هونڊا جي سي اي او توشيرو ميبي تسليم ڪيو آهي ته جاپاني آٽو ٺاهيندڙ هن سال جي شروعات ۾ چين ۾ هڪ انتهائي خودڪار اي وي پلانٽ جو دورو ڪرڻ کانپوءِ چيني برقي گاڏين جي ٺاهيندڙن سان گڏ رهڻ لاءِ جدوجهد ڪري رهيو آهي.
هڪ رپورٽ موجب، مائي چيني پيداوار وارين لائينن جي رفتار ۽ ڪارڪردگيءَ تي تمام گهڻي ڳڻتيءَ کان پاسو ڪري، هن چيو ته هونڊا وٽ ان سطح تي عمل ڪرڻ جو گهٽ موقعو آهي.
”اسان وٽ ان جي خلاف ڪو به موقعو ناهي ،“ هن دوري کانپوءِ چيو.
مائي خاص طور تي ٻوٽي جي آٽوميشن کان متاثر ٿيو، حصن جي سورسنگ کان وٺي لاجسٽڪس تائين، پيداوار جي منزل تي تقريبن ڪنهن به انساني شموليت سان.
هن جو تبصرو هونڊا ۽ ٻين عالمي ڪار ٺاهيندڙن لاءِ مشڪل وقت تي آيو آهي جيڪو اي وي ريس ۾ دٻاءُ کي منهن ڏئي رهيو آهي. ڪمپني 2025 جي وچ ۾ پنهنجي حڪمت عملي کي ترتيب ڏيڻ تي مجبور ڪيو ويو آمريڪا ۾ اوچتو پاليسي جي شفٽ کان پوءِ برقي گاڏين لاءِ هڪ ڊگهو ٽيڪس ڪريڊٽ هٽايو ويو.
اها تبديلي خودڪار ٺاهيندڙن کي سخت متاثر ڪيو. فورڊ ۽ جنرل موٽرز کي مبينا طور تي ملٽي بلين ڊالرن جو نقصان ٿيو، جڏهن ته هونڊا جو نقصان 15 بلين ڊالر کان وڌي ويو.
ناڪامي جي باوجود، مائي اڳ ۾ چيو هو ته هونڊا اڃا تائين ذميواري آهي ته فوسل ايندھن کان پري وڃڻ ۽ عالمي گرمي پد کي وڌائڻ ۾ مدد ڪرڻ ۾ مدد ڪن.
Honda disclosed its first annual loss in early March, adding to concerns about its position in an increasingly competitive EV market.
📢 تازه ترين آٽو خبرون، وڊيوز ۽ تجزين لاءِ ھاڻي شامل ٿيو پروپاڪستاني جي WhatsApp گروپ!
گوگل نيوز تي پروپاڪستاني کي فالو ڪريو ۽ تيزيءَ سان پنهنجي پسنديده مواد ذريعي اسڪرول ڪريو!
