د یمن حوثي یاغیانو له سور سمندرګي څخه د تیریدو لپاره د کښتیو د چارجولو پلان رد کړی او ویلي یې دي چې د اوبو له لارې تیریدل وړیا دي.
دا انکار په هغه بیان کې راغلی چې د شنبې په ورځ د حوثیانو لخوا د بشري عملیاتو د همغږۍ مرکز (HOCC) لخوا خپور شوی، چې د باب المندب تنګي له لارې د کښتیو حرکت نظارت کوي. دې وویل چې د دې "خوندي ترانزیت خدمت" داوطلبانه او وړیا و ، او زیاته یې کړه چې هرڅوک چې د تیریدو لپاره د پیسو غوښتنه کوي د یمن یا HOCC استازیتوب نه کوي. دې د بار وړلو شرکتونو څخه وغوښتل چې تادیه ونه کړي یا د غیر مجاز ګوندونو سره معلومات شریک نه کړي.
دا څرګندونې د چهارشنبه په ورځ د رویټرز خبري اژانس راپور وروسته کوي چې د سیمه ایزو سرچینو په حواله یې ویلي چې د ایران پلوه حوثي یاغیانو په دې غور کوي چې د تنګي په لیږدونکو کښتیو فیس ولګوي - یوه اونۍ وروسته له هغې چې دې ډلې په سعودي عربستان باندې د سمندري بندیز اعلان وکړ. دغو سرچینو وویل چې دا نظر د جولای په پیل کې تهران ته د حوثیانو د سفر په جریان کې له ایراني چارواکو سره راپورته شوی و ، د راپورونو له مخې ایراني سلاکارانو د فیس تنظیمولو لپاره د واک په جوړولو کې مرسته کړې وه.
د باب المندب تنګی یوه حیاتي چوکۍ ده چې سور سمندر د عدن خلیج سره نښلوي ، د آسیا ، اروپا او مینځني ختیځ ترمینځ د تیلو او نورو بار وړونکو کښتیو لخوا کارول کیږي. د تیریدو په اړه هر ډول فیس به د هرمز تنګي د لیږدونکو کښتیو د چارج کولو لپاره د ایران د خپلو هڅو غندنه وکړي ، کوم چې د دې کال په پیل کې د ایران په وړاندې د متحده ایالاتو - اسراییلو جګړې له پیل راهیسې په پراخه کچه تړل شوي دي.
د یمن د بهرنیو چارو نومول شوي وزیر، عفراح الزوبا، د سه شنبې په ورځ وویل چې حوثي یاغیان د "ایران ماډل" د نقل کولو په لټه کې دي.
په باب المندب کې زیان به سعودي عربستان ته په ځانګړي ډول سخت زیان ورسوي ، ځکه چې سلطنت په زیاتیدونکي ډول د بدیل صادراتي لارې په توګه په تنګی تکیه کوي پداسې حال کې چې هرمز لاهم ګډوډ دی.
حوثي یاغیانو د سرې بحیرې د کښتیو په وړاندې اوږد کمپاین پیل کړی، په 2023 کې په غزه کې د اسراییلو د نسل وژنې جګړې له پیل وروسته، او یوازې د تیر اکتوبر په میاشت کې د اوربند وروسته بریدونه ودرول. د ملګرو ملتونو د متخصص راپور موندلی چې دې ډلې ممکن په 2024 کې د بار وړلو اجنټانو څخه د پام وړ غیر رسمي فیسونه راټول کړي وي، که څه هم دا هیڅکله په خپلواکه توګه تایید شوی نه و. د تنګي له لارې ترافیک لاهم د 2023 دمخه کچې ته ندی رسیدلی.
د نوي ګواښ په ځواب کې، سعودي عربستان پدې اونۍ کې د 14 هیوادونو سمندري ایتلاف اعلان کړ چې هدف یې د باب المندب تنګي، سور سمندرګي او د عدن خلیج له لارې د بیړۍ د آزادۍ ساتنه ده.
