TechCrunch Mobility ته بیرته ښه راغلاست - د ترانسپورت راتلونکي په اړه د خبرونو او لیدونو لپاره ستاسو مرکزي مرکز. په خپل ان باکس کې د دې ترلاسه کولو لپاره، دلته وړیا لاسلیک وکړئ - یوازې د TechCrunch Mobility کلیک وکړئ!
لوړ پوړی خبریال (او د بیټرۍ اوسیدونکي ماهر) ټیم ډی چینټ د ډیټرایټ څخه بهر د جنرال موټرو پراخه شوي وارن تخنیکي مرکز ته سفر وکړ ترڅو د موټر جوړونکي پلانونو په اړه نور معلومات زده کړي ترڅو د خپل راتلونکي EVs سلیټ لګښت کم کړي. پایله: GM د LMR بیټرۍ او د نوي بیټرۍ حجرو پراختیا مرکز باندې بانکداري کوي چې د دې د R&D هڅو او بشپړ کچې تولید ترمینځ د پل په توګه لیدل کیږي.
کرت کیلټي، د جی ایم د بیټرۍ او پایښت VP، د شرکت د 900 ملیون ډالرو نوښت په اړه تازه توضیحات وړاندې کړل او دا چې دا نوی کیمیا به د لګښتونو کمولو پرمهال حد ساتي. د مثال په توګه، د شیورلیټ سلوراډو EV کیدای شي $ 6000 ارزانه وي. کیسه دلته ولولئ.
لکه څنګه چې پدې ورځو کې د ډیری شرکتونو سره ، AI هم کیمیو ظاهري بڼه لري. که څه هم زه باید یادونه وکړم چې AI په GM کې یوازې د ملاتړي رول څخه ډیر لوبوي. ما پدې وروستیو کې د سټرلینګ انډرسن سره مرکه وکړه ، د GM د محصول لوی رییس ، او جیسن فیشر ، چې د مجازی ادغام انجینرۍ اجرایوي رییس دی ، د شرکت دننه د ځینو بدلونونو او دا چې دا څنګه AI کاروي. دا کیسه راتلونکې اونۍ راځي، مګر زه به تاسو ته یو څه ټیزر درکړم.
GM د بهر د AI ماډلونو ټولګه کاروي ، په بیله بیا هغه چې دا په کور دننه رامینځته شوي چې د سوداګرۍ په لویو برخو کې کارول کیدی شي او دا - دلته د پنچ لاین دی - به د دې د وسایطو پراختیا دوره ګړندۍ کړي. زه به زما په مقاله کې نور توضیحات ولرم، او اندیښنه مه کوئ، که تاسو یې له لاسه ورکړئ، زه به یې د راتلونکې اونۍ په خبر پاڼه کې روښانه کړم.
په نهایت کې ، تیره اونۍ ما د فیراري لوس EV په اړه لیکلي او دا څنګه مهمه نده چې دا په پراخه کچه نیوکه شوې. ما په موضوع کې ستاسو ټولو څخه ځینې په زړه پوري بریښنالیکونه ترلاسه کړل - مننه! په هرصورت، نظرپوښتنه وښودله چې څومره پوښښ چې لوس ترلاسه کړی، ستاسو څخه ډیری یې واقعیا پروا نه کوي.
په نظرپوښتنه کې ما وپوښتل، 'ایا تاسو له دې سره مینه لرئ، له دې څخه نفرت کوئ، یا له دې څخه بې پرواه یاست؟' ستاسو څخه ډیری، شاوخوا 44٪، بې پرواه دي، پداسې حال کې چې پاتې نور د مینې او کرکې تر منځ په مساوي ډول ویشل شوي.
هرڅومره چې زه د لوس EV راتلونکي په اړه فکر کوم ، هومره زه فکر کوم چې دا ممکن د هغه چا په مینځ کې د غصې پیرود شي څوک چې دا توان لري او د فیراري لخوا د پیرودلو وړ ګڼل کیږي.
په مستقیم ډول ستاسو په ان باکس کې د حرکت خبر پاڼی ترلاسه کولو لپاره او زموږ په ټاکنو کې د ګډون لپاره، دلته لاسلیک وکړئ.
د SpaceX IPO د لسیزې معامله ده، یقینا د بانکدارانو او سی ای او ایلون مسک لپاره. مګر دا کولی شي د ټیسلا ونډه اخیستونکي هم اغیزه وکړي.
د IPO د راجستریشن پروسې د یوې برخې په توګه، یو شرکت به ډیری وختونه د عامه بازارونو د پیل کولو دمخه ډیری تعدیلات درج کړي. SpaceX لا دمخه یو څو ثبت کړي. او زموږ د عقاب سترګو لوړ پوړی خبریال شان او کین د S-1 سند کې اضافه شوې یوه نوې جمله ولیدله چې ځینې لوی تاثیرات لري: "موږ ممکن د راتلونکي لیږدونو په تړاو د پام وړ مقدار مساوي صادر کړو."
