ایک ممتاز جہاز رانی کی تنظیم نے امریکہ اور ایران کی طرف سے تجارتی بحری جہازوں کو پکڑے جانے کی مذمت کی ہے اور اپنے عملے کی فوری رہائی کا مطالبہ کیا ہے۔
الجزیرہ کے ساتھ ایک انٹرویو میں، انٹرنیشنل چیمبر آف شپنگ کے میرین ڈائریکٹر جان سٹاؤپرٹ نے کہا کہ سمندری مسافروں کو اپنے کاروبار کو "آزادانہ اور ظلم و ستم کے بغیر" جانے کی اجازت ہونی چاہیے۔
سٹاؤپرٹ، جس کی تنظیم دنیا بھر میں تجارتی جہاز کے مالکان اور آپریٹرز کے لیے اعلیٰ تجارتی انجمن ہے، نے جہازوں پر قبضے کو بین الاقوامی قانون میں درج نیوی گیشن کی آزادی کی خلاف ورزی قرار دیا۔
"یہ سب لوگ جو کر رہے ہیں وہ تجارت کی نقل و حمل کر رہے ہیں۔ اور واقعی، ہمارے پاس ایسی صورت حال نہیں ہو سکتی جہاں جہازوں کو پکڑا جائے، بالآخر سیاسی مقاصد کے لیے، سیاسی نقطہ ثابت کرنے کے لیے،" سٹاپرٹ نے کہا، جس کی تنظیم دنیا کے تقریباً 80 فیصد تجارتی بیڑے کی نمائندگی کرتی ہے۔
"یہ بے قصور کسان ہیں اور انہیں بنیادی طور پر قید کے خوف کے بغیر اپنے کام پر جانے کی اجازت دی جانی چاہیے۔"
اسٹاؤپرٹ نے کہا کہ ایران کی آبنائے ہرمز میں ٹول وصول کرنے کی بیان کردہ خواہش کی بین الاقوامی قانون میں کوئی بنیاد نہیں ہے اور یہ ایک خطرناک مثال قائم کرے گی۔
اگر آپ آبنائے ہرمز میں کر سکتے ہیں تو آپ آبنائے جبرالٹر میں کیوں نہیں کر سکتے یا آبنائے ملاکا میں کیوں نہیں کر سکتے؟ اس نے پوچھا.
اسٹاؤپرٹ نے یہ بھی کہا کہ امریکی صدر ڈونلڈ ٹرمپ کی ایرانی بندرگاہوں کی بحری ناکہ بندی نے جہاز رانی کی کمپنیوں پر مزید غیر یقینی صورتحال پیدا کردی ہے جو پہلے ہی ایران کی جانب سے آبنائے کی مؤثر بندش سے دوچار ہیں۔
اسٹاپرٹ نے کہا کہ "ہمیں نہیں معلوم کہ حالات کیا ہیں۔ ہم نہیں جانتے کہ ایران کو ہدف بنانے کے معیار کیا ہیں۔ "اور اس طرح ہمارے پاس ایک اور ریاست آ رہی ہے، جو آبنائے کی ناکہ بندی کے ذریعے مؤثر طریقے سے وہی کام کر رہی ہے"۔
امریکی اور ایرانی فوجوں نے گزشتہ ہفتے دو تجارتی جہازوں پر قبضہ کرنے کا اعلان کیا ہے کیونکہ واشنگٹن اور تہران آبنائے اور خلیج سے پرے پانیوں میں آمنے سامنے ہیں۔
امریکی محکمہ دفاع نے جمعرات کو کہا کہ اس نے ایران سے منسلک میجسٹک ایکس کو اس وقت پکڑ لیا ہے جب وہ بحر ہند میں پابندی شدہ تیل لے جا رہا تھا، ایک اور بحری جہاز، ٹیفانی کو روکنے کے اعلان کے چند دن بعد۔
ایران کے اسلامی انقلابی گارڈ کور نے بدھ کے روز کہا کہ اس نے پاناما کے پرچم والے ایم ایس سی فرانسسکا اور یونانی ملکیت والی ایپامیننڈاس کو "ضروری اجازت نامے کے بغیر کام کرنے اور نیوی گیشن سسٹم کے ساتھ چھیڑ چھاڑ کرنے" پر قبضے میں لے لیا۔
فلپائن کے تارکین وطن کارکنوں کے محکمے نے بدھ کے روز تصدیق کی ہے کہ دونوں جہازوں پر 15 فلپائنی بحری جہاز سوار تھے۔
حکام نے کہا کہ انہیں ایرانی حکام نے یقین دہانی کرائی ہے کہ تمام عملہ "غیر نقصان پہنچا" اور "محفوظ" ہے۔
مونٹی نیگرو کے بحری وزیر فلپ راڈولووچ نے اس ہفتے کے شروع میں ریاستی نشریاتی ادارے کے ساتھ ایک انٹرویو میں کہا تھا کہ MSC فرانسسکا پر مونٹی نیگرن کے چار عملہ "ٹھیک" تھے۔
امریکی افواج کی طرف سے قبضے میں لیے گئے جہازوں کے عملے کی حالت کے بارے میں کوئی باضابطہ اپ ڈیٹ نہیں کیا گیا ہے۔
"ایسا لگتا ہے کہ ان کے ساتھ بدسلوکی نہیں کی جا رہی ہے،" سٹاپرٹ نے کہا۔ "لیکن اس کے باوجود، یہ واقعی نقطہ نہیں ہے. نقطہ یہ ہے کہ انہیں پہلے جگہ پر حراست میں نہیں ہونا چاہئے"۔
اسٹاؤپرٹ نے اندازے کے مطابق 20000 سمندری مسافروں کی بہبود کے بارے میں بھی تشویش کا اظہار کیا جو آبنائے کی مؤثر بندش کی وجہ سے خلیج میں پھنسے ہوئے ہیں۔
انہوں نے کہا کہ ان کی فلاح و بہبود بھی ہمارے لیے ایک ترجیح ہے۔ "میرے خیال میں نفسیاتی بوجھ ان پر سات ہفتوں کے بعد بتانا شروع ہو جائے گا کہ گھر میں نظربندی کیا ہے"۔
سٹاؤپرٹ نے امریکہ اور ایران دونوں پر زور دیا کہ وہ جہاز رانی کی آزادی کا احترام کریں۔
"آئیے نیویگیشن کی آزادی کو دوبارہ شروع کریں اور جتنی جلدی ممکن ہو معصوم گزرنے کے حق کا احترام کریں،" انہوں نے کہا۔
آبنائے کی رکاوٹ، جس میں عام طور پر عالمی سطح پر تیل اور قدرتی گیس کی سپلائی کا پانچواں حصہ ہوتا ہے، نے دنیا بھر میں ایندھن کی قیمتوں میں اضافہ کر دیا ہے اور بہت سی حکومتوں کو توانائی کی بچت کے ہنگامی اقدامات شروع کرنے پر مجبور کر دیا ہے۔
آبی گزرگاہ پر ٹریفک جنگ سے پہلے کی سطح کا ایک حصہ بنی ہوئی ہے، رپورٹس کے مطابق پچھلے 24 گھنٹوں میں صرف پانچ جہازوں نے آبنائے کو منتقل کیا۔
اقوام متحدہ کی تجارت اور ترقی کے مطابق، 28 فروری کو امریکہ اور اسرائیل کی ایران کے خلاف جنگ شروع کرنے سے پہلے، آبنائے سے روزانہ اوسطاً 129 ٹرانزٹ ہوتے تھے۔
