ڪڏهن ڪڏهن ميڙ ايترو عقلمند نه هوندو آهي.
جڏهن فيراري لوس کي ظاهر ڪيو - ان جي پهرين اي وي - مئي ۾ عوام ڏانهن، انٽرنيٽ رد عمل ڪيو. ۽ نه هڪ مثبت انداز ۾.
نقادن ويج جي شڪل واري لوس جو نسان ليف سان مقابلو ڪيو ۽ چيو ته چيني اي ويز ان کي بهتر بڻائينديون جڏهن ته ان کي قيمت تي گهٽ ڪندي. ايستائين جو اڳوڻو فيراري چيئر لوڪا ڪورڊرو دي مونٽيزيمولو نفرت ڪندڙن مان هو. فيراري جو اسٽاڪ ظاهر ٿيڻ کانپوءِ ڏينهن 8 سيڪڙو گهٽجي ويو. انهن جو نتيجو: لوس هڪ گند هوندو.
اهو ظاهر ٿئي ٿو، آرم چيئر آٽو ايگزيڪيوٽو پنجن سيٽن بابت غلط هئا جيڪي گهڻو ڪري Jony Ive ۽ سندس فرم، LoveFrom پاران ٺهيل هئا.
فنانشل ٽائمز جي هڪ رپورٽ موجب، فيراري هن سال جي سيلز جو هدف لوس لاءِ صرف ٻن مهينن ۾ پورو ڪيو. ڪار ٺاهيندڙ اميد ڪري رهيو هو ته صرف 500 يورو 555000 EVs ($630000) کان گهٽ وڪڻڻ، ۽ پوئين رپورٽن جي بنياد تي، اهو لڳي ٿو ته گهٽ ۾ گهٽ 20٪ چين ڏانهن پنهنجو رستو ٺاهيندو. اها تعجب جي ڳالهه ناهي، ڏني وئي آهي ته لوس چيني مارڪيٽ لاء درزي ٺهيل آهي، جيڪا تيز، سست چار دروازن EVs جي حمايت ڪري ٿي.
TechCrunch انگن اکرن جي تصديق ڪرڻ لاءِ فيراري تائين پهچي چڪو آهي، ۽ جيڪڏهن اسان کي جواب ملي ته اسان هن آرٽيڪل کي اپڊيٽ ڪنداسين.
انٽرنيٽ جي نفرت جو گهڻو حصو لوس جي اسٽائل تي هدايت ڪئي وئي هئي، جنهن کي ڪجهه فيراري ريتن رسمن تي ڌڪايو ويو جڏهن ته ٻين کي ونڊو کان ٻاهر اڇلائي ڇڏيو. ظهور موضوعي آهي، ۽ مون پنهنجي ڏينهن ۾ ڪافي ڪارون ڏٺيون آهن اهو ڄاڻڻ لاءِ ته ڪجهه ڊزائينز اسڪرين تي چڱيءَ طرح ترجمو نه ٿيون ڪن. ٿي سگهي ٿو هڪ شخص ۾ ڏسي خريد ڪندڙن کي آرڊر ڏيڻ لاءِ چيو.
وڌيڪ ڇا آهي، فيراري وٽ هڪ پرجوش ۽ قيمتي غير حساس ڪسٽمر بنياد آهي. ڪمپني گذريل سال 13000 کان وڌيڪ ڪارون وڪرو ڪيون، جيڪي هڪ آٽو ٺاهيندڙ لاءِ تمام گهڻيون آهن جيڪي ڇهن نمبرن واري گاڏين ۾ ماهر آهن. Ferrari خريدار ڪيترن ئي ماڊلز جي مالڪي ڪن ٿا، تنهنڪري اهو تصور ڪرڻ ڏکيو ناهي ته انهن مان 500 هڪ عملي گاڏي چاهين ٿا جيڪو پڻ هڪ Ferrari آهي.
ڇا لوس داخلا جي قيمت جي قيمت آهي؟ ابتدائي جائزو پيش ڪن ٿا ته اهو ڊرائيو وانگر فيراري گهرجي. ان کان علاوه، ان کي هود تي ڇڪڻ وارو گھوڙو آهي. اهو لڳي ٿو ته سڀ فيراري کي ڪامياب ٿيڻ جي ضرورت آهي.
