جاؤ، سبز کہنا آسان ہے. ایک نقل و حرکت کا نظام بنانا جو حقیقت میں سبز ہو سکتا ہے ایک بہت بڑا چیلنج ہے۔
پاکستان کی برقی نقل و حرکت میں تبدیلی ایک گاڑی، ایک گاہک یا ای وی کو کیا ہونا چاہیے اس کے ایک خیال کے گرد نہیں بنایا جا سکتا۔ شہر کے مسافر کی شہروں کے درمیان سفر کرنے والے خاندان سے مختلف ضروریات ہوتی ہیں۔ ایک تجارتی آپریٹر کو نجی خریدار سے مختلف حل کی ضرورت ہوتی ہے۔ سرکاری اداروں کے اپنے آپریشنل مطالبات ہیں۔
اس لیے حقیقی موقع صرف یہ نہیں ہے کہ سڑک پر مزید الیکٹرک کاریں لگائی جائیں۔ یہ ایک EV ماحولیاتی نظام کی تعمیر کرنا ہے جو مختلف لوگوں کو ان کی حرکت کے لیے صحیح حل فراہم کرتا ہے۔
یہ وہ جگہ ہے جہاں کیپٹل اسمارٹ موٹرز مارکیٹ کا ایک مختلف نقطہ نظر لے رہی ہے۔
ایک پاکستان کے لیے ایک سے زیادہ ای وی
CSM کا بڑھتا ہوا پورٹ فولیو اس حقیقت کی عکاسی کرتا ہے کہ نقل و حرکت کے لیے ایک ہی سائز کا کوئی جواب نہیں ہے۔
JMEV EV3 کو روزانہ شہر کی ڈرائیونگ کے ارد گرد ڈیزائن کیا گیا ہے، جو شہری مسافروں کے لیے ایک موثر اور عملی برقی آپشن پیش کرتا ہے۔ JMEV ELIGHT سیڈان کے حصے میں برقی طاقت لاتا ہے، جدید ٹیکنالوجی کو اس شناسائی اور آرام کے ساتھ جوڑ کر روزمرہ کی کار سے متوقع ہے۔
FORTHING جُمُعَہ ایک مختلف راستہ اختیار کرتا ہے۔ اس کی رینج میں توسیع شدہ الیکٹرک وہیکل ٹکنالوجی الیکٹرک ڈرائیونگ کی پیشکش کرتی ہے جبکہ طویل سفر کے لیے زیادہ لچک فراہم کرتی ہے، جو EV کو اپنانے کے بارے میں سب سے زیادہ عام خدشات کو دور کرتی ہے۔
پھر RIDDARA RD6 ہے۔ الیکٹرک پک اپ کے طور پر، یہ اس خیال کو چیلنج کرتا ہے کہ EVs بنیادی طور پر چھوٹی سٹی کاریں ہیں۔ یہ برقی طاقت کو افادیت، صلاحیت اور کام کے ارد گرد بنائے گئے حصے میں لاتا ہے۔
یہ گاڑیاں ایک سادہ سی بات بناتی ہیں: پاکستان کو ایک بھی الیکٹرک گاڑی کی ضرورت نہیں ہے۔ اسے انتخاب کی ضرورت ہے۔
اصل امتحان روزمرہ کی زندگی ہے۔
پاکستان کی ای وی ٹرانزیشن کی کامیابی کا فیصلہ بالآخر شوروم کے باہر ہوگا۔
کیا ایک EV روزانہ کے سفر کو سنبھال سکتا ہے؟ کیا یہ خاندان کے لیے کام کر سکتا ہے؟ کیا یہ تجارتی کارروائیوں کی حمایت کر سکتا ہے؟ کیا یہ سرکاری اداروں کی خدمت کر سکتا ہے؟ کیا یہ شہر سے باہر سفر کر سکتا ہے؟ یہ وہ سوالات ہیں جو اس بات کا تعین کریں گے کہ آیا برقی نقل و حرکت روزمرہ کی زندگی کا حقیقی حصہ بنتی ہے۔
CSM کا نقطہ نظر ان سوالات کے ارد گرد بنایا گیا ہے۔
اس کا پورٹ فولیو صارفین سے اپنی زندگی کو ایک ٹیکنالوجی کے مطابق ڈھالنے کے لیے کہنے کے بجائے ڈرائیونگ کی مختلف ضروریات کا احاطہ کرتا ہے۔ یہ پائیدار نقل و حرکت کی طرف تبدیلی کو زیادہ عملی اور اہم طور پر زیادہ متعلقہ بناتا ہے۔
الیکٹرک گاڑیاں ٹیل پائپ کے اخراج کو کم کر سکتی ہیں اور کاربن کے نشانات کو کم کرنے میں مدد کر سکتی ہیں، لیکن ان کی وسیع قدر تب آتی ہے جب وہ پیمانے پر قابل استعمال ہو جاتی ہیں۔ مقصد صرف صاف کاریں نہیں ہے۔ یہ نقل و حمل کے بارے میں سوچنے کا ایک مختلف طریقہ ہے۔
گاڑی کے ارد گرد ماحولیاتی نظام کی تعمیر
CSM کے لیے، گاڑی کہانی کا صرف ایک حصہ ہے۔
حکومتی تعاون، پبلک سروس ایپلی کیشنز، بریتھ پاکستان اقدام، ای ٹیکسی سلوشنز اور سی کے ڈی کی ترقی اور لوکل اسمبلی سب ایک بڑے عزائم کی طرف اشارہ کرتے ہیں۔
