د موټر پلورل درد دی. تاسو کولی شئ اسانه لار واخلئ او د کاروانا په څیر خدمتونه وکاروئ، مګر تاسو ممکن ستاسو د موټر ارزښت څخه په زرګونو ډالر کم مصرف کړئ. یا، تاسو کولی شئ د ډیلرشپ ته د تګ له لارې د نورو لپاره تمه وکړئ، مګر د ډیلر وړاندیز کولی شي د هغه څه پورې اړه ولري چې دوی یې په لټه کې دي، هیڅکله ستاسو په برخه کې اضافي وخت او هڅې په پام کې ونیسئ.

د Bidbus په نوم د لاس انجلس میشته پیل په تیرو څو کلونو کې د دې غوره انتخابونو سره یوځای کولو هڅه کړې ، دا رامینځته کوي چې پلورونکي اړتیا نلري د ډیلرشپ کچې وړاندیزونو ترلاسه کولو لپاره خپله تخته پریږدي. شرکت یو ډیجیټل مارکیټ رامینځته کړی چیرې چې ډیری پلورونکي کولی شي په موټر باندې داوطلبي وکړي ، داسې پروسه چې د اوسط وړاندیز پایله یې شاوخوا $ 2000 څخه تر $ 3000 ډالرو لوړه ده چې د کاروانا وړاندیز کوي ، د بیډبس بنسټ ایښودونکو په وینا.

اوس، د کالیفورنیا او ټیکساس لومړني بازارونو څخه هاخوا د کچې په لټه کې دي، پیل د 15 ملیون ډالرو لړۍ A تمویل پړاو پورته کړی چې د ابتدايي مرحلې خوځښت فنډ Ibex پانګوالو لخوا رهبري کیږي. په دې پړاو کې د موکر کیپیټل، FJ لیبز، موټلي فول وینچرز، ډیټا پواینټ کیپیټل، والټر وینچرز، او د موټر ډیلرشپ ګای یوسي لیوي څخه هم برخه اخیستې وه.

د بیډبس شریک بنسټ ایښودونکی او سی ای او ډیوک یان په یوه ځانګړې مرکه کې ټیک کرنچ ته وویل چې هغه دا نظر وروسته له هغه راپورته کړ چې کلونه کلونه یې پخپله د موټرو پیرودلو او پلورلو کې تیر کړل. کله چې هغه هڅه وکړه چې د خپلې مور سره د خپل موټر څخه د خلاصون په برخه کې مرسته وکړي، د پلورونکو وړاندیزونه په سپکاوي سره ټیټ وو، نو هغه یې په ډله ایزو خبرو اترو کې واچاوه. د هغه د حیرانتیا لپاره، پیرودونکي د نرخ په داوطلبۍ پیل وکړ.

"د کارول شوي موټر وړتیا د تمویل ستونزه نده. دا د بازار د موثریت ستونزه ده. مصرف کونکي د سوداګریزو توکو لپاره ریښتیني نرخ کشف نه کوي ، پلورونکي د سرچینې کیفیت لیست لپاره مبارزه کوي ، او ډیری غوره اکمالات لاهم د خلکو په لاریو کې بند پاتې دي ،" یان ټیک کرنچ ته وویل.

دا یو هوښیار ترکیب دی. پلورونکي دمخه د لیست ډکولو لپاره په لیلامونو کې موټرې اخلي ، نو پیل کول بهرنۍ نظریه نه رامینځته کوي. یان وویل بیډبس د پلورونکو سره مرسته کوي چې دوی ته خورا ارزښت لرونکي کارول شوي موټرونه راوړي ، کوم چې د خصوصي پلورونکو څخه راځي. پیل د هغه څه تر مینځ د خپریدو څخه ګټه پورته کوي چې آنلاین پلورونکي یې تادیه کولو ته لیواله دي او په ځانګړي ډول د لوړ ډیلر تادیه: یو توپیر چې کولی شي په زرګونو ډالرو ته وغځوي.

