لږترلږه د بیرته راګرځیدو وړ دروازې لاسي د بریښنایی موټرو (EVs) نښه نښه ګرځیدلې ، مګر جنجالي ډیزاین اوس د چین ترټولو لوی موټر یادولو په مرکز کې دي ، چې له 4 ملیون څخه ډیر موټرې اغیزه کوي.

یاد یادښت، چې په کې 2.98 ملیون چینایي جوړ شوي ټیسلاس شامل دي، د خوندیتوب اندیښنې تعقیبوي چې د پټو دروازو لاستیونه په بیړني حالتونو کې موندل او خلاصول ستونزمن دي.

د یادولو لخوا اغیزمن شوي نور برانڈونه د چینایي موټر جوړونکي XPeng، Xiaomi او Geely شامل دي.

د څو میلیاردر ایلون مسک د ټیسلا لخوا مشهور شوی ، د پټو دروازو لاسي ډیزاین شوي ترڅو د موټر دروازې پینل کې په بې ساري ډول ټیک کړي او یوازې بهر ته غزوي کله چې مالک د دوی موټر ته نږدې شي.

ډیزاین په چین کې د Xiaomi EVs په شمول د دوه وژونکي پیښو وروسته تر څیړنې لاندې راغی ، په کوم کې چې د بریښنا ناکامۍ شک درلود چې د دروازو خلاصیدو مخه یې نیولې وه.

ټیسلا د جمعې په ورځ په یوه بیان کې وویل چې دا د خپل ماډل 3، Y، S او X ځینې موټرې د دروازې لاستیونو له امله بیرته راګرځوي چې "پیژني او چلول یې ستونزمن دي ځکه چې د دوی رنګ د داخلي ټرم سره ورته دی".

دا کولی شي اشغالګر یا ژغورونکي په بیړني حالت کې د دروازو د پرانستلو مخه ونیسي، لکه د "سخت ټکر په وخت کې چې د موټر د ټیټ ولټاژ سیسټم ناکامیږي."

ټیسلا وویل چې دا به په یاد شوي موټرو کې د خبرتیا لیبلونه ځای په ځای کړي او یو سافټویر تازه کړي ترڅو د ټکر وروسته د موټر کړکۍ په اوتومات ډول ښکته کړي.

دا روښانه نده چې ایا اغیزمن شوي شرکتونه پلان لري چې د نورې نړۍ لپاره ورته یادونه وکړي.

بي بي سي د تبصرې لپاره له Tesla، XPeng، Xiaomi او Geely سره اړیکه نیولې ده.

د سینو آټو انسایټس مشورتي بنسټ ایښودونکي تو لی وویل، د پټ لاسي ډیزاین کارول وروسته له هغې چې چینايي برانډونه د 2014 راهیسې د ټیسلا ماډل ایس سیډان "ښکلي" لید کاپي کولو لپاره ګړندي شول "واوریدل" شوي.

هغه زیاته کړه چې د خبرتیا لیبلونو او د سافټویر تازه کولو کارول د مسلې لپاره د دوامداره حل په پرتله د "بنډ مرستې" څخه ډیر دي.

د فبرورۍ په میاشت کې، چینایي چارواکو د پټو دروازو لاسونو باندې بندیز اعلان کړ.

د نوي مقرراتو له مخې چې د 1 جنوري 2027 څخه پلي کیږي ، موټرې به یوازې په چین کې د پلور اجازه ولري که چیرې دوی د دوی د دروازو دننه او بهر دواړه میخانیکي خلاصون ولري.

د ټیسلا دروازې لاسي هم د متحده ایالاتو د خوندیتوب تنظیم کونکو لخوا په تحقیقاتو کې دخیل وو وروسته له هغه چې راپورونه یې ناڅاپه کار بند کړ او ماشومان یې په موټرو کې بند پاتې شول.

د جولای په میاشت کې، د متحده ایالاتو د ملي لویې لارې ترافیک خوندیتوب ادارې وړاندیز وکړ چې د ټولو موټر جوړونکو لپاره د خوندیتوب نوی رسمي معیار رامینځته کړي.

بي بي سي له دې ادارې سره د تبصرې لپاره اړیکه نیولې ده.