Moove جو ارتقا هڪ گاڏي جي فنانسنگ جي شروعات کان وٺي سواري-هيلنگ ۽ ترسيل کان وٺي آفريڪا ۾ هڪ ڏانهن جيڪو پڻ مالڪ آهي ۽ خودمختيار گاڏيون شايد ليپ وانگر لڳي سگهن ٿيون. پر گڏيل باني ۽ ڪو-سي اي او لادي ڊيلانو چيو ته فنانسنگ ۽ انساني بنيادن تي هلندڙ سواري هيلنگ جهازن جو تجربو ان جي جديد تعاقب لاءِ مثالي تربيتي ميدان هو.

۽ هاڻي، ان ڪاروبار کي ماپڻ لاءِ 250 ملين ڊالر 2.1 بلين ڊالر جي قيمت تي گڏ ڪيو آهي.

ڪمپني، 2020 ۾ نائيجيريا ۾ قائم ڪئي وئي ۽ ھاڻي دبئي ۾ ھيڊ ڪوارٽر آھي، چيو ته مبادالا انويسٽمينٽ ڪمپني ھن تازي، سيريز سي راؤنڈ جي اڳواڻي ڪئي، ووون ڪيپيٽل ۽ آئن پيسفڪ سان گڏ گڏوگڏ.

Moove اڃا تائين تمام گهڻو آهي انساني طور تي هلندڙ سواري واري ڪاروبار ۾. اهو 14 ملڪن ۾ 42000 گاڏين جي سواري واري جهاز جي مالڪ ۽ هلائي ٿو. ڪمپني، جيڪا عالمي سطح تي 3300 ماڻهن کي ملازمت ڏئي ٿي، اڃا به گيگ ڊرائيورن کي گاڏين جي مالي مدد فراهم ڪري ٿي.

ان جي توسيع خودمختيار گاڏين ۾ 2023 جي شروعات ۾ شروع ڪئي وئي صنعت جو جائزو وٺڻ کان پوءِ ۽ ان جي چار مکيه رانديگرن هن نئين ماحولياتي نظام ۾: AV ڊولپرز، گاڏيون ٺاهيندڙ، بازارون جهڙوڪ Uber، ۽ صارف. انهن مان ڪو به رانديگر نه ٿو چاهي ”ڌاتو جي مالڪي“ ، ڊيلانو ٽيڪ ڪرنچ کي ٻڌايو ، گاڏين جو حوالو ڏيندي.

هن دنيا ۾ گاڏي ڪير هلائي ٿو، گاڏي ڪير هلائي ٿو، گاڏي ڪير ٺاهي، سروِنگ ڪير ڪري، سار سنڀال ڪير ڪري، گم ٿيل ملڪيت ڪير ڪري، صفائي ڪير ڪري؟ ڊيلانو پڇيو. اهو واضح ٿي ويو، هن وڌيڪ شامل ڪيو، ته Moove جو تجربو وڏي جهازن کي منظم ڪرڻ ۽ فنانسنگ مهيا ڪري سگهي ٿو خودمختيار گاڏين جي آپريشن کي ترجمو ڪري سگهي ٿو.

”اچو ته هڪ پراڊڪٽ ٺاهيون جتي اسان خودمختار گاڏين جي مالڪي ڪريون، هلائيون ۽ آرڪيسٽ ڪريون، ۽ اچو ته ان سان گڏ پارٽنر ڳوليون - ۽ اهو ئي آهي جيڪو اسان ڪيو،“ ڊيلانو چيو. "2023 ۾، اسان هر هڪ اي وي ڪمپني سان ڳالهائڻ شروع ڪيو جيڪو توهان تصور ڪري سگهو ٿا، ۽ جيئن توهان ڄاڻو ٿا - خدا وٽ هوندو، قسمت اهو هوندو - اسان پهرين Waymo سان ڀائيواري ڪرڻ ۾ منظم ڪيو."

Moove فينڪس، ميامي ۽ لاس ويگاس ۾ Waymo لاءِ فليٽ آپريٽر آهي، ۽ مستقبل ۾، لنڊن. ڪمپني Waymo گاڏين جي مالڪ ناهي، پر اهو منصوبو ڪري ٿو. موو روبوٽڪسس خريد ڪرڻ لاءِ قرض جي فنانسنگ استعمال ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو. ڊيلانو ان لاءِ ٽائم لائن شيئر نه ڪئي جڏهن Moove Waymo robotaxis خريد ڪرڻ شروع ڪندو. هن چيو ته Moove اڳ ۾ ئي هڪ ٻئي AV ڊولپر کان روبوٽڪسي گاڏين جو مالڪ آهي، جيتوڻيڪ هو ظاهر نه ڪندو ته ڪهڙي ڪمپني.

”آخرڪار اسان جو نظريو آهي مالڪ جو، توهان کي خبر آهي سوين هزارين گاڏيون،“ هن روبوٽڪسس جو حوالو ڏيندي چيو.

هي جديد فنڊ استعمال ڪيو ويندو ڪمپني جي خودمختيار گاڏين جي فليٽ مئنيجمينٽ ڪاروبار کي ماپڻ لاءِ، جنهن ۾ اٽڪل 350 ماڻهن کي ڀرتي ڪرڻ شامل آهي. (ڊيلانو چيو ته ان جو روايتي متحرڪ ڪاروبار هن سال مڪمل نفعي حاصل ڪرڻ لاءِ مقرر ڪيو ويو آهي.) ڪجهه سرمائي پڻ ترقي ڪرڻ جي طرف ويندي خودڪار ڊپو جنهن کي اهو سڏيندو آهي "Nests." اهي ”نسٽ“ چوويهه ڪلاڪ هلائڻ جي قابل هوندا ۽ گاڏين جي چارجنگ، سار سنڀال ۽ سروسنگ کي خودڪار ڪرڻ لاءِ روبوٽڪس استعمال ڪندا.

Moo ۾ اٽڪل 15 ڊپو آهن جيڪي ترقي جي ڪجهه مرحلن ۾ آهن. ڊيلانو اهو نه چوندو جڏهن ان جو خودڪار ، ”لائيٽ آئوٽ“ ڊپو آن لائن ايندا ، ياد ڪندي ته هي مستقبل جي پيداوار آهي.

راؤنڈ ۾ ٻين پٺاڻن ۾ شامل آهن بليو ڪرسٽ ڪيپيٽل مئنيجمينٽ، سونا ايسٽ مئنيجمينٽ ۽ ريپٽر گروپ، بليڪ راڪ، MUFG، فرينڪلن ٽيمپلٽن، اوبر، کاٻي لين، سلور بيڪس هولڊنگس، اسڪوائر ايسوسيئيٽس، جديد وينچرز، اينڊيور ڪيٽالسٽ، ۽ اونٽاريو پاور جنريشن پينشن پلان.