پداسې حال کې چې دا واقعیا امکان لري چې SpaceX به 75 ملیارد ډالر وکاروي چې تمه کیږي د مختلف شرکتونو عکس اخیستلو لپاره پورته کړي ، د M&A ترټولو احتمالي هدف Tesla دی. دا جمله د خطر فکتورونو کې شامله وه او داسې ښکاري چې راتلونکي پانګه اچوونکي د لوی کمولو پیښې احتمال لپاره چمتو کوي. بشپړه کیسه ولولئ.
یو بل په زړه پوری معامله د او کین لخوا لیدل شوې - دا ځل کاروانا او سلیټ آټو پکې شامل دي ، د بریښنایی موټر پیل چې د جیف بیزوس لخوا ملاتړ شوی. د ټیک کرنچ لخوا ترلاسه شوي اسنادو له مخې ، کاروانا ته په سلیټ آټو کې د پانګوونې اختیار ورکړل شوی. لکه څنګه چې O'Kane په خپله مقاله کې یادونه کوي، دا کولی شي د دوو شرکتونو ترمنځ ژورې ملګرتیا ته اشاره وکړي.
نورې معاملې چې ډیر پام یې ترلاسه کړ ...
Layup Parts، یو پیل چې هڅه کوي د جامع برخو ایمیزون شي، د دوه ګوني کارونې پانګونې فنډ Marlinspike په مشرۍ د تمویل په لړۍ کې 42 ملیون ډالر راټول کړي، د نوي پانګوالو Cerberus Ventures او Pinegrove Venture Partners، او همدارنګه د موجوده ملاتړ کونکو بنسټ ایښودونکو فنډ او Lux Capital په ګډون.
Mach Industries، درې کلن دفاعي ټیک پیل چې اوس د پراختیا په حال کې پنځه خپلواکه موټرونه لري، د 1.8 ملیارد ډالرو په ارزښت د 300 ملیون ډالرو لړۍ C لوړ کړي. دوره د انفینیټ کیپیټل او ربیټ کیپیټل لخوا رهبري شوې وه او د بیډروک کیپیټل ، سیکویا کیپیټل ، او خوسلا وینچرز ملاتړ پکې شامل دی.
د مولفر ډیفنس ټیکنالوژي ، د پولنډ - اوکراین دفاعي پیل د ډرون ضد رادار سیسټمونو رامینځته کولو پیل کوي ، د خپل 2 ملیون یورو تمویل دورې لومړۍ برخه بنده کړه. د سویډني پانګه اچوونکي فرنټ وینچرز د 1.5 ملیون یورو ژمنه کړې، Tech.Eu راپور ورکړی. بلومبرګ راپور ورکړی، سپیرو، د افریقا د بریښنایی خوځښت پیل کول، په یوه پړاو کې 215 ملیون ډالر راټول کړل چې ارزښت یې 1 ملیارد ډالرو ته نږدې شو.
د Avride CEO دیمیتري پولیشچک په LinkedIn کې د خپلواکو موټرو د پیل په اړه یو څو احصایې شریکې کړې. شرکت د دسمبر په میاشت کې د پیل کولو راهیسې په دالاس کې د اوبر سوارانو لپاره 60000 سفرونه بشپړ کړي دي. (Avride robotaxis په دالاس کې د Uber په اپلیکیشن کې ښودل شوي.) د شرکت د موټرو بیړۍ چې پکې ټیسټ موټرونه او د اوبر روبوټیکسس شامل دي ، له 1.3 ملیون میلونو څخه ډیر مزل کړی ، چې یو ملیون یې د 2026 په لومړیو پنځو میاشتو کې پوښلي.
لیکټریک ای بایکس په شپږو میاشتو کې خپل دریم برانډ پیل کړ - یو نوښت چې شرکت شاوخوا 10 ملیون ډالر ډوب کړي. دا اوه کلن شرکت څنګه پراخیږي پداسې حال کې چې ډیری نور یې ټکان شوي؟ ما شرکت ته یو څه کیندل او د موندلو لپاره یې د دې شریک بنسټ ایښودونکي سره مرکه وکړه. بشپړه کیسه ولولئ.