مګر د جال پلورونکو ډیرې پیسې ، حتی وروسته له دې چې بیډبس کم کړي ، د یان لپاره کافي ندي. هغه هم غواړي تجربه په زړه پورې کړي، او د سټاک سوداګرۍ ایپسونو لکه روبین هوډ او د ټیک ټیک په څیر د ټولنیزو رسنیو ایپسونو څخه الهام اخیستی دی.

یوځل چې موټر په پلیټ فارم کې ومنل شي ، پلورونکي یوازې څو ساعته وخت لري چې داوطلبي وکړي. Bidbus په لوی فونټ کې ښودل شوي ورته وړاندیزونو سره ژوندۍ بولۍ ښیې. یان وویل، تمه د Bidbus کاروونکو لپاره ده چې د دې فعالیت سکرین شاټونه یا ویډیوګانې شریک کړي ترڅو د اپلیکیشن پوهاوی لوړ کړي او نوي احتمالي پلورونکي راجلب کړي.

یان وویل: "زموږ لید دا دی چې د موټر پلورل د سټاک سوداګرۍ په څیر شفاف او رقابتي وي ، چیرې چې نرخ د یو واحد پیرودونکي پرځای د بازار سیالۍ لخوا ټاکل کیږي." یان وویل.

یان وویل د بیډبس وده کول اسانه ندي. شرکت په پیل کې بوټسټراپ شوی و، او پداسې حال کې چې دا یو څه ابتدايي تعقیب ترلاسه کړ، هغه ومنله چې هغه باید د پلیټ فارم ترټولو لوی پلورونکي منع کړي.

یان وویل: "په هغه وخت کې، هغه یوازینی کس و چې ډیری موټرونه یې اخیستي، او داسې احساس کوي چې هغه کولی شي په هیګل کولو یا ټیټ بالینګ سره وتښتي." "په لومړي سر کې دا زیانمن شو، مګر اوس زموږ پلیټ فارم د پخوا په پرتله ښه دی. موږ د هغه په ​​​​څیر له پنځو څخه تر اتو نورو پلورونکو لرو، ډیری پیرود کوو، هغه معیاري [تجربه] ساتو چې موږ غواړو زموږ پیرودونکي له لارې تیریږي."

جیف پیټرز، په Ibex کې ملګري چې د تمویل دورې مشري یې کوله، وویل چې هغه د بیډبس د تخم دوره کې پانګونې ته مخه کړه ځکه چې شرکت یوازې په لاس انجلس کې کار کاوه. مګر یوځل چې بیډبس نوي بازارونو ته خپریدل پیل کړل ، نوي پیرودونکي یې راوړي ، او د لیتیا موټرو او پینسکي آټوموټیو په څیر د ډیلرشپ ګروپونو لاسلیک کول ، پیټرز غوښتل.

"داسې ښکاري چې دا د توزیع وړ دی، او دا یو نړیواله ستونزه او یو نړیوال فرصت دی، لږترلږه په متحده ایالاتو کې. زه فکر کوم چې دا به دوامدار وي، ځکه چې ځینې خورا دوامدار سوداګریز ماډلونه د بازار ځایونه دي،" هغه ټیک کرنچ ته وویل.

"د ورځې په پای کې، دوی پیرودونکو ته د دوی د وسایطو لپاره د $ 2000 څخه تر $ 3000 ډالرو په ورکولو سره ارزښت چمتو کوي، او همدارنګه سوداګرو ته اجازه ورکوي چې خپل لیست جوړ کړي او نوي موجوداتو ته لاسرسی ومومي چې دوی مخکې هیڅکله ورته لاسرسی نه درلود." بیډبس تر دې دمه خلکو سره په خپل پلیټ فارم کې شاوخوا 10000 موټرې پلورلو کې مرسته کړې ، او پیټرز وویل چې هغه ډیر پورته ګوري. کاروانا ثابته کړه چې آنلاین موټر پلورل ساده او ګړندي کیدی شي ، پیټرز وویل. اوس چې د وسایطو مالکین دې نظر ته عادت شوي دي، "زه فکر کوم چې خلک به د غوره معاملې په لټه کې وي، مګر دوی کولی شي دا ومومي."