يمن جي ساحل کان هڪ آئل ٽينڪر تي قبضو ڪيو ويو آهي، هڪ حملي ۾ ملڪ جي ساحلي محافظ جو چوڻ آهي ته صومالي قزاقن پاران ڪيو ويو. هن سال علائقي ۾ ٻيهر ظاهر ٿيڻ لاءِ اغوا جي هڪ سلسلي ۾ اهو تازو آهي.
يمن جي ساحلي گارڊ چيو آهي ته آستانه جمعي تي 26 ناٽيڪل ميل (48 ڪلوميٽر) تي حضرموت صوبي تي قبضو ڪيو ويو.
برطانيه جي بحري سيڪيورٽي ايجنسي، UKMTO، فوجي ذريعن جو حوالو ڏيندي، چيو ته اتي هڪ "غير قانوني بورڊنگ" آهي 65 ناٽيڪل ميل (120 ڪلوميٽر) موڪلا جي بندرگاهه کان ڏکڻ. اهو چيو ته جهاز ”غير مجاز اهلڪارن“ طرفان سوار هو.
UKMTO علائقي ۾ جهازن تي زور ڀريو ته هو احتياط ڪن ۽ مشڪوڪ سرگرمي جي رپورٽ ڪن، وڌيڪ چيو ته واقعي جي جاچ جاري آهي.
ابتدائي رپورٽن مان اشارو ڪيو ويو آهي ته هڪ اڪيلو شخص جهاز جي پل جي ويجهو ڏٺو ويو هو ۽ ٽينڪر آهستي آهستي ڏکڻ اوڀر طرف صوماليا ڏانهن وڌي رهيو هو.
يمني اختيارين چيو آهي ته اهي ٽينڪر جي حالت جي تصديق ڪرڻ ۽ ان جي حرڪت کي ٽريڪ ڪرڻ لاءِ علائقي ۾ بين الاقوامي ڀائيوارن ۽ بحري ايجنسين سان هم آهنگ ڪري رهيا آهن.
بحري جهازن، جن ۾ يمن جي ساحلي گارڊ ٻيڙي شامل آهي، ٻڌايو ويو آهي ته ٻيڙيء جي طرف وڌي رهيو آهي، جڏهن ته جهازن جي مٿان جاسوسي جهازن کي پرواز ڪيو.
اهو حملو صومالي قزاقي ۾ هڪ نمايان بحاليءَ جي پٺيان آهي، جيڪو هن سال تائين هڪ ڏهاڪي کان وڌيڪ عرصي تائين غير فعال هو.
آستانه دنيا جي مصروف ترين شپنگ لين مان هڪ تي قبضو ڪيو ويو.
عدن جي نار ڳاڙهي سمنڊ ۽ سويز ڪينال ۾ وهي ٿي، ايشيا ۽ يورپ جي وچ ۾ تيز ترين سامونڊي لنڪ. تقريبن 12 کان 15 سيڪڙو عالمي واپار قدر جي لحاظ کان هر سال واهه مان گذري ٿو، دنيا جي ڪنٽينر ٽرئفڪ جو تقريباً 30 سيڪڙو سان گڏ.
2005 ۽ 2012 جي وچ ۾، صومالي قزاقن کي 1000 کان وڌيڪ حملن جو الزام لڳايو ويو، تقريبن $ 400 ملين ڊالر جي تاوان جي ادائيگي ۾، هڪ بين الاقوامي ڪريڪ ڊائون جو سبب بڻيو، جيڪو 2013 تائين اغوا ختم ڪيو ويو.
شپنگ انڊسٽري رسمي طور تي 2023 ۾ هندي سمنڊ لاءِ پنهنجي ”وڏي خطري“ جي عهدي کي ختم ڪري ڇڏيو ، خطري کي ڪافي حد تائين گهٽائيندي.
بهرحال، اپريل کان وٺي، فرانسيسي بحريه جي ميڪا سينٽر 18 قزاقي واقعن ۽ اغوا جي واقعن کي رڪارڊ ڪيو آهي، گهٽ ۾ گهٽ ٽي ٻيا جهاز اڃا تائين تاوان لاء رکيل آهن.
تجزيه نگار بحري قوتن ڏانهن اشارو ڪن ٿا جيڪي ڳاڙهي سمنڊ ۽ اسٽريٽ آف هرمز ۾ تڪرارن جي ڪري وڌيل آهن ، شپنگ ٽريفڪ صوماليا جي پاڻي جي ويجھو دٻائي وئي آهي جيئن جهازن جي رستي تي ۽ صوماليا ۾ عدم استحڪام پاڻ کي نئين خطري جي اهم ڊرائيورن جي طور تي.
مصر جي پرڏيهي وزارت گذريل مهيني جي آخر ۾ چيو ته موغاديشو ۽ رياض ۾ پنهنجي سفارتخانن ذريعي، اهو ڪم ڪري رهيو آهي مصري ملاحن کي آزاد ڪرڻ لاءِ جيڪو ٽينڪر يوريڪا تي سوار هو جيڪو مئي ۾ صوماليا کان قبضو ڪيو ويو هو.
خميس تي، يورپي يونين جي پرڏيهي پاليسي جي سربراهه، ڪجا ڪالس، جبوتي سان فورسز جي معاهدي جي حيثيت تي دستخط ڪيو، مسلسل رسائي ۽ جهازن ۽ جهازن جي لاجسٽڪ سپورٽ کي محفوظ ڪري ٿو جيڪو ان جي ائٽلانتا ۽ اسپائڊس بحري مشن جي حمايت ڪري ٿو، جيڪي ڳاڙهو سمنڊ ۽ هارن آف آفريڪا کي گشت ڪن ٿا.
جيبوتي ۾ ڳالهائيندي، جن جا ساحل باب المندب چوڪ پوائنٽ تي گھيريل آهن، ڪلاس چيو ته اسپائڊس مشن اڪيلو 670 کان وڌيڪ واپاري جهازن جي حفاظت ڪئي آهي ۽ 128 سامونڊي جهازن کي ٻن سالن کان گهٽ عرصي ۾ بچايو آهي.