ہر ایک EV ماحولیاتی نظام کی تعمیر میں مختلف کردار ادا کرتا ہے۔
پبلک سیکٹر کی شراکتیں یہ ظاہر کرتی ہیں کہ الیکٹرک گاڑیاں نجی ملکیت سے آگے کیسے کام کر سکتی ہیں۔ ای ٹیکسی سلوشنز برقی نقل و حرکت کو اعلیٰ استعمال کی تجارتی نقل و حمل میں لے جاتے ہیں۔ بریتھ پاکستان نقل و حرکت کو صاف ہوا اور صحت مند شہروں کے بارے میں وسیع تر گفتگو سے جوڑتا ہے۔ CKD اور مقامی اسمبلی خود EV صنعت کے ارد گرد صلاحیتوں اور بنیادی ڈھانچے کی تعمیر میں مدد کر سکتی ہے۔
یہ وہ جگہ ہے جہاں CSM کا نقطہ نظر پروڈکٹ پورٹ فولیو سے زیادہ ہو جاتا ہے۔ یہ ایسے حالات پیدا کرنے کے بارے میں ہے جس میں برقی نقل و حرکت اصل میں بڑھ سکتی ہے۔
ٹیکنالوجی تب ہی قابل قدر ہے جب یہ کام کرتی ہے۔
جدید ترین ای وی تیزی سے ذہین ہوتی جا رہی ہیں، جدید حفاظتی نظام، ڈرائیور کی مدد، کنیکٹیویٹی اور ڈیجیٹل فیچرز تجربے کا حصہ بن رہے ہیں۔
لیکن ٹکنالوجی کی اپنی خاطر کوئی بات نہیں ہے۔
بہتر سوال یہ ہے کہ آیا ٹیکنالوجی ڈرائیونگ کو محفوظ، آسان، زیادہ موثر یا زیادہ پرلطف بناتی ہے۔
یہ اصول نئی توانائی کی نقل و حرکت کے لیے CSM کے نقطہ نظر سے چلتا ہے۔ اس کا مقصد پاکستان میں جدید ٹکنالوجی کو ان طریقوں سے لانا ہے جس سے نقل و حرکت کی حقیقی ضروریات کو حل کیا جا سکے بجائے اس کے کہ کسی مخصوص شیٹ میں ایک اور خصوصیت شامل کی جائے۔
گاڑی سے پرے ایک وژن
عابد ایس عثمانی، چیف آپریٹنگ آفیسر (سی او او)، کیپٹل سمارٹ موٹرز کی قیادت میں، کمپنی پاکستان میں جدت، پائیداری، اور برقی نقل و حرکت کو اپنانے کا سلسلہ جاری رکھے ہوئے ہے۔
CSM کا وژن صرف EVs متعارف کروانا نہیں ہے، بلکہ الیکٹرک موبلٹی کو عملی، قابل رسائی، اور پاکستان کی مختلف نقل و حرکت کی ضروریات سے متعلق بنانا ہے۔ اس وژن کو اس کے بڑھتے ہوئے پورٹ فولیو، حکومتی تعاون، بریتھ پاکستان، ای ٹیکسی اقدامات، CKD اور لوکل اسمبلی پلانز، اور پبلک سروس ایپلی کیشنز میں دیکھا جا سکتا ہے۔
سوچ واضح ہے۔ پاکستان کی ای وی کی منتقلی ایک کامیاب گاڑی سے نہیں چلائی جائے گی۔ یہ عملی حل کی ایک سیریز کے ذریعے تعمیر کیا جائے گا جو آہستہ آہستہ ملک کے چلنے کے طریقے کو تبدیل کرتا ہے۔
سر سبز پاکستان کی طرف
پاکستان کا ای وی کا سفر اب بھی ترقی کر رہا ہے۔ بنیادی ڈھانچہ ترقی کرے گا، ٹیکنالوجی میں بہتری آئے گی، اور صارفین کی توقعات بدلتی رہیں گی۔
اب جو اہم ہے وہ رفتار پیدا کرنا ہے۔
زیادہ گاڑیاں زیادہ بیداری پیدا کرتی ہیں۔ مزید ایپلی کیشنز زیادہ اعتماد پیدا کرتی ہیں۔ زیادہ مقامی صلاحیت صنعت کے لیے ایک مضبوط بنیاد بناتی ہے۔
CSM ان تمام شعبوں میں کام کر رہا ہے تاکہ مستقبل کی تشکیل میں مدد کی جا سکے۔
کیونکہ ایک سرسبز پاکستان کی تعریف اس بات سے نہیں ہوگی کہ ہم کتنی الیکٹرک کاریں بیچتے ہیں۔ اس کی وضاحت اس بات سے کی جائے گی کہ ہم کتنی کامیابی سے ایک EV ماحولیاتی نظام بناتے ہیں جسے لوگ حقیقت میں استعمال کر سکتے ہیں۔
کیپٹل سمارٹ موٹرز کے لیے یہ سب سے بڑا موقع ہے: نہ صرف الیکٹرک موبلٹی فروخت کرنے کا، بلکہ اسے پاکستان کے لیے کام کرنے میں مدد کرنے کا۔
یہ مواد کیپیٹل اسمارٹ موٹرز کا اشتہار ہے اور یہ Dawn.com یا اس کے ادارتی عملے کے خیالات سے وابستہ نہیں ہے یا ضروری طور پر اس کا عکاس نہیں ہے۔
