لومړي وزیر شهباز شریف د ملکي هوايي چلند ادارې (CAA)، د پاکستان سمندري ځواک او د پاکستان هوايي ځواک (PAF) ته لارښوونه کړې چې په عربي سمندر کې د لټون او ژغورنې عملیات ګړندۍ کړي وروسته له هغه چې د سه شنبې په شپه له شارجې څخه کراچۍ ته پر لاره یوه شخصي کارګو الوتکه ورکه شوه.
د K2 ایرویز بوینګ 737-400 کارګو الوتکه د سه شنبې په شپه ناوخته د کراچۍ څخه شاوخوا 300 کیلومتره لویدیز کې د عربي سمندر په اوږدو کې د رادار څخه ورکه شوه.
K2 Airways یو خصوصي هوايي شرکت دی چې په کراچۍ کې موقعیت لري. کیریر د می په 2018 کې تاسیس شو وروسته له هغه چې د حکومت لخوا د هوایی چلند چارټر جواز ورکړل شو.
د راپورونو له مخې، الوتکې د پاکستان هوايي حریم ته د رسېدو پر مهال اړیکه پرې کړې ده. پیلوټ د الوتنې پرمهال د نیویګیشن ستونزې راپور ورکړی و او د ساحې کنټرول مرکز څخه یې د مرستې غوښتنه کړې وه.
د چهارشنبه په ورځ ، د پاکستان دولتي راډیو راپور ورکړ چې لومړي وزیر CAA ، بحري او PAF ته لارښوونه کړې چې د لټون په عملیاتو کې ټولې موجودې سرچینې وکاروي ، ځکه چې هغه په الوتکه کې د پنځو عملې غړو کورنیو سره د زړه له کومې خواخوږي څرګنده کړه.
د پاکستان د هوايي ډګرونو ادارې (PAA) د سه شنبې په شپه وویل چې الوتکې د شپې په 9:18 بجو د نیویګیشنل سیسټم مسله راپور ورکړ او په سمدستي توګه د کراچۍ د سیمه ایز کنټرول مرکز لخوا لارښوونه وشوه.
په هرصورت، د شپې په 9:21 بجو، الوتکه په رادار کې "په چټکۍ سره ښکته کیدو" او په سر کې تیز بدلون لیدل کیده.
وروسته له هغه، "د رادار اړیکه او ارتباط له لاسه ورکړ" د کراچۍ په لویدیځ کې شاوخوا 287 کیلومتره لرې، PAA وویل.
د FlightRadar په وینا، الوتکه، د AP-BOI په توګه راجستر شوې، یو بوینګ 737-4M0 (BDSF) دی چې په 2024 کې د K2 ایرویز سره خدمت ته داخل شو.
دا په اصل کې ایروفلوټ ته د مسافر وړونکې الوتکې په توګه په 1999 کې وړاندې شوې وه مخکې له دې چې په 2004 کې د ګارودا اندونیزیا سره یوځای شي. الوتکه په 2012 کې په بار وړونکي الوتکه بدله شوه او وروسته د TNT ایرویز او ASL ایرلاینز لخوا چلول شوه.