د اوبر کلنۍ ورک شوي او موندل شوي شاخص په تیره لسیزه کې د خپلو سوارانو یو ډیر عجیب انترولوژیکي عکس چمتو کړی. سږکال، شرکت په روبوټیکس کې د پاتې شویو توکو لیست هم خپور کړ چې د اوبر ایپ له لارې شتون لري. په لیست کې ځینې عجیب توکي شتون لري! دا زما په اړه فکر کولو ته هم اړ ایستل چې څنګه اوبر په روښانه ډول د نوي خپلواک موټرو صنعت ته - او له دې څخه پیسې ګټلو لپاره هره ممکنه لاره ومومي. زما په نظر: اوبر په پام کې لري چې سږکال د خپل نوي AV لابراتوار برخې برخې په توګه د معلوماتو راټولولو 500 موټرې په سړک کې واچوي.
وایمو پدې اونۍ کې یو څو په زړه پوري خبرونه درلودل. د دې یو روبوټکسیس په غلا کې کارول شوی و او قضیه پدې اړه یو څه رڼا اچوي چې څنګه وایمو ټول هغه رایډر فوٹیج اداره کوي چې دا راټولوي. او د الفبا ملکیت شرکت د B2U سره یو تړون اعلان کړ ترڅو په کالیفورنیا او ټیکساس کې د بریښنایی شبکې ملاتړ لپاره د خپل متقاعد ټول بریښنایی روبوټیکس څخه بیټرۍ وکاروي.
اووین کیپیټل، د ټویوټا د ودې فنډ، جاریک خولیان او مناس پنهاني د پرنسپل په توګه وګمارل. یادونه: اوبدل شوي پلازمینې د سپتمبر په 2025 کې د 800 ملیون ډالرو فنډ II پیل کړ.
د Subaru سره د یو څه نوي EVs په لاره اچولو سره، ما فکر کاوه چې دا به ښه وي چې خپل ځان ته یادونه وکړم چې اصلي څه ډول وو. زه د سولټررا په اړه خبرې کوم، کوم چې د ټیوټا او سبارو ترمنځ د شراکت څخه زیږیدلی و ترڅو په ګډه د بیټرۍ بریښنایی موټرو ته وقف شوي پلیټ فارم رامینځته کړي.
ما یوه اونۍ د موتی سپین 2026 سبارو سولټررا پریمیم ټریم ماډل سره تیره کړه چې په $ 38495 پیل کیږي. د یوې شیبې لپاره پریښودل چې زما د ملګري حلقوي کیمرې سولټررا د منی ګالف کارټ په توګه پیژندلی، دا EV د وړاندیز کولو لپاره یو څه لري. هو، دا بنسټیز دی. او ډاډه اوسئ ، دا به د ټیسلا ، لوسیډ ، یا پورش تایکان په څیر لاین نه لرې کړي. مګر دا اړتیا نلري.
دلته سرلیک دا دی چې سولټررا ښه شوی - او دا واقعیا ورته اړتیا لري.
د 2026 ماډل یو شمیر د پام وړ تازه معلومات لري چې بریښنا ، حد او کارونې ته وده ورکوي.
مخکینۍ او شاته موټورونه نوي شوي - د نوي کنټرولر سره چې د بریښنا توزیع او کنټرول ته وده ورکوي - او یوځای د 233 هارس پاور ښه تولیدوي (د XT ټرم دا 388 hp ته رسوي). د ډیری نورو EVs په څیر ، سولټررا اوس د NACS چارج کولو مدغم بندر لري ، هغه سیسټم چې د Tesla لخوا رامینځته شوی. رینج د EPA اټکل شوي 288 میلونو ته هم وده کړې ، کوم چې د پام وړ دی په پام کې نیولو سره Subaru د بیټرۍ ظرفیت یوازې 2 kWh زیات کړی او د 50 مایل څخه ډیر حد ته د رسیدو توان لري. د چارج لپاره د بیټرۍ چمتو کولو لپاره یو مخکینۍ شرط هم شتون لري، کوم چې د چارج کولو وخت خورا ښه کوي.
Subaru په دننه کې ټیکنالوژي هم ښه کړه، د Apple CarPlay او Android Auto سره د 14 انچ ټچ سکرین اضافه کول او د معیاري لپاره د بې سیم 15 W سمارټ فون چارجر جوړول.
سبارو په سولټررا کې د ریښتیني یو پیډل موټر چلولو وړاندیز نه کوي ، د EVs معیاري وړونکی. پرځای یې، سبارو پیډلونه لري چې د سټیرینګ ویل په شا کې موقعیت لري چې تاسو ته اجازه درکوي د بیا تولید بریک زیات کړئ که تاسو وغواړئ. مګر دا به د نورو مشهور EVs په څیر بشپړ بند ته نه راځي چې یو پیډل موټر چلوي. پداسې حال کې چې د اوږدې مودې EV مالکین ممکن د دې له لارې بند شي، دا د موټر پیرودونکو لپاره خورا زړه راښکونکي کیدی شي څوک چې غواړي د دوی EV د دوی د زاړه ګاز ځواک لرونکي موټر په څیر عمل وکړي.
