د امریکا د هوايي چلند ادارې خبرداری ورکړی چې د بوینګ ۷۳۷ میکس الوتکو په سلګونو څوکۍ ښايي په ناسمه توګه نصب شوي وي او ښايي معایناتو ته اړتیا ولري.
د فدرالي هوايي چلند ادارې (FAA) د دوشنبې په ورځ وویل چې دا مسله په متحده ایالاتو کې ثبت شوي 453 جټ الوتکو پورې اړه لري او وړاندیز یې کړی چې هوایی شرکتونو ته اړتیا وي چې څوکۍ معاینه کړي.
که په سمه توګه نصب شوي نه وي، څوکۍ کولی شي د بیړني لینډینګ په وخت کې خلاص شي او "مسافران او د عملې غړي ژوبل کړي"، FAA وویل، دوی کولی شي "لارې بندې کړي او د وتلو ورو کول".
وړاندیز شوی امر به یوازې د متحده ایالاتو راجسټر شوي الوتکو باندې پلي شي ځکه چې FAA بهرني هوایی شرکتونه نه تنظیموي.
که څه هم په نورو هیوادونو کې تنظیم کونکي اکثرا د FAA امرونه تعقیبوي کله چې مسله د دوی په بازارونو کې د الوتکو فعالیت اغیزه کوي.
د بوینګ یوه ویاند رویټرز خبري اژانس ته وویل چې شرکت د 2025 په دسمبر کې د دې مسلې په اړه آپریټرانو ته لارښوونه کړې وه.
"موږ د FAA ملاتړ کوو چې دا لارښود لازمي کړي ،" ویاند په بریښنالیک کې وویل.
خبرداری د بوینګ د خوندیتوب ریکارډ د کلونو پلټنې ته اضافه کوي.
د کیبن پینل د 2024 په جنوري کې د الاسکا ایرلاینز 737 MAX 9 الوتنه وکړه، بیړنۍ ناسته یې مجبوره کړه او FAA یې د 171 جټ الوتکو ځمکې ته وهڅوله.
څیړونکو وروسته وموندله چې پینل څلور کلیدي بولټونه ورک کړي.
څیړنه په ټوله نړۍ کې د نورو پیښو له ډیریدو وروسته ګړندۍ شوه ، په بیله بیا د مارچ 2024 کې د بوینګ ویسل بلور جان بارنیټ مړینه پداسې حال کې چې هغه د شرکت پروړاندې د خوندیتوب قضیې لپاره شواهد چمتو کول.
د 2025 په جون کې، د متحده ایالاتو د ملي ترانسپورت خوندیتوب بورډ وویل چې بوینګ د الاسکا ایرلاین پیښې مخنیوي لپاره کافي روزنه ، لارښود او نظارت چمتو کولو کې پاتې راغلی.
د هوايي چلند مشورتي او استخباراتي شرکت IBA په وینا، نږدې 2300 737 MAX جټ الوتکې په ټوله نړۍ کې فعالیت کوي، په متحده ایالاتو کې د 823 په ګډون.
