د تیلو بیې په چټکۍ سره لوړې شوې کله چې د هرمز تنګي کې تاوتریخوالی د متحده ایالاتو او ایران ترمینځ نازک اوربند شکمن کړی.

د برینټ کروډ، په ټوله نړۍ کې د تیلو د بیو لومړنی معیار، د دوشنبې په ورځ نږدې 6 فیصده لوړ شوی او $ 114.44 یو بیرل ته رسیدلی.

د برینټ فیوچرز د سه شنبې په سهار یو څه کم شوی، د 02:00 GMT پورې په $113.54 کې تجارت کوي.

په بیو کې وروستی زیاتوالی وروسته له هغه راغی چې د متحده ایالاتو اردو وویل چې دوی په اوبو کې په سوداګریزو کښتیو د ایراني بریدونو په ځواب کې د ایران شپږ کوچنۍ کښتۍ ویجاړې کړې او متحده عربي اماراتو د ایراني توغندیو او بې پیلوټه الوتکو تر برید لاندې راوست.

د ایران د رسمي خبري اژانس ایرنا له قوله یوې ایراني پوځي سرچینې دا خبره رد کړه چې امریکايي ځواکونو څو ایراني کښتۍ ډوبې کړې او د امریکا ادعا یې "دروغ" وبلله.

بازار د تیلو بیه لوړه کوي ځکه چې دا د "د تیلو زیربنا ته د ډیر زیان رسولو خطر او احتمال لري چې د هرمز تنګی به د ټرمپ ادارې له ټاکل شوي مهال ویش څخه هاخوا وتړل شي ،" جون ګوه وویل ، د سینګاپور په سپارټا کې د تیلو د بازار لوړ پوړي شنونکي.

سره له دې چې د متحده ایالاتو ولسمشر ډونالډ ټرمپ د دوشنبې په ورځ اعلان وکړ چې د متحده ایالاتو اردو به د مهم تنګي له لارې سوداګریزو کښتیو ته "لارښود" وکړي ، د بار وړلو شرکتونه د دوامداره خوندیتوب اندیښنو په مینځ کې د اوبو له لارې د لیږد لپاره زړه نازړه دي.

پداسې حال کې چې د متحده ایالاتو اردو راپور ورکړی چې دوه د متحده ایالاتو بیرغ لرونکي سوداګریزې کښتۍ د ټرمپ له اعلان څخه څو ساعته وروسته له تنګي څخه تیرې شوې "د پروژې آزادی" ، لاهم په سیمه کې د سمندري ترافیک د پام وړ بیا پیل کیدو نښې شتون نلري.

د دوشنبې په ورځ ، د نړیوال ټرانسپورټ کارګرانو فدراسیون (ITF) مشر وویل چې کښتۍ باید د "د خوندیتوب بشپړ تضمین پرته" له تنګي څخه تیریدو غوښتنه ونه کړي.

د ITF عمومي منشي سټیفن کاټن الجزیرې ته وویل: "د نیویګیشن آزادي باید د نړیوال قانون سره سم په بشپړ ډول بحال شي، مګر دا باید په داسې طریقه ترسره شي چې همغږي، شفاف وي او د سمندري مسافرینو خوندیتوب ته لومړیتوب ورکړي،" د ITF عمومي منشي سټیفن کاټن الجزیرې ته وویل، هغه زیاته کړه چې "لږ وضاحت" شتون لري چې څنګه به دا عملیات "له ایران څخه خوندي ویستل چمتو کړي، او دا به تضمین نشي."

کاټن وویل: "تر هغه چې موږ دا ډاډ ترلاسه نه کړو، موږ د کښتۍ مالکینو او پرچم هیوادونو څخه غږ کوو چې د دې اعلان سره د شنه څراغ په توګه چلند ونه کړي."

"دا کارګران لا دمخه د اونیو ویره، ناڅرګندتیا او سختۍ سره مخ شوي دي. دوی باید اوس د زیان په لاره کې ونه اچول شي."

د نړیوال سمندري سازمان (IMO) په وینا، د هرمز تنګي په شاوخوا 2000 کښتیو کې تر 20000 پورې کښتۍ بند پاتې دي. IMO ویلي دي چې "په عصري عصر کې د دومره ډیری سمندري کښتیو د ډوبیدو هیڅ مثال شتون نلري".

په ورته وخت کې ملګرو ملتونو په تنګي کې د تګ راتګ د ازادۍ غږ کړی او ویلي یې دي چې د اوبو د لارې بندول "د تیلو، ګازو، سرې او نورو مهمو اجناسو د رسولو مخه نیسي" او "نړیوال اقتصاد په ټپه دروي".

د برینټ بیې د فبرورۍ په وروستیو کې د جګړې له پیل راهیسې تر 50 سلنې ډیرې لوړې شوې دي، د اټکل شوي ورځني تولید 14.5 ملیون بیرل کمښت سره.

حتی که واشنګټن او تهران د جګړې پای ته رسولو لپاره یوې موافقې ته ورسیږي، د شنونکو په وینا، د تېلو بیې به د یو څه وخت لپاره لوړ پاتې شي ځکه چې د شنونکو په وینا، د بې کیفیته کارګو پاتې کیدو، زیانمن شوي سیمه ایز زیربنا، او د ایراني ماینونو پاکولو اړتیا له امله.

ګوه، په سپارتا کې شنونکي، وویل چې هغه تمه لري چې قیمتونه به نور هم لوړ شي ځکه چې هیوادونه د دوی د انرژۍ رسولو کې ډوبیږي.

"لکه څنګه چې د OECD لیست نور راپورونه خپاره شوي چې د پام وړ کمښت نرخونه ښیې ، موږ باید د برینټ نرخ لپاره حتی ډیر لوړ رجحان وګورو ،" ګوه وویل.