سعودي عرب اربع تي هڪ سال کان وڌيڪ دير جي دير کانپوءِ پنهنجو ٻيو قومي ڪيريئر رياض ايئر شروع ڪيو ، وچ اوڀر جي جنگ ۽ قائم خليج ايئر لائنز جي مضبوط مقابلي جي ڪري پيدا ٿيل معاشي بحران کي رد ڪندي.
رياض ايئر جي سفيد ۽ ليوينڊر ليوري ۾ لنڊن ڏانهن ويندڙ بوئنگ 787 ڊريم لائنر مقامي وقت موجب 2:30 تي روانا ٿيا، سعودي عرب جي تيل تي معاشي انحصار کي گهٽائڻ جي ڪوشش ۾ هڪ پرچم بردار منصوبي کي حرڪت ۾ آڻيندي.
رياض ايئر، جده جي بنياد تي سعوديه کان پوء ملڪ جي ٻي سرڪاري ايئر لائن، دبئي کي مقابلي ڪرڻ لاء سعودي گاديء کي هڪ عالمي مرڪز ۾ تبديل ڪرڻ ۾ مدد ڏيڻ جو مقصد آهي، بين الاقوامي مسافرن لاء دنيا جي مصروف ترين.
رياض ايئر جي سي اي او ٽوني ڊگلس AFP کي ٻڌايو ته ”اسان گليمر آڻڻ چاهيون ٿا، اسان بهتري آڻڻ چاهيون ٿا، اسان گريس واپس آڻڻ چاهيون ٿا.
لانچ، اصل ۾ 2025 لاء رٿابندي ڪئي وئي، بوئنگ کان ترسيل دير سان واپس سيٽ ڪيو ويو، جيڪو تازو سالن ۾ پيداوار ۽ حفاظت جي مسئلن جو سلسلو متاثر ڪيو آهي.
اهو پڻ ايران کان غير معمولي حملن جي پيروي ڪري ٿو، جنهن ۾ هزارين ڊرون ۽ ميزائل خليج جي هدفن تي فائر ڪيا ويا آهن، جن ۾ ايئرپورٽ شامل آهن، امير علائقي کي اوچتو معاشي غير يقيني صورتحال ۾ اڇلائي ڇڏيو آهي.
پر، ڊگلس لاءِ، ابوظهبي جي اتحاد ايئر لائن جو اڳوڻو سي اي او، افتتاحي اڏام ”چار سالن جي تياري جي قيمت“ آهي.
”منهنجو خيال آهي ته رياض، ان جي جاگرافي جي نتيجي ۾، وقت جي هن خاص نقطي دوران، حملن کان گهٽ متاثر ٿيو آهي“، هن چيو ته، هڪ پري لانچ ايونٽ ۾ رياض ايئر ڊريم لائنر ڪيبن ۾ ويٺي.
”توهان وٽ آزمائشون ۽ مصيبتون آهن، توهان ڪجهه کٽيو، توهان ڪجهه وڃائي ڇڏيو، توهان ترقي ڪيو، توهان کي ڪڏهن ڪڏهن رڪاوٽون به اينديون آهن، پر توهان اهو ڪيو آهي، ۽ اڄ اسان اهو ڪيو آهي،“ سي اي او شامل ڪيو.
سعودي عرب رياض ۾ هڪ وڏو نئون ايئرپورٽ تعمير ڪري رهيو آهي 2030 تائين هر سال 120 ملين مسافرن جي منصوبابندي جي گنجائش سان، موجوده ڪنگ خالد انٽرنيشنل ايئرپورٽ تي 53m جي مقابلي ۾.
رياض ايئر 900 بلين ڊالر پبلڪ انويسٽمينٽ فنڊ (PIF) جي ملڪيت آهي، جيڪو ولي عهد محمد بن سلمان جي امڪاني ويزن 2030 معاشي سڌارن لاءِ مکيه گاڏي آهي.
ارادي جي هڪ بيان ۾، ايئر لائن 132 بوئنگ 787 ڊريم لائنرز جو حڪم ڏنو ۽ گذريل جون 25 ايئربس A350-1000s لاءِ دستخط ڪيو، 50 وڌيڪ لاءِ اختيار سان.
"اسان جو مقصد ايندڙ پنجن سالن ۾ 100 کان وڌيڪ بين الاقوامي شهرن سان ڳنڍڻ جي قابل هوندو،" ڊگلس چيو.
پهرين جهازن جي ترسيل تي جشن ملهائڻ واري تقريب ۾، پي آءِ ايف جي سربراهه ۽ رياض ايئر جي چيئرمين ياسر الرميان ”قوم لاءِ هڪ تاريخي لمحو“ بيان ڪيو ۽ چيو ته ڪمپني ”200000 سڌي ۽ اڻ سڌي طرح نوڪريون“ پيدا ڪندي.
سعودي عرب ويزن 2030 جي وڌيڪ عملي منصوبن تي ڌيان ڏئي رهيو آهي جيئن ته اسراف جهڙوڪ نيوم، ريگستان ۾ هڪ مستقبل جو شهر، ۽ رياض جي ڪوبوڊ اسڪائي اسڪراپر مکاب، خرچن کي بچائڻ لاءِ واپس اسڪيل يا ختم ڪيا ويا آهن.
سعودي عرب، جيڪو 2030 ورلڊ ايڪسپو ۽ 2034 فيفا ورلڊ ڪپ جي ميزباني ڪري رهيو آهي، ۽ هر سال لکين حاجين کي مڪي ۾ ڀليڪار ڪري ٿو، 2030 تائين پنهنجي سالياني هوائي ٽرئفڪ کي 330 ملين مسافرن تائين ٽنڊو ڪرڻ جو مقصد آهي.
ڪجهه تجزيه نگارن انهن عزائم تي هڪ علائقائي مارڪيٽ ۾ شڪ پيدا ڪيو آهي جيڪو حریفن جهڙوڪ امارات، قطر ايئر ويز ۽ اتحاد سان ڀريل آهي.
اڃان تائين سعودي ايئر لائنز نار جي مقابلي ۾ هڪ اهم فائدو حاصل ڪري ٿو: تقريبن 35 ملين ماڻهن جي هڪ گهريلو مارڪيٽ، علائقي جي وڏي ۾ وڏي.
