سلیټ آټو، د ملیاردر جیف بیزوس لخوا ملاتړ شوی د EV پیل اپ په پای کې د خپل بریښنایی لارۍ پیل قیمت څرګند کړ: $ 24950.
دا د شرکت په وینا، د مالیاتو، سرلیک، جواز، راجستریشن، دولتي فیسونو، د منزل لګښتونه، د اسنادو فیس، او هر اختیاري تجهیزات پرته دي. سلیټ د چهارشنبه په ورځ د ټرک لپاره دمخه سپارښتنې پیل کړې.
په مهم ډول، سلیټ دا هم وویل چې دا د خپل بیس ماډل اټکل شوی حد له 150 میلونو څخه شاوخوا 205 میلونو ته لوړ کړی دی.
جارحانه نرخ - په متحده ایالاتو کې د نوي موټر اوسط لګښت نیمایي - د نوي موټر بازار ترټولو ټیټ پای برخه اخیستو لپاره سلیټ په داسې حالت کې اچوي چې پدې ورځو کې لږ ګاز او لږ بریښنایی اختیارونه لري. د شیورلیټ بولټ د قیمت په اړه د سلیټ یو له نږدې EV سیالانو څخه دی چې شاوخوا $ 29000 څخه پیل کیږي ، پداسې حال کې چې د نیسان لیف شاوخوا $ 32000 پیل کیږي. فورډ په 2027 کې د 30000 ډالرو بریښنایی لارۍ ټیک کوي.
نرخ څرګندیږي له یو کال څخه ډیر وروسته له هغه چې سلیټ آټو له غلا څخه راپورته شو. له هغه وخت راهیسې، شرکت په دوامداره توګه خورا بنسټیز، بدلیدونکي EV توضیح کوي، کوم چې د دوه سیټ پک اپ ټرک په توګه پیل کیږي، مګر په پنځه سیټ SUV کې بدلون موندلی شي. د SUV نسخه به په $ 29950 پیل شي، سلیټ د چهارشنبه وویل.
سلیټ وویل چې تبادله د مسلکيانو یا پخپله مالکینو لخوا ترسره کیدی شي. د چهارشنبه په ورځ ، دې په نهایت کې د دې د "سیلیټ پوهنتون" ځینې ویډیوګانې وښودلې چې څنګه ولیکئ ، کوم چې خلکو ته د SUV تبادلې څخه د سرلیک پوښونو اضافه کولو پورې د هرڅه ترسره کولو مرحلو له لارې لارښود کوي.
د ټرک په اړه نور هرڅه خلاص دي ، که څه هم دا د تنظیم وړ دی. دا د لاسي کرینک کړکۍ لري، د انفوټینمینټ سیسټم نلري، او ټول سپارښتنې د ورته خړ مرکب موادو سره پیل کیږي، پرته له رنګ کولو اختیارونو سره، لکه څنګه چې سلیټ پالن لري چې پیرودونکي اجازه ورکړي چې د موټر لپاره د تخصیص وړ لفافونو امر وکړي. دا احتمال د لوی لګښت مرکز کمولو کې مرسته کوي ، ځکه چې د فابریکې رنګ پلورنځي په سلګونو ملیون ډالرو کې پرمخ وړل کیدی شي.
شرکت د پیرود پروسې په اړه نور جزئیات وړاندې نه کړل. سلیټ ویلي چې دا به "دودیزې ډیلرشپونه ونه لري" او پلان لري چې مستقیم پیرودونکو ته وپلوري ، د نورو EV شرکتونو لکه ټیسلا ، ریوین او لوسیډ موټرو په څیر.
د دې میاشتې په پیل کې، ټیک کرنچ لومړی راپور ورکړ چې سلیټ آټو د آنلاین کارول شوي موټر لوی شرکت کاروانا ته د خپلو ونډو پیرودلو لپاره تضمین ورکړی، وړاندیز کوي چې دواړه ممکن د ټیټ لګښت ټرک پلورلو کې همکاري وکړي. کاروانا پدې وروستیو کې د نوي موټرونو پلورلو پلانونه افشا کړل ، د خپل اوسني سوداګرۍ ماډل ماتوي. (د سلیټ یو له مخکښو پانګوالو څخه، د ګوګنهیم پارټنرز سی ای او مارک والټر، په کاروانا کې لوی ونډه لرونکی دی.)
سلیټ ژمنه کړې وه چې موټر به د 20000 ډالرو په مینځ کې قیمت ولري مخکې لدې چې له غلا څخه بهر راشي ، لکه څنګه چې ټیک کرنچ لومړی د تیر کال په پیل کې راپور ورکړ. د شرکت هدف دا دی چې د فورډ ماډل T، یا د فولکس ویګن بیټل په څیر یو څه رامینځته کړي، او د پیل قیمت شاوخوا $ 25000 د اوږدې مودې لپاره هدف و.
مګر دې اهدافو ته لاره د ټرمپ د دوهمې ادارې او د کانګرس د جمهوري غوښتونکو کنټرول لخوا پیچلې شوې. د پالیسۍ بدلونونو د اخراج معیارونه نرم کړي، او د $ 7500 فدرالي EV مالیه کریډیټ لرې کړي. د پایلې په توګه، ډیری لوی موټرو جوړونکو په متحده ایالاتو کې د نویو EVs لپاره پلانونه ځنډولي یا ساتلي دي.
پیل کولو په کافي اندازه پیسې راټولې کړې ځکه چې دا د پام وړ اهداف تعقیبوي. تر دې دمه، پانګوالو شاوخوا 1.4 ملیارد ډالر په دریو لوی تمویل پړاوونو کې سلیټ ته اچولي دي. شرکت د دې ملاتړ کونکو په اړه سخته خوله وه، که څه هم د والټر شرکت TWG ګلوبل سره، موږ پوهیږو چې د کیپ میز کې جنرال کتلست، د جیف بیزوس د کورنۍ دفتر، د VC شرکت سلاسن او شرکت، او د ایمیزون پخوانی اجرایوي ډیاګو پیاسینټیني شامل دي، لکه څنګه چې ټیک کرنچ لومړی ځل راپور ورکړ.
