تایز، یمن - محمد الحمیدي، یو کارګر چې په 30 کلنۍ کې دی، په لویدیځ یمن کې د المخا (موچا) په بندر کې په 2021 کې د بیا پرانیستلو راهیسې کار کوي.
که څه هم هغه په ورځني معاش تکیه کوله، د هغه عاید د هغه د کورنۍ لپاره د ژوند ښه معیار برابر کړ.
مګر شیان د اګست په 9 بدل شول، کله چې د سره سمندر بندر د حوثیانو د بریدونو لخوا په نښه شو چې لږترلږه اوه کسان یې ووژل.
د یمن د حکومت او حوثي ځواکونو تر منځ د جګړې له دوام سره چې تېره میاشت د اوږدمهاله اوربند له ماتېدو سره مخ شو، د ورځني کار موندل نور د هغه لومړیتوب نه دی، بلکې د هغه خوندیتوب دی.
الحمیدي الجزیرې ته وویل: "د غرمې شاوخوا ۱۲:۳۰ بجې وې چې په بندر کې د چاودنو غږونه [اوریدل شول] چې په هغه وخت کې له کارګرانو ډک وو. زه نه پوهېدم چې څه پیښیږي، او موږ نشو کولی وتښتو ځکه چې چاودنې دوامداره وې." "نږدې یو نیم ساعت وروسته، زه د بندر څخه بهر منډه کړم او تر هغه چې کور ته ورسیدم ودریدم."
د حوثي یاغیانو د بې پیلوټه الوتکو او توغندیو په بریدونو کې چې د بندر او شاوخوا سیمې یې په نښه کړي ديرش تنه نور ټپیان شوي دي.
حوثي یاغیانو هره ورځ د بندر او شاوخوا سیمو په نښه کولو ته دوام ورکوي چې په نتیجه کې یې لسګونه کسان مړه او ټپیان شوي دي.
د اګست په ۱۱ مه حوثي یاغیانو د المخا په بندر کې یوه کښتۍ په نښه کړه چې له امله یې د پاکستان د عملې درې غړي ووژل شول او اته تنه نور بېړۍ ټپیان شول.
درې ورځې وروسته، حوثیانو د سره سمندر په بندر کې دوه کارګو کښتۍ په نښه کړې، د تاسیساتو پاتې زیربنا ته یې زیان رسولی.
د حوثي یاغیانو د پرله پسې بریدونو له امله د تیرې جمعې په ورځ عملیات وځنډول شول چې د بندر د ۱۵۰۰ کارګرانو ژوند له خطر سره مخامخ کړي.
د الحمیدي او نورو کارګرانو لپاره چې معاشونه یې د دوی په ورځني کار پورې تړلي وو، د بندر بندول په میز کې د ډوډۍ ایښودلو لپاره نوې مبارزه معنی لري.
الحمیدي وویل: "زه خوشحاله یم چې نن موږ په کور کې خوندي یو، مګر موږ اوس وزګار یو ځکه چې موږ په ورځني معاش تکیه کوو." "زه هیڅ سپما نلرم، او زموږ په کور کې خواړه په ختمیدو دي. زه څنګه کولی شم د خپلې کورنۍ لومړنۍ اړتیاوې پوره کړم؟"
الحمیدي د المخا په نورو لوی صنعت کې د کار کولو تجربه هم لري: کب نیولو. مګر د سره سمندر په شاوخوا کې خطرناک بریدونه پدې معنی دي چې دا د هغه او په بندر کې د هغه د همکارانو لپاره اختیار نه دی.
ځايي کب نيوونکو ته د ځايي چارواکو له خوا امر شوی چې تر بل خبرتيا پورې دې سمندر ته نه وځي – خو د پيسو د کمښت سره سره، د کب نيوونکو يوه ډله لا هم د اګست په ۱۱ مه بهر ته ولاړه. د دوی کورنۍ د دوی د بېرته ستنېدو له ناکامۍ وروسته د هغوی لټون ته دوام ورکوي.
په المخا کې د حوثي یاغیانو له نږدې ورځني بریدونو سره، عامه ساحلونه، پارکونه، د ساحلي تګ لاره او نورې سیمې هم تړل شوې دي.
کورنۍ د حوثیانو د بې پیلوټه الوتکو او توغندیو د ګواښونو له امله بهر ته د تګ څخه ډډه کوي، او د شپې له 11 بجو څخه د سهار تر 6 بجو پورې د موټرسایکلونو لپاره سخت کرفیو شتون لري.
د ټولنې د کړاوونو راټولول د ځمکې لاین او ګرځنده مخابراتو بشپړ تور دی. هغه اوسیدونکي چې د دې توان لري د Starlink سټلایټ انټرنیټ کاروي. مګر په المخا کې د ډیری یمنیانو لپاره بهرنۍ نړۍ ته د رسیدو لاره نشته.
د المخا د بندر مشر عبدالمالک الشرابي الجزیرې ته تایید کړه چې د حوثي یاغیانو پرله پسې بریدونو دغه بندر اړ کړی چې عملیات ودروي. لږ تر لږه شپږ سوداګریزې کښتۍ چې سوداګریز مالونه لیږدوي د وروستي تاوتریخوالي څخه راپدیخوا ټکر شوي چې په پایله کې یې ملکي وګړو او سیلانیانو ته مرګ ژوبله اوښتې ده.
الشرابي الجزیرې انګلیسي ته وویل: "د بندر 1500 څخه ډیر کارګرانو خپلې دندې له لاسه ورکړي، پداسې حال کې چې د حوثیانو د بریدونو په پایله کې 16 وژل شوي او 22 نور ټپیان شوي دي."
هغه وویل، د توغندیو بریدونو په ځانګړې توګه په بندر او شاوخوا سیمو کې ملکي بنسټونه په نښه کړي دي.
الشرابي یادونه وکړه: "بریدونو سوداګریزې او خدماتي سیمې، ورکشاپونه، تجهیزات او د بندر بندر په نښه کړ او هغه یې ویجاړ کړ چې عملیات یې ودرول."
د 30 بار وړلو او ګمرکي تصفیې ادارو کې عملیات په ټپه دریدلي چې کارګران یې اغیزمن کړي.
دا بندر، چې د 2015 او 2021 ترمنځ تړل شوی و، د تعز والي او همدارنګه د یمن نورو اقتصادي مرکزونو لکه لحج، حدیده او ایب لپاره د اقتصادي ژوند لیک په توګه کار کوي. د دې په تړلو سره، سوداګر به اړ شي چې د عدن بندر له لارې واردات ودروي، د لوژستیکي لګښتونو چلول.
الشرابي وویل: "موږ خوښ یو چې د داسې عملیاتي ظرفیت سره یو بندر لرو، مګر نن موږ بیرته مربع ته یو."
عبدالروف عبدالله، چې د المخا څخه په 50 کلونو کې یو کب نیونکی دی، د خپلې کورنۍ د اتو غړو لپاره پرته له هغه ماهیانو څخه چې په سره بحر کې یې نیولي د عاید کومه سرچینه نه لري. د المخا په ساحل کې د بې ثباتۍ له امله، هغه د اګست له 11 راهیسې سمندر ته نه دی تللی. هغه الجزیرې انګلیسي ته وویل: "موږ اوس له کاره وتلي یو ، او زموږ کورونه نږدې له خواړو خالي دي. موږ هڅه کوو چې هره ورځ خواړه خوندي کړو یا پور ته ورسیږو یا د ملګرو څخه مرسته وغواړو." هغه الجزیرې انګلیسي ته وویل.
د بندر په تړل کیدو او د خوراکي توکو واردات کمیدو سره، عبدالله وویل چې هغه تمه لري چې په بازار کې نرخونه لوړ شي، او هغه "د خدای ته دعا کولو پرته بله چاره نه لري."
"موږ د نن ورځې لپاره د خوراکي توکو پیرودلو لپاره پیسې نه لرو، نو څنګه کولی شو د خوراکي توکو ذخیره کولو لپاره پیسې ولرو؟" هغه زیاته کړه.
عبدالله وويل: "د مکې زياتره اوسېدونکي کب نيوونکي دي، او دا مهال موږ په کار بوخت يو." "کله چې موږ دندې لرو، موږ کولی شو خواړه واخلو؛ که نه نو، موږ به یوې بلې سیمې ته بې ځایه شو چې موږ کولی شو د خپلو کورنیو سره د مرستې لپاره کار پیدا کړو."
رشاد، په المخا کې یو ځایی سوداګر چې غوره یې وپیژندل شي یوازې د خپل نوم په واسطه وپیژندل شي، له 2021 راهیسې په بندر کې د بار وړلو ادارو له لارې مالونه واردوي. دې ته په پام سره چې د هغه ګودامونه له بندر څخه یوازې څو کیلومتره لرې دي، دا تر ټولو ارزانه انتخاب و.
رشاد الجزیرې ته وویل: "زموږ توکي دا مهال په جیبوتي کې ساتل شوي، او په سور سمندر کې د روان کړکیچ له امله د بار وړلو لګښتونه لوړ شوي دي." "سربیره پردې، موږ ته یوازې خبر ورکړل شوی و چې زموږ کارګو به اوس عدن ته لیږدول کیږي، پدې معنی چې موږ باید د عدن څخه المخا ته د ځمکې د لیږد لپاره د پام وړ ډیرې پیسې ورکړو."
په ګودامونو کې لاهم د پخوانیو امرونو څخه د خوراکي توکو زیرمه شوي ، نرخونه لاهم ندي لوړ شوي. مګر که بندر بند پاتې شي، سوداګر به اړ شي چې د عدن له لارې د راتلونکو بار وړلو بیه لوړه کړي.
هغه زیاته کړه: "زه مخکې له دې چې سوداګر شم د المخا اوسیدونکی یم. د بیې هرډول زیاتوالی مستقیما زما په کورنۍ او ګاونډیانو اغیزه کوي - هغه څه چې زه یې په کلکه غواړم مخنیوی وکړم. خو که د المخا بندر ژر خلاص نشي، د بیو لوړوالی به ناگزیر وي."
که څه هم رشاد په هغه کښتیو کې کوم کارګو نه درلود چې په دې وروستیو کې د حوثیانو په بریدونو کې زیانمن شوي، هغه وویل چې هغه د نورو سوداګرو لپاره د خواخوږۍ احساس کوي چې مالي زیان یې لیدلی.
هغه وويل: "ځينې خلک ګومان کوي چې سوداګر له مالي پلوه هوسا دي، خو موږ په پرله پسې انديښنه کې يو. موږ تر څو مياشتو پورې خپل بارونه تعقيبوو تر څو چې په خوندي ډول زموږ ګودامونو ته ونه رسيږي."
"هیڅوک د هغه تباهۍ تصور نشي کولی چې د المخا په بندر کې د سوداګرو لخوا احساس شوی وي. د دې جګړې سخت واقعیت په هر یمني اغیزه کړې، او موږ استثنا نه یو."
