیے ری سائیکل کرتے ہیں۔
اگرچہ حکومت کی طویل مدتی حکمت عملی یہ ہے کہ مقامی طور پر تیار کردہ تمام اسٹیل EAFs سے حاصل کیے جائیں، جو کہ چلانے کے لیے سستا اور کاربن سے بہت کم ہے، لیکن وہ ابھی تک Scunthorpe میں پیداوار کھونا نہیں چاہتی۔
پلانٹ اسٹیل کی ایسی قسمیں تیار کرتا ہے جو ابھی تک ملک میں کہیں اور نہیں بنایا گیا ہے، جس کی زیادہ تر ضرورت نیٹ ورک ریل اور بلڈنگ انڈسٹری کو ہے۔
خدشہ یہ تھا کہ اس پیداوار کو کھونا تباہ کن ہو گا اور ملک کو درآمدات پر بہت زیادہ انحصار کر دے گا۔ لہٰذا یہ فیصلہ کیا گیا کہ جب تک متبادل دستیاب نہیں ہو جاتے اسکنٹورپ کو کھلا رکھا جائے۔
برطانوی اسٹیل آخری بار 1988 میں ریاستی ملکیت میں تھا جب وزیر اعظم مارگریٹ تھیچر کی حکومت نے اس کی نجکاری کی تھی۔
دن کی شروعات کے لیے آپ کو درکار تمام سرخیوں کے ساتھ ہمارا فلیگ شپ نیوز لیٹر حاصل کریں۔ یہاں سائن اپ کریں۔